GóR3K - 07-11-2011, 00:09 Temat postu: WHITE SPACE WAGON by GóR3K Witam, to moje drugie mitsu z kolej po roku przerwy, a trzecie auto , bo miedzy czasie wpadła Honda Civic 7gen . Auto świeżo "przyciągnięte" zza miedzy  Silniczek 2.4 GDI w automacie .
Plany :polerka lakieru,wypranie tapicerki,wymiana folii na szybach bo aktualna jest trochę zmęczona i może jakieś 18' na lato jak narazie zakupionych grill w chromie i nakładki na pedały ralliart . 
fj_mike - 07-11-2011, 16:51 Biały bardzo fajnie wygląda, choć nie wiem czy sam bym się na taki zdecydował. Moja żonka wypomina mi, że powinniśmy kupić SW a nie Gala 
Oby się sprawował. Mam nadzieję, że będziesz uzupełniał temat na bieżąco. GóR3K - 08-11-2011, 21:47
a u mnie sprawa wyglądała odwrotnie .Miałbyc galant w kombi, a jest space .
Dzisiaj założyłem zółte fogi  (Folia ORACAL na oryginalnych kloszach STANLEY'a) :
Andrew - 08-11-2011, 21:51 Fajny wagon 
Zadowolenia z nabytku
Bartek - 08-11-2011, 22:19 Fajniutki - prawie taki nam nasz. Jak znudzi Ci sie Gdi, zapraszam na wyrwanie chwasta z korzeniami - wtedy docenisz co to SpaceWagon
SPIDER-ek - 08-11-2011, 22:37 fajny, szerokości i bezawaryjności mystek - 08-11-2011, 22:50 bardzo ładny!! Pewnie mega wygodny
GóR3K - 09-11-2011, 09:34
Czyżbyś miał kolego na myśli swap na v6 ? 
Masz jakieś linki itp na temat takowej operacji ? Bartek - 09-11-2011, 10:29 Nie mam linka, mam samochód w ciągłej eksploatacji. Zapraszam na test-drive
harpagan - 09-11-2011, 11:07
Toż to nie samochód tylko szaaatan
Bartek - 09-11-2011, 12:16 harpagan, Bez przesady, znam bardziej szatańskie projekty, po swapie auto bardzo zyskało na kultrze pracy, poziomie hałasu podczas jazdy i minimalnie na osiągach. GóR3K - 09-11-2011, 17:44
Ogólnie cała operacja trudna-swap? jaka to jest dokładnie jednostka ,z jakiego auta i jakie koszta i co potrzebne ? fj_mike - 09-11-2011, 17:53
No z Galanta EA właśnie
6A13 - czyli V6 z mocą 163km. Fajny motor. Dobry do zagazowania. Bartek - 09-11-2011, 18:02 6a13 sohc z Galanta EA5 Potrzebne: silnik z całym osprzętem skrzynia wiązka silnikowa jako baza do customizacji wiązek ecu silnika i skrzyni immobiliser kluczyk przepływomierz customowe: miska olejowa, 1 łapa silnika, 1 podpora łapy skrzyni, 1 łapa customizowana, przewód wspomagania Najlepiej mieć Galanta EA5 w automacie z lat 97-98 na żylety - może być angol + 2,5-3 k zł fj_mike - 09-11-2011, 18:11
A swap z manualną skrzynią jest możliwy? Bardziej skomplikowany? |
||||||||||||||||||
