jawaldek - 28-10-2011, 18:04 Temat postu: Nietypowe trapy Mała rzecz a cieszy http://mudmania4x4.com.pl...82u%C5%BCy.html w opisie "TRAPY" p121 - 03-10-2012, 22:17 Dla mnie tanie i dobre trapy to kupowane na składach budowalanych ŁAWY KOMIENIARSKIE- maja idealną szerokosc i występują w dowolnych dlugosciach( preferuje 1m) , jeśli chemy używac ich jak most nad rowem wystarczy je wzmocnić kontownikiem po bokach . Cena 50zł ocynk lub ok 120 malowany . Inne trapy to mini wkladki kupowane ponoć w OBI do utzrymywania roślinnosci an zboczach,wykonane jak plaster miodu grubosci ok 5cm. dlugosci ok 30cm. Cena jakas smieszna a podłozone w blocie pod koła umozliwią przejechanie przez ok 3m do przodu. Jak znajde strone z filmami o trapach to wkleję Anceps - 01-11-2012, 14:03 Co sądzicie o czymś takim: http://kotwicepasowe.pl/ 
jawaldek - 01-11-2012, 14:41
[ Dodano: 01-11-2012, 14:45 ]
Anceps - 01-11-2012, 14:46 Dzięki Na Waldka zawsze można liczyć 
Wiesz może czy na 2T auto wystarczy 6 szpilek które są w komplecie czy trzeba dokupić dodatkowe? jawaldek - 01-11-2012, 14:55
 na tym rozwiązaniu nie poprzestanę 
Anceps - 01-11-2012, 15:16 To iż ilość szpilek zależy od terenu - jest dosyć osobiste ale mam dodatkowe pytanie ...  co Wam wyszło w czasie wykonywanych testów kotwic pasowych (sześć szpilek - czyli po trzy na pas) dają rade? 
jawaldek - 01-11-2012, 16:23 Ja ich osobiście nie testowałem-->> robili to koledzy z forum www.wterenie.pl znajdziesz też tam dokładną relację opisową. Wyciągali Patrola właśnie na 6-ciu szpilkach czyli po trzy sztuki na pas i ku zaskoczeniu obserwatorów wyciagneli bez problemowo. Według mnie to lepiej jest chyba zamówić dłuższe pasy i te dodatkowe szpilki ale ...??? [ Dodano: 22-11-2012, 19:14 ]
Zamówiłem wczoraj, dziś mam już na miejscu. Super szybka wysyłka. Kotwicę pasową-wyciagarkę będę testował na dniach to jak byś chciał to możemy jakoś się spotkać i sam wypróbujesz co to za ptica. Info na PW. Zamówiłem z 8 szpilkami czyli po cztery na stronę i dodatkowo ze specjalnymi pazurami/szpilkami do ziemi kamienistej i zamarzniętej. Marcus65 - 26-11-2012, 19:32 I jak wypadły testy? Pozdro Marcus jawaldek - 27-11-2012, 20:42 Całkiem spokojnie tylko w Nissanie od początku było niesprawne sprzęgło co w znacznym stopniu utrudniło sprawę ale daje radę. W innym błotku to już tylko wyciągarka-->> sprzęgło Zamiast typowej wyciągarki to polecam. Czego brakuje to jakiegoś pokrowca ale.... nasza inwencja twórcza i pokrowiec się wykombinuje. Dobrze też jest mieć ze sobą jakiś elastyczny przedłużacz do "nawlekania" taśmy za felgę-->> mniej się wtedy wymażemy błotem. Za taką kasę to warto jest kupić taką kotwicę pasową http://www.youtube.com/wa...gWDE3EuSPAg3mhQ Marcus65 - 27-11-2012, 23:26 Czyli od biedy za wincha wystarczy... Pozdro Marcus jawaldek - 28-11-2012, 08:51
Zwróć uwagę na zachowanie się tych pazurów: nie były do końca (na całą długość) wbite bo ziemia kamienista nie pozwalała a, w momencie szarpnięcia (te niesprawne sprzęgło) lekko się w ziemi ugięły ale nie odkształciły -->> czyli mogą również za kotwicę robić dla tradycyjnych wyciągarek. Jako że pasy na końcach są zakończone "uszami" można też użyć zamiast taśmy asekuracyjnej lub taśmy holowniczej. Wychodzi na to że kotwica- wyciągarka pasowa to 4 w 1  Postaram się spłodzić jakiś filmik z zastosowaniem jako kotwica pod wyciągarkę.
|
||||||||||||||||||
