edyciunia - 07-08-2011, 20:30 Temat postu: [1.8DI-D] Rdzewiejąca rura wydechowa Mam jeden z pierwszych egzemparzy tego modelu i oczywiscie pojawił sie problem bardzo widoczne jest rdzewienie rury wydechowej u jej innych elementów. Oczywiście podczas pierwszego przeglądu inoformowałam o tym jednak pan stwierdził że wszystkie egzemplarze tak mają. Co z tym zrobić? robertdg - 07-08-2011, 21:45 Ciekawe jakie miejsce zajmie z tej strony MMC, wydaje mi się, że powinno to być w jakiś sposób zabezpieczane irekmiecz - 07-08-2011, 22:12 Temat postu: Re: Rdzewiejąca rura wydechowa
Tak było od samego początku na co zwruciłem uwagę już w http://forum.mitsumaniaki...ghlight=#736758 i tu poczytaj jeszcze kilka innych postów dalej. A tu ten problem jest dłużej znany i w dalszej części wątku zwalczany http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=49251 . Kiedyś zainteresowałem się problemem i jest dużo do poczytania http://www.google.com/sea...&rlz=1I7GGHP_pl edyciunia daj fotki jak to wygląda. mkm - 07-08-2011, 22:39 edyciunia, niczym się nie przejmuj - wybrudzi się to nie będziesz widziała 
Jeżeli jesteś wyjątkową estetką to możesz te rdzewiejące kawałki pomalować byle jaką farbą antykorozyjną (może być Hammerite). Z tego co oglądałem zdjęcia i tłumiki w Lancerach - niewiele sie zmieniło przez ostatnie 25lat, więc się nie przejmuj. Tak będzie wyglądał Twój tłumik za lat 18 po dokładnym wyczyszczeniu
Przed: 
Po: 
Pamiętaj, że w tej chwili każda śrubka/część jest dziewiczo czysta, więc cokolwiek się zaplami/podrdzewieje/porysuje Ty to widzisz. Po pewnym czasie przestaniesz zwracać uwagę.
edyciunia - 08-08-2011, 17:34 Jak tu się nie martwić jak mnie to tak denerwuje  że będę to reklamowac i nie dam spokoju mojemu serwisowi. 
JCH - 08-08-2011, 17:58
Pamiętaj - kupując produkt firmowany przez MMC podpisałaś pakt z diabłem 
Yakuza - 26-10-2011, 23:26 edyciunia, tak było, jest i będzie 
do nas (serwis HER-GUM w Zabrzu) też już nie raz przyjeżdżały Lancer-y i ASX-y że widać plamy rdzy na ostatnim tłumiku. Tak będzie się działo ponieważ element jest eksplatowany (gorące spaliny, kamienie, woda, sól, itd) jak bd na przeglądzie i auto będzie na przeglądzie to wejdź z mechanikiem na serwis i zobaczysz że to jest normalne pzdro Yakuza jaca71 - 27-10-2011, 07:20 Lancer jak po pół roku jeżdżenia miał rdzawe plamki tak po ponad 3 latach (60kkm) dalej ma rdzawe plamki jak od wyjazd nie było problemu z wydechem tak po trzech latach tez nie ma problemów z wydechem. A w Oplu nie było żadnych plamek a średnio wydech tylni i środkowy tłumik były do wymiany co 3 lata i 50kkm. Jak na razie wole wariant japoński miast europejskiego.
jaceksu79 - 27-10-2011, 18:19
to chyba pierwsza rzecz w której z Tobą się zgadzam
A co do wydechu - korozja brzydka ale nie wpływająca na właściwości pojazdu
Tak jakoś kiedyś tłumaczono to u importera
JCH - 27-10-2011, 19:45
A cóż to za zaszczyt mnie spotkał  
Odnoszę wrażenie, że Twój pogląd na niektóre sprawy się nieco zmienił. Mylę się 
jaceksu79 - 27-10-2011, 20:28
wiesz, że tylko krowa nie zmienia poglądów?
Po prostu - jestem może za bardzo ideologiem i zawiodłem się co nieco... JCH - 27-10-2011, 20:51
A w temacie rury, żeby nie było, że OT to u mnie też rdzewieje. W dodatku x2
widmo - 27-02-2014, 17:53 Może coś takiego byłoby lekarstwem na polepszenie wyglądu tłumika http://www.pielegnowacaut...olor-400ml.html |
||||||||||||||||||||||||
