Damian_Eclipse - 19-10-2011, 12:47 Temat postu: Bicie kół przy przyspieszaniu Witam! Czym może być spowodowane bicie przednich kół przy przyspieszaniu. Szczegolnie w okolicach 50km/h i przy skręcaniu. Czy to mozliwe ze ktoras z przednich felg jest krzywa? Niedawno zalozylem 17''. Bicie czuc po wibracjach w kabinie i po kierownicy. rooco - 19-10-2011, 17:33 WITAM!PRZYCZYN MOZE BYC WIELE . NAJLEPIEJ SPRAWDZIC NA POCZATEK CZY FELGI SA PROSTE I WYWAZONE, JESLI JEST WSZYSTKO OK Z FELGAMI TO SPRAWDZIC OPONY CZY NIE MAJA JAKIS BOMBLI I TYM PODOBNYCH, JESLI OPONY SA OK TO ZOSTAJE NAM SPRAWDZENIE LUZOW W ZAWIESZENIU I UKLADZIE KIEROWNICZYM CZESTO JEST LUZ NA DOLNYCH PRZEGUBACH KULOWYCH WACHACZA NAJLEPIEJ SPRAWDZIC WSZYSTKE LUZY JAKIE MOGA WYSTEPOWAC, JESZCZE JEST KWESTIA AMORKOW TAK SAMO MOGA KOLA WPADAC W WIBRACJE JAK AMORKI SA SLABE JESLI NIE MA LUZOW NIGDZIE AMORY SA OK I ZBIEZNOSC JEST OK TO ZACZYNAJA SIE KOSZTY ,ZAPIECZONY TLOCZEK HAMULCA ALBO POMPA HAMULCOWA WALNIETA NA JEDNEJ Z SEKCJI I NIE ODBIJA ZACISKU ,MIALEM TO SAMO W MOJIM ECLI MUSIALEM ZMIENIC POMPE HAMULCOWA ,TAK SAMO PRZY WIEKSZEJ PREDKOSCI KOLA Z PRZODU WPADALY W WIBRACJE BO JEDNA SZCZEKA NIE ODBIJALA JAK SIE NALEZY I JEDNO KOLO HAMOWALO I ZACZYNALO WPADAC W WIBRACJE JAK DRUGE ZACZYNALO PRZYSPIESZAC ALE MYSLE ZE NA POCZATEK SPRAWDZIC FELGI CZY SA OK 
[ Dodano: 19-10-2011, 18:06 ] JESZCZE MOGA BYC ZLE NAKRETKI DO ALU CZASAMI BYWA TAK ZE NAKRETKI POZOSTAWIAJA MALENKI LUZ I WTEDY MAMY BICIA W KOLACH ,NIEKTORE FELGI MUSZA MIEC DOBRANE NAKRETKI ABY IDEALNIE BYLY SPASOWANE ITP Damian_Eclipse - 19-10-2011, 18:27 no a jesli jedna z felg okaze sie lekko krzywa to wystarczy jak wrzuce ja na tyl? Wtedy bicia przy przyspieszaniu nie bedzie, tylko czy to bezpieczne? Bartek - 19-10-2011, 18:47 Jeżeli tylko przy przyspieszaniu czuć wibracje - przegub wewnętrzny się skończył rooco - 19-10-2011, 18:50 Z TYLU PRAWDOPODOBNIE TAK SAMO BEDZIE BILA TYLKO PEWNIE TAK PRZY 100KM/H A CO DO BEZPIECZENSTWA TO RACZEJ NIE JEST BESPIECZNE ALE JEST JESZCZE KWESTIA ZE TAKA FELGA USZKADZA LOZYSKO KOLA I NIE TYLKO ALE MOZNA SPRAWDZIC CO BEDZIE SIE DZIALO JAK PRZELOZYSZ NA TYL JAK SIE ZACHOWUJE CZY BIJE CZY NIE WTEDY BEDZIESZ WIEDZIAL CZY JEST WALNIETA TA FELGA CZY NIE [ Dodano: 19-10-2011, 18:59 ] JESLI CHODZI O PRZEGUBY WEWNETRZNE TO NAJLEPIEJ WIADOMO JAK SA NA WYKONCZENIU JAK SLYCHAC STUKNIECIE PRZY PUSZCZENIU GAZU I PRZY PRZYSPIESZENIU I JAK SIE HAMUJE SILNIKEM PIERWSZY MOMENT ZALAPANIA NAPEDU Bartek - 19-10-2011, 19:17
po 1 wyłącz caps-lock po 2. wibracje pojawiają się znacznie wcześniej niż luz powodujący stuknięcie rooco - 19-10-2011, 19:54 MOZE I TAK ALE NIE MIALEM TAKIEGO PROBLEMU W ECLI A PRZEGUBY MIALEM W ROSYPCE I JEZDZILEM JAKIS CZAS W TYM STANIE I NIE MIALEM ZADNYCH BIC PRZY PRZYSPIESZANIU ALE ROZNE SA PRZYPATKI NAJLEPIEJ TO PODLEWAROWAC MISKA I NA BIEGU PORUSZAC KOLEM PRAWO LEWO I ZOBACZYC JAKI JEST LUZ NA PRZEGUBIE BEDZIE WIADOMO CO PISZCZY Damian_Eclipse - 20-10-2011, 00:32 Ostatnio wlasnie uslyszalem ze jakies dziwne dzwieki (ciche stukanie) dochodza z kół (koła). Bylo to przy jezdzie po rondzie podczas przyspieszania. Hmm na allegro widze ze mozna tylko dostac przegub zewnetrzny. Wewnetrznych nie widze... [ Dodano: 18-12-2011, 00:11 ] przeguby zewnetrzne wymienione, zmienilem felgi na inne i nie widac roznicy... Przy skrecaniu w lewą strone, gdy dodam gazu czuć straszne bicie. Co to jest? |
||||||||
