Zobacz temat - [Cari 1.8] problem z podłaczeniem instalacji gniazdka haka c

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Carisma - Ogólne - [Cari 1.8] problem z podłaczeniem instalacji gniazdka haka c

user 545 - 28-10-2011, 21:02
Temat postu: [Cari 1.8] problem z podłaczeniem instalacji gniazdka haka c

witam mam problem odnośnie haka do cari kupiłem urzywke i męcze sie z tym odnośnie podłączenia gniazda od haka ogladalem już rozne schematy ale kazdy jest inny i nie wiem ktory jest prawidłowy wiec jesli mozecie mi pomuc to podzuccie mi jakis schemat ktory był by naprawde prawidłowy,a tak wogole to jeszcze zabardzo nie wiem jakie śruby sie stosuje do przymocowania haka 10 czy jak pozdrawiam was

plecho1 - 28-10-2011, 21:37

Ale o jaki schemat ci chodzi, podłączenia do samego gniazda czy wpięcia się do instalacji auta? I jeszcze jakie masz gniazdo, siedmio czy trzynastopinowe?

rasiak1980 - 28-10-2011, 22:10

a ja się dołączę z pytaniem jak wyglądają uregulowania prawne czy hak mogę samemu założyć i na jakiś przegląd jechać czy musi być założony przez autoryzowany warsztat

diilthc - 28-10-2011, 22:55

Wydaje mi sie ze samodzielnie zakładasz hak, całą instalację, potem jedziesz na przegląd.
Dostajesz kartkę z przeglądu i dalej do urzędu, żeby wbili w dowód.

user 545 - 29-10-2011, 13:28

plecho1 napisał/a:

Ale o jaki schemat ci chodzi, podłączenia do samego gniazda czy wpięcia się do instalacji auta? I jeszcze jakie masz gniazdo, siedmio czy trzynastopinowe?

chodzi mi o to ktory bolec pod co podłączyc chodzi o gniazdo siedmio stopniowe

[ Dodano: 29-10-2011, 13:32 ]

diilthc napisał/a:

Wydaje mi sie ze samodzielnie zakładasz hak, całą instalację, potem jedziesz na przegląd.
Dostajesz kartkę z przeglądu i dalej do urzędu, żeby wbili w dowód.

można samodzielnie podłaczyc tylko pużniej jedziesz na przegład ,tak jest pytałem sie goscia co jest w stacji kontroli pojazów i sam tak zrobie

plecho1 - 30-10-2011, 08:26

Wpisujesz w google chociażby taki tekst "podłączenie gniazda haka" i masz setki stron wraz ze zdjęciami.
Ja proponuję jednak gniazdo trzynasto pinowe i ewentualne dokupienie przejściówki na wtyk siedmio pinowy. Przy siedmio pinowym w niektórych przyczepkach nie obsłużysz wszystkich świateł.

robertdg - 30-10-2011, 08:35

Oto kilka najpopularniejszych standardów:

Gniazdo haka przykręca się na śrubki "piątki" (5mm - nakrętka na kluczyk 8mm)

P.S. poprawnośc podpięcia sprawdzą Ci na kazdej stacji diagnostycznej, poprostu wpinają próbnik i już wiedzą czy jest dobrze czy źle :-)

rasiak1980 napisał/a:

a ja się dołączę z pytaniem jak wyglądają uregulowania prawne czy hak mogę samemu założyć i na jakiś przegląd jechać czy musi być założony przez autoryzowany warsztat

Możesz wszystko samemu zrobić, ale hak musi mieć tabliczke znamionową, potem przegląd, ze świstkiem do wydz. komunikacji, no i ciągasz kempingi ;-)

user 545 - 01-11-2011, 11:29

robertdg napisał/a:

Oto kilka najpopularniejszych standardów:

Obrazek

Gniazdo haka przykręca się na śrubki "piątki" (5mm - nakrętka na kluczyk 8mm)

P.S. poprawnośc podpięcia sprawdzą Ci na kazdej stacji diagnostycznej, poprostu wpinają próbnik i już wiedzą czy jest dobrze czy źle :-)

rasiak1980 napisał/a:

a ja się dołączę z pytaniem jak wyglądają uregulowania prawne czy hak mogę samemu założyć i na jakiś przegląd jechać czy musi być założony przez autoryzowany warsztat

Możesz wszystko samemu zrobić, ale hak musi mieć tabliczke znamionową, potem przegląd, ze świstkiem do wydz. komunikacji, no i ciągasz kempingi ;-)

A tak na marginesie to powiedz mi czy ja moge ciągnoc lawete cari czy jak to wygląda z przepisami naszymi polskim i czy sie orientujesz gniazdo ma podłaczone i raczej jest dobrze tylko przeglad mi został dzieki za wszystko pozdrawiam

robertdg - 01-11-2011, 11:52

Uprawnienia wynikające z posiadanej kat. B prawa jazdy, zostały uregulowane w art. 88 ustawy prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 roku (Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późniejszymi zmianami). Przepis ten stanowi m.in., że dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.

Kategoria B uprawnia do kierowania:

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.

Jeżeli masa lawety nie będzie przekraczała masy własnej pojazdu ciągnącego, a łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekroczy 3,5 t, to do kierowania takim zestawem wystarczy kat. "B" prawa jazdy.