To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki [97-04]Galant EAxA/W - Może komuś zostały jarzma i zaciski do tarcz 256mm? Krzyzak - 24-11-2011, 06:47 Temat postu: Może komuś zostały jarzma i zaciski do tarcz 256mm? Jakby ktoś chciał się pozbyć jarzm i zacisków do podstawowych hamulców Galanta EA (256 mm), to chętnie przyjmę. Często po swapie na 276 mm walają się one po garażu a ja chcę spróbować operacji, którą zrobić Bartek deejay i wstawić je do E32. Hugo - 24-11-2011, 08:07 Czujniki ABS-u muszą być? Bo mam zwrotnice, ale z uciętymi kablami od tych czujników. A zaciski z jarzmami mam. Osłony tarcz też. O zwrotnice zapytaj kuzi pewnie jeszcze ma. robertdg - 24-11-2011, 08:10 Hugo, a po co mu zwrotnice, jak On chce tylko zaciski z jarzmami wrzucić do E32 Krzyzak napisał/a: ja chcę spróbować operacji, którą zrobić Bartek deejay i wstawić je do E32. Kolega wrócić z Ameryka Hugo - 24-11-2011, 08:20 robertdg napisał/a: Hugo, a po co mu zwrotnice Nie wiem właśnie, jest wcześnie rano, więc chyba się jeszcze do końca nie obudziłem... Krzyzak w takim razie pisz do mnie na pw, z pewnością się dogadamy. Krzyzak - 24-11-2011, 08:45 dokładnie - same jarzma chcę wrzucić (z zaciskami oczywiście, klocki też mile widziane) inna ewentualność jest taka, że są to dokładnie te same hamulce, co w EA z początku produkcji... więc po zmianie nic się nie zmieni możesz zmierzyć rozstaw otworów w tych jarzmach? Hugo - 24-11-2011, 09:38 Krzyzak napisał/a: możesz zmierzyć rozstaw otworów w tych jarzmach? Tak, wieczorem podam. Aha, dodam, że zaciski z jarzmami są od Galanta z lat 1992-1996, ale to napewno to samo co w EA z początku produkcji. m6riano - 24-11-2011, 12:59 Cytat: inna ewentualność jest taka, że są to dokładnie te same hamulce, co w EA z początku produkcji... Ja ostatnio do swojego EA2W wziąłem jarzma od E5 któregoś...;-) Hugo - 24-11-2011, 13:42 m6riano napisał/a: Ja ostatnio do swojego EA2W wziąłem jarzma od E5 któregoś...;-) Czyli jednym słowem zaciski i jarzma z E5 pasuja do EA z początku produkcji. m6riano - 24-11-2011, 13:49 W sumie tak...były jedynie drobne różnice w kształtach ale to nie kolidowało z mocowaniem';musiałbyś je wziąć do ręki żeby wyczuć różnice bo obawiam sie że na fotkach można by je przeoczyć.. Mare - 24-11-2011, 21:46 Ja mam u siebie po swapie cały komplet z klockami <10kkm ... przednie trw chyba, tył.. nie pamiętam. Jak coś to pisz na PW. deejay - 24-11-2011, 23:45 Krzyzak napisał/a: inna ewentualność jest taka, że są to dokładnie te same hamulce, co w EA z początku produkcji... więc po zmianie nic się nie zmieni możesz zmierzyć rozstaw otworów w tych jarzmach? 130 mm Darku , a jednak zmieniasz Krzyzak - 25-11-2011, 06:20 deejay napisał/a: a jednak zmieniasz jeszcze nie wiem chcę mieć zapas i tyle, bo nigdy nie wiadomo, co tam się może stać wczoraj robiłem kolejną osłonę tłoczka w rekinie - tym razem lewą do hampli w E32 nie zaglądałem od 2006 r, gdy zmieniłem całość kompleksowo w tą zimę zamierzam przy nim pogrzebać, bo 2 kartony najróżniejszych części czekają... mam nadzieję, że będzie podobnie jak w C52, gdzie wszystkie gumki, śrubki itd. są oryginalne i nic nie zniszczone... Hugo - 25-11-2011, 08:23 deejay napisał/a: 130 mm Darku Dokładnie! booohal - 25-11-2011, 20:56 Jakby co to też mogę oddać Krzyzak - 26-11-2011, 21:28 deal prawie zrobione z Mare - a że chłopak z 3miasta, więc odbiór na spocię będzie - dzięki wszystkim za zainteresowanie

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group