Misza1122 - 27-11-2011, 17:41 Temat postu: Galant by misza1122 A wiec;) Stałem się i ja posiadaczem Galant;) kupiłem go osobiście w Niemczech w salonie Mitsubishi-Opla;) Jakoś na początku sierpnia. Do polski przyjechałem nim dopiero 9 września;) Oczywiście na kołach;) Od razu przejechałem nim trasę Niemcy-Polska. Ogólnie wyszło 1600km w 17h przy czym 4 godziny spędziłem w samej wawie w korkach. Przy czym ani razu nie miałem z nim problemu;) A teraz coś o Galancie;) Kupiłem go wraz z kompletem kół zimowych na felgach stalowych 15' Na aucie alusy 17' o profilu opon 215/40;) z duża ilością bieżnika tak jak w przypadku opon zimowych;) Pełne okablowanie pod skrzynie ze wzmakiem W cenie udało mi się załatwić nowe klocki, łożyska przód, nowy silniczek tylnej prawej szyby, bo nie śmigała. Po czym auto odebrałem od nich 9 września i od razu na Polske;) Jest to Galant GLS GDI 150KM 99r Wyposażenie -Skórzane fotele -Podgrzewanie foteli -Elektryczna regulacja foteli przednich -Skórzana kierownica -Climatronik -Szyberdach -Wszystkie szyby elektryczne -Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane -Radio JVC mp3 (zawsze jakieś:p) To chyba tyle z rzeczy których nie było w każdym. Jak na razie jestem bardzo zadowolony;) Jako, że nigdy nie byłem jakoś za bardzo zwolennikami Japończyków. Hmm jak na razie zrobione: -Wymiana oleju i filtra -Wyczyszczenie przepustnicy -Naprawiony sterownik od prawego fotela -Naprawiony zegarek:D:D Co zostało do zrobienia hmm: -zabezpieczyć podłogę, nadkola itp -W lewym kole wymienić banana -odgrzybić klime Jak na razie tyle ale i take pewnie wyjedzie jeszcze coś Foto Zdjęcia z kupna 
Z odbioru auta już po wymianach i przed wyjazdem do Polski 
Już auto na polskich drogach;) 
Dość mocno zabrudzone ranty od klocków. Żeby nie było, że nie błyszczą:pp 
Wnętrze 
Psikus - 27-11-2011, 20:22 Dobrze się prezentuje, jest w planach coś nie związanego z eksploatacją i upływem czasu? Misza1122 - 27-11-2011, 21:13 Jak na razie naprawa tylnego nadkola. Bo oczywiście nie obyło sie bez rdzy. Zabezpieczenie podwozia. Hmm bagażnik otwierany z pilota;) bo irytuje mnie trochę to, że muszę ciągle otwierać drzwi żeby otworzyć bagażnik. Zastanawiałem sie jeszcze nad zmiana zegarów na high contrast i rozważam jeszcze przyciemnienie szyb ale nie wiem czy to będzie sensownie wyglądać. Jak sądzisz? Hugo - 27-11-2011, 22:22
Misza1122 - 27-11-2011, 22:25 Hee na początku się dało. A od nie dawna nie da się go po prostu ruszyć. sveno - 27-11-2011, 23:11
 i analogowe zegary?
Misza1122 - 27-11-2011, 23:20 hee nie tylko Ty:pp jak go brałem w salonie to niemiec mi w mawiał ze wersja SE, tylko ze pokazuje mu ze na briefie GLS, to uznał ze już nie wiem ktory to który bo mieli ich z 6/7 w tym jednego VR4 tylko ta cena 8k euro. Kod modelu to G4KLS A pełna nazwa to Mitsubishi Galant 2400 GDI GLS Saloon Tyle z papierów;)  może progi z zegarami buchnęli:D Dużo by to wyjaśniało:D albo w fabryce zostało parę części to wrzucili na niego jeszcze:D
Juiceman - 27-11-2011, 23:28 GDI tak wychodziły na 100 procent  Ba już miały tiptronica, a zegary analogi i czarne listwy xD
Hugo - 28-11-2011, 08:13
fj_mike - 28-11-2011, 15:16 Misza1122, gratuluje misiaka 
Niech się sprawuje.
Zegary były opcją opcją w rocznikach '99. Znalazłem identyczny: http://www.blocket.se/mal...htm?ca=23_3&w=3 bbandi - 28-11-2011, 15:27 Gratulacje fajnego autka
Mój po zakupie nie otwierał się, nie mogłem kluczykiem przekręcić - WD40 pomogło k@rol - 28-11-2011, 16:50 Ładny Gal, oby się dobrze sparawował
filll - 28-11-2011, 18:09 Identyczny jak mój Bezawaryjności!
Misza1122 - 28-11-2011, 18:28 Dzięki za pozytywne opinie;) Jak myślicie lepiej będzie dać do regeneracji zawieszenie czy nowe?? I może wie ktoś jakie są koszta regeneracji? A co do zamka, to gdzieś mam smar do zamków. W Golfie jego jego używałem i wkłady chodziły miodzio. Tylko na razie nie mogłem go znaleźć. Trochę mnie nie było i powstał u mnie nie "mały nieporządek"  w warsztacie:D
k@rol - 28-11-2011, 19:07 ja płaciłem 60zł od sworznia plus wiadomo tulejki trzeba kupić(chyba że są ok), rok temu regenerowałem i póki co jest git, moim zdaniem lepiej regenerować oryginały niż kupić najtańsze zamienniki, jeśli jest kasa na coś lepszego to czemu nie...oczywiście regeneracja regeneracji nie równa, tak jak i zamiennik zamiennikowi jest gdzieś temat o tym długi jak rzeka jak dobrze pamiętam, każdy będzie miał swoje zdanie na ten temat
|
||||||||||||||||||
