slik - 27-07-2011, 21:03 Temat postu: pękł przewód hamulcowy ..........i bum ... :( witam, mam pytanie czy zdarzyło się komuś że (podczas jazdy) pękł przewód hamulcowy? Czy to możliwe że kontrolka świeci się z jakimś opóźnieniem, albo coś z tych rzeczy że wcześniej nic nie sygnalizowało małej ilości płynu? i Jeszcze jedno czy w carismie jest jeden (przód+tył) czy może dwa oddzielne przewody? bo czy to możliwe żeby hamulec wcale nie reagował ? robertdg - 27-07-2011, 22:46 Jak pęknie przewód hamulcowy to całe ciśnienie z układu ucieka tam gdzie mu najwygodniej, czyli poprzez zerwany przewód, niestety takie historie się zdarzają, nie tylko w Mitsu, dlatego należy wykonywać regularne przeglądy a nie tylko eksploatować, śmiem twierdzić, że przewód już od dawna była sparciały, a z czasem eksploatacji się rozerwał - naturalna kolej rzeczy. fito123 - 27-07-2011, 23:08 Slik Jeśli płyn wyciekał już od jakiegoś czasu a raczej tak było , to musiałeś czuć że jak trzymasz nogę na hamulcu ,pedał się powoli zapada. Rzadko się zdarza że pęka przewód całkowicie i to od razu . P.S zawsze jest ręczny 
Pozdrawiam. Saqu - 27-07-2011, 23:17
teoretycznie 
slik - 28-07-2011, 08:12 ręczny jest, był ale........ no właśnie w teorii jak ucieka płyn i spadnie do minimum do jest przecież kontrolka. co do przeglądu przewodu to go nie było  człowiek uczy się na błędach
mkm - 28-07-2011, 17:28
Zdarzyło się. 
Nie sygnalizowało, bo stan płynu był w porządku. Na przewodzie robi się "bąbel", który w pewnym momencie eksploduje. Objawy oprócz badania "organoleptycznego" nie do wychwycenia.   
  
Niestety te przewody bardzo często niszczą mechanicy przez zaciskanie "ostrymi narzędziami" lub wieszaniu na nich zacisków... 
Hamulec nie reagował, bo nie puściłeś hamulca, gdy pedał wpadł w podłogę. W moim przypadku pompowanie zatrzymało auto - lecz ja miałem tą komfortową sytuację, że miałem czas i miejsce, aby się zatrzymać. slik, wymień od razu też drugi! Pieniek - 03-08-2011, 20:26 mkm dobrze pisze. Mi przewód pękł na rolkach podczas badania hamulców na przeglądzie, wymieniłem i nawet nie pomyślałem o drugim kole. Pare miesięcy potem pękł drugi ale tym razem wyjątkowym fuksem nie zakończyłem życia starszej pani na przejściu dla pieszych. Popmowałem pedał najszybciej jak mogłem ale i tak był nie wyhamował. Całe szczęście babcia usłyszała popiskiwanie jednego hamującego koła i się zatrzymała a ja śmignąłem metr przed nią. KONIECZNIE WYMIEŃAJCIE OBA PRZEWODY, KOSZT ŻADEN BO OK. 20-30 ZŁ ZA SZTUKĘ Pozdrawiam. M@teusz607 - 06-08-2011, 18:27 polecam też dokładnie obejrzeć te sztywne części- miałem szczęście że fontanna pokazała się podczas odpowietrzania przed dłuższą trasą :] Anonymous - 18-10-2011, 18:30 SORRY ZA ODŚWIEŻANIE TEMATU, ale i mnie dziś zdarzyło się na kanale podczas przeglądu technicznego, że pękł lewy przedni ale zamówiłem też na prawy. Kiedyś tak uczono, że po 10 latach wymieniamy te przewodziki i już. Pozdrawiam PS. 45 zeta za sztukę, wymiana jeszcze nie wiem, zmuszony byłem zostawić na stacji diagnostycznej, całe szczęście obok jest warsztat i sklep
marcinkn - 20-10-2011, 20:25 Temat postu: Re: pękł przewód hamulcowy ..........i bum ... :( mojemu znajomemu w V40 pękły przewody, jemu się udało ujść od dzwonka jego dziewczynie nie, mechanik stwierdził że jedną stronę wystarczy wymienić bo z drugiej jeszcze wg. niego to jakoś wygląda, lecz się pomylił na szczęście nie było dużej prędkości ale lampy zbite i maska pogięta... PaczekDNA - 23-10-2011, 13:11 Z tego co mnie uczono to w każdym samochodzie są dwa obwody, jeden na przód, drugi na tył właśnie na takie sytuacje. W motocyklach czy skuterach jak czytałem w instrukcji zalecają chyba co 5 lat wymieniać przewody hamulcowe. Ja pamiętam, że w Carismie 98 wymienialiśmy przewody w 2010 to było już po nich widać zużycie. i9i - 23-10-2011, 13:23
Raczej przednie lewe z tylnym prawym i prawe przednie z tylnym lewym ale czasem po awarii pompy hamulcowej znajdzie się magik co pozostawi wszystko pod jednym obwodem i stwierdzi, że będzie git (Sic!) |
||||||||||||||||
