BeNeK - 02-11-2011, 16:30 Temat postu: Cytryna All Inclusive . Witam! Dis zakupiłem godnego następce wysłużonego już Galanta a mianowicie dokonałem zakupu Citroena C5 z 2005 , 2.0Hdi 136km w najbogatszej wersji exclusive z przebiegiem 185.000 km .Samochód przed kupnem był sprawdzany w ASo Citroena , zero uwag , 100% bez wypadek , 100% ori przebieg . Samochód na prawdę jest mega wygodny i dynamiczny ale zarazem oszczędny na trasie ok 5.5 litra/100km . Jest to już 3 citroen w rodzinie .Może napiszę z grubsza co na pokładzie i suche fakty : Rok produkcji : 2004 Data pierwszej rejestracji : 31.01.2005 Przebieg : 185 000 km !!! ORYGINALNY !!! Silnik : 2.0 HDI Moc : 136 KM Skrzynia biegów : manualna, 6 stopniowa Wyposażenie : - Nawigacja GPS + Polska Mapa - Komputer pokładowy + Polski Soft - Regulowana wysokość zawieszenia - Bi-Xenon- SKRĘTNY - 9 x AIR BAG - Skórzana tapicerka - Elektryczne sterowane fotele - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka + elektryczne składanie - Funkcja Go Home (doświetlanie auta po zamknięciu) - ASR (kontrola trakcji) - DIS (system informujący kierowcę o warunkach jazdy) - DSA (układ poprawiający stabilność pojazdu) - RDW (system informujący o ciśnieniu w oponach) - DAS (system identyfikujący pasy ruchu) - ABS - ESP (system stabilizujący tor jazdy) - Światła LED do jazdy dziennej - Czujnik zmierzchu - Sensor deszczu - Telefon - Skórzana kierownica - CHROM Pakiet - Aluminiowe felgi 16" - Przyciemnione szyby - Tempomat - Wspomaganie kierownicy - 3 x Podłokietnik - Parktronik - Dwu strefowa klimatyzacja - Tempomat I wiele innych fajnych dodatków których obsługi dopiero się uczę lub jeszcze nie wiem o ich istnieniu ;] Fotki poniżej jeszcze z aukcji , własne zrobię w sobotę i zrazem wymienię wszystkie filtry i oleje . Samochód jest na prawdę godnym następca wysłużonego już galanta . Inną nieciekawą historią był dzień 27.10.2011 podczas gdy był na oględzinach innego samochodu (peugeot 407 platinum) zostawiłem Galanta na parkingu REAL'a i pojechałem z właścicielem do ASO , po powrocie zastałem uszkodzonego galanta jaki dostawczak wjechał mi w  , zero świadków , nagrań z kamery no nic zerooo!! Trudno naprawi się i będzie dalej migał bo na 90% zostaje u nas za dobry jest żeby go sprzedawać o dziwo zero rdzy .
