wit71 - 29-11-2011, 18:10 Temat postu: świece i wymiana szukałem,szukałem i nic 
zamierzam wymienić świece w GDI-wymieniać na ciepłym silniku czy na zimnym 
plecho1 - 29-11-2011, 19:18 Na zimnym. M@teusz607 - 29-11-2011, 19:23 A co za różnica? teroretycznie rozszerzalność cieplna itp. więc powiecmy że na zimnym z siłą (wg manuala) 25Nm plecho1 - 29-11-2011, 19:41 A po co parzyć sobie palce, chociaż w zimę to może i nie głupi pomysł 
Ppiotr - 01-12-2011, 21:51 wymieniaj na zimnym silniku jak masz możliwość świece gorące po co . A jak nikt nie odkręcał długo i zapieczone no cóż musisz na gorącym świeca to stal gwint alu różnica no fizyka łatwiej Pozdrawim Piotr artek 82 - 02-12-2011, 15:55 Oczywiście że na zimnym, ja w swoim starym audi na gorącym silniku jedną ukręciłem i gwint został, może powodem było to, że nie były odkręcane od wielu wielu lat no i był to diesel, ale silnik chyba nie ma znaczenia. Ppiotr - 03-12-2011, 20:35 a co za różnica świeca stal a głowica alu ze stopami czy to diesel czy benzyna wykręca się na zimnym wit71 - 10-12-2011, 14:58 dzięki wszystkim za rady-dziś wymieniłem świece-auto "chodzi"jak ta lala(stare po lewej-po prawej nowe)różnica kolosalna. 
lukaszpl - 10-12-2011, 16:06 A możesz jaśniej opisać co rozumiesz pod pojęciem różnicy kolosalnej? Lepiej przyspiesza, szybciej reaguje na gaz, jest bardziej elastyczny? Chciałbym zobaczyć porównanie nowej i starej świecy w trybie makro to znaczy w dużej rozdz. i z bliska ale teraz to już chyba za późno. Też się waham czy wymieniać bo jak by nie patrzeć to prawie 200zł a jeżeli nie będzie różnicy to bez sensu. wit71 - 10-12-2011, 17:56 lukaszpl wcześniej czyszczona była przepustnica,ustawione obroty-wszystko u BARTKA w Warszawie-dzięki. obroty po czyszczeniu dalej pływały i potrafił czasami zgasnąć więc następna rzecz-świece. po wymianie obroty igła,delikatnie cyka(jak to GDI) jest bardziej żwawy i lepiej reaguje na pedał gazu(TAKIE SĄ MOJE ODCZUCIA) a samochód mam 6 lat wrzucam dla kolegi fotki-może pomogą  , ,
|
||||||
