Anonymous - 17-10-2011, 11:08 Temat postu: Reflektory Witam, przejechałem się ostatnio małżonki coltem w nocy i stwierdziłem, że podniosę prawy reflektor odrobinkę coby nieoświetlonych rowerzystów oszczędzić. Podnosze maskę i...nie zauważyłem typowych ,,kręciołków" do ustawiania lamp. Jedyne co zauważyłem to pokrętło śr około 25mm z nakrętką, włączyłem światła i kręcę iiii lampa nie unosi się ani obniża, w pewnym momencie silnczkek-bądź silniczki załączyły się ..... Co jak tak naprawdę zrobiłem? Jak można ponieść sobie lekko w colcie reflektorek? Xander - 17-10-2011, 13:22 O dobry temat bo ja tez chetnie sie dowiem. W srodku pokrętełkiem zrobiłem na maxa do gory ale nadal słabo widze. KlaudiuszBdg - 17-10-2011, 14:39 Swiatla sie na stacji ustawia, a jak slabo swieca to wymienia zarowki/reflektory - osobiscie mam dosyc oslepiajacych swiatel z naprzeciwka. Anonymous - 17-10-2011, 14:53 Kolego KlaudiuszBdg nie bądź taki do przodu, każdy doświadczony kierownik wie, że lekko uniesiony prawy reflektor nie dokucza pojazdom z przeciwka a ratuje życie niepoważnym rowerzystom, mnie nie chodzi o złą jakość świecenia reflektora a o kierunek snopa światła. Skoro Ty nie narzekasz to może należysz do tych oślepiających?. Pozdrawiam KlaudiuszBdg - 17-10-2011, 15:58 Wymagam sprawdzania tego na SKP rokrocznie, moge pokazac aktualny przeglad  I nie widze potrzeby dodatkowego podnoszenia swiatla. Naprawde nie lepiej wydac te pare zlotych i zrobic to zgodnie z przepisami, i wlasnym sumieniem ?
Rowniez pozdrawiam Anonymous - 01-12-2011, 18:33 Co by nie zakladac nowego tematu 
Wiem gdzie jest sruba regulacji gora-dol w CJ0, ale pytanie brzmi gdzie jest sruba ktora ustawia pasmo swiatla "lewo-prawo" ?? krecilem sruba pewnie ta sama co carisma1 i po roznych manewrach lampa swieci jak swiecila a czasami pojawial sie problem z silniczkiem do regulacji pionowego pasma Marcin-Krak - 01-12-2011, 21:47 DjKwaku, możesz próbować podjechać na stację diagnostyczną - mi kiedyś w trakcie przeglądu diagnosta ustawił elegancko światła, choć zajęło mu to sporo czasu i nie skasował za to nic
mani4c - 02-12-2011, 09:16 Jest obok. Śruba jest zwrócona mordką pionowo w stronę nieba. Kawaku - próbowałem na własną rękę regulować sobie światła z mizernym skutkiem. Ostatnio przy przeglądzie diagnosta idealnie wyregulował mi światła za... DARMO. Anonymous - 02-12-2011, 15:09 Na diagnostyke to pewnie najlatwiej i pewnie tak zrobie, ale sam dla siebie chce sprawdzic co i jak Miroslaw1305 - 02-12-2011, 18:51 PODJEDŻ NA STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ ,USTAWIĄ CI ZA PARĘ GROSZY ,I NA PEWNO BĘDZIE PRAWIDŁOWO WYREGULOWANE. Anonymous - 03-12-2011, 09:29 Ja ostatnio też kombinowałem z ustawieniem swiateł i tylko pogorszyłem.Wysokośc jeszcze mozna samemu wyregulowac,ale zbieżność już niekoniecznie.Wysokosc sie reguluje tą śrubka bliżej błotnika,a na boki ta która jest u góry i nią można kręcić 10 minut i nic sie nie zmienia,ale na drodze sie dzieją cuda 
Pojechałem na SKP i mi wyregulował za 20zł. krzysieg - 09-08-2012, 16:06 Rozregulowałem lewą lampę góra -dół bo miałem problem z silniczkiem ale już naprawiłem. Właśnie byłem na SKP i regulowali mi światła i diagnosta wyregulował tak że ta lewa mi świeci wyżej niż prawa to coś nie tak ? Pojechałem na inną SKP i rzeczywiście było źle teraz jest dobrze . Wniosek jest taki żeby patrzeć czy diagnosta reguluje czy udaje że reguluje ..masakra. Przynajmniej wiem gdzie warto jechać na przegląd a gdzie nie . |
||||||