fj_mike - 02-11-2011, 18:01 Podobują mi się bardzo te Cepiątki, ale francuzy odstraszają mnie jakoś 
Twój jest bardzo dobrze wyposażony 
Jak się jeździ na tym zawieszeniu w porównaniu do japońca? cabaniarz - 02-11-2011, 18:09 Ładny ten czarnulek Oby nie było problemów z elektroniką 
BeNeK - 02-11-2011, 18:53
fj_mike Nie ma się czego bać , moja druga c5 ma juz najechane 330.000 i ma się świetnie , co prawda ktoś coś namieszał z elektronika i był mały 'pożarek' ale wszystko elegancko ogarnięte za 350zł w ASO ;p Najczęstszym powodem problemowy z elektroniką jest zla izolacja kabli w wyniku czego jak cala buda pracuje to kabelki się ocierają i w końu jest lipa albo cos nie działa albo fajcuje ale to przy przebiegach min5280kkm W Galu siedziało się nisko ale było jak na japońca bardzo wygodnie w porównaniu do mojego zglebowanego 100nx-a , a w c5 jest mega wygodnie na polskich drogach , będziesz jechał 8-9 godz i nie wysiadasz zmęczony , mega komfort ,bezawaryjność ponad czasowa linia te trzy słowa w skrócie opisują ''cepiatki'' a niepochlebne opinie pochodzą w większości od ludzi którzy nie mieli w ogóle styczności z tym samochodem . Ale sentyment do Galanta pozostanie... może kiedyś wpadnie w ręce moje drugie marzenie e84a  a pierwsze to ae86 
fj_mike - 02-11-2011, 22:43
A jaki to model i silnik? Znajomek ma identyczne cepięć jak twoje. Jednak po przejażdżce jego stwierdziłem, że ma zawiechę z tyłu do wymiany, rzucało całym tyłem. Przebieg niby 110tys. W odpowiedzi usłyszałem, że to hydro zawieszenie i tak po prostu jest Mój synek (który nie kupił by tej bajki) był blady po tych wrażeniach
Tak z ciekawości - jakie są koszta wymiany amorków z tyłu w cepiątce? Wszyc - 03-11-2011, 01:48
biało-czarna Trueno z żółtymi przeciwmgielnymi?
mlun - 03-11-2011, 22:54 fj_mike ale w tym modelu chyba nie ma amorków. m6riano - 04-11-2011, 14:18
Szkoda tylko że nie ma systemu: FAJNA D.U.P.A informującego kierowce o "fajnej dupie" w obrębie kilometra....;-) m6riano - 04-11-2011, 14:21
do wyboru do koloru: http://www.google.pl/sear...iw=1920&bih=900 stary alfer - 05-11-2011, 08:17
fj_mike, podpis BeNeK'a
londolut - 05-11-2011, 09:39 Auto zacne ale deska... dopracowywał ją chyba ślepy
BeNeK - 05-11-2011, 14:33
To miał jakiś kłopot z zawiechą , ale racja jeśli któraś gruszka jest już na wykończeniu autko robi się niemiłosiernie twarde , w przeciwieństwie do Xantia w niej gdy gruszki się kończą jest mega miękka . W c5 jest 6 gruszek każda ok. 220zł oczywiście można tez kupić za 900zł/szt ale gruszki starczają na ok 250.000km
o TAK  Ale taką też bym nie pogardził
Taką funkcję to w oczach mam i sprawuje się mistrzowsko
BeNeK - 05-11-2011, 14:42
E tam ja się już przyzwyczaiłem Ale nie każdemu musi się podobać , o gustach się nie dyskutuje
W piątek wymienione zostały filtry i olej. Olej był dosłownie jak smoła wymieniłem na Mobil'a 10w40 , podobno najlepszy do diesla. We wtorek na godz 12.40 jestem umówiony znowu w ASO na wymianę dwóch świec żarowych bo już na nie czas , ale wiedziałem o tym przed kupnem. Takie poglądowe fot. z komórki , ale wieczorkiem wrzucę dobre z cyfrówki i za razem uaktualnię drugi temat
ps. Spalanie w mieście na pełnym 'bucie' 6.6l/100km przy czym druga starsza c5 pali podczas takiej jazdy 8l ale z klimą , więc źle nie jest. pss. Skrętne xenony są a zajefajne
fj_mike - 05-11-2011, 18:39
No to oczywista oczywistość ale on twierdzi inaczej
Trzeba się wozić w odpowiednich miejscach. W dobrym miejscu taki system był zgłupiał
Psikus - 05-11-2011, 20:27
do tego się leje pełne syntetyki najlepiej Total 9000, śmigają na nim fury o przebiegu powyżej 200 000 i nic im się nie dzieje.
C5 po lifcie-fajna fura-ale ja bym się nie odważył. Być może przez to że ja widuje tylko i wyłącznie te, które się psują - a te niestety jak się już psują to zawsze idzie w wysokie koszty... Nie mniej jednak zadowolenia z nabytku życzę, bo należysz do niewielkiego grona ludzi którzy kupują drugą z kolei C5. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
