Werwolf - 11-12-2011, 18:03 Temat postu: [Cari 1.9TD] Temperatura silnika Witam, Po wymianie terostatu czujnika temperatury wskazówka temperatury po kilku minutach staje na baczność, ale wystarczy chwilę postać w korku i przechyla się w prawo. Jak jeszcze było cieplej to kilka razy zdażyło się, że doszła do trzech kresek od MAX'a, wentylator sie nie załączał (w serwisie twierdzą że załącza się przy 103 ...113CEL) termostat w chłodnicy sprawny. Pytanie: czy to jest normalne? Pozdrawiam Werwolf Jaro1974 - 11-12-2011, 18:38 Pytanie za sto punktów - odpowietrzałeś cały układ chłodzenia? Bo może być taka sytuacja że masz gdzieś poduszkę powietrza w układzie i dlatego ci czujnik zaczyna wariować i wysyłać sygnał na wskaźnik z błędnym wynikiem. Werwolf - 11-12-2011, 18:51 Układ odpowietrzony Jaro1974 - 12-12-2011, 21:54 A czy sprawdzałeś na krótko podpiąć wentylator pod akumulator? Może padł silnik wentylatora albo jest gdzieś przerwa na przewodzie zasilającym.
Na pewno nie jest to normalne. Werwolf - 13-12-2011, 07:52 Wentylator jest OK, bo jak zewrę termostat na chłodnicy to działa, poza tym jak klima chodzi to działa. Problem w tym, że jak jest cieplej na zewnątrz, to wskazówka dochodzi do 3 kresek przed MAX, a wentylator się nie załącza. Chyba, że uszkodzony jest ten termostat na chłodnicy. Może mi ktoś podać na jaką on jest temperaturę?? Pozdrawiam Werwolf pawelsonx - 13-12-2011, 13:41 moze walniety nowy termostat Werwolf - 13-12-2011, 13:51 No raczej nie, testowałem go na kuchence. Otwiera się przy 89CEL około 1,5cm (a stary niecały cm) i zamyka się dopiero przy około 77CEL ( a stary przy 85 był juz zamknięty). Anonymous - 13-12-2011, 14:06 zaraz nie rozumiem, to co Ty wymieniłeś w końcu tylko termostat czy jeszcze czujnik temp? i jeszcze to że wskazówka wędruje tak daleko nie oznacza, że temp płynu jest takowa. czujnik temp czynnika nie świruje? Werwolf - 13-12-2011, 16:17 Najpierw wymieniłem czujniki w obudowie termostatu (biały i zielony), bo sie okazało, że są uszkodzone. Po czym okazało się, że uszkodzony jest też sam termostat, bo silnik się przegrzewał. Wymieniłem wiec i termostat. Po tych zabiegach sytuacja wygląda tak, że po przejechaniu kilku kilometrów, wskazówka ustawia się pionowo, ale gdy na zewnątrz było jeszcze w okolicach 10...15CEL nawet krótki postój powodował szybkie przemieszczenie wskazówki w okolice MAX. Z tym, że maksymalnie dchodziła do trzech kresek przed MAX, no i wentylator mimo to sie nie załącza. W ASO dowiedziałem się, że powinien się załączyć przy 103 do 113CEL. Interesuje mnie jak to wygląda u innych "szczęśliwych" posiadaczy modelu 1.9TD Anonymous - 14-12-2011, 13:10 zanim wymieniłeś czujniki temp to tez się przegrzewał?.....wiesz nasze motory cholernie ciężko jest zagrzać, mówię oczywiście w sytuacji gdzie termostat jest sprawny a pompa wody się kręci. jest jeszcze kwestia czy chłodnica nie jest zabita. Werwolf - 14-12-2011, 13:27 Tak przegrzewał się, ale ponieważ czujnik od wskaźnika był niesprawny nie wiedziałem o tym. A wyszło to dopiero po kilku miesiącach jak robiłem klimę (termostat się kiepsko otwierał i na czujniku białym miałem 120CEL, no i ECU odłączał mi sprężarkę). Teraz do 90 całkiem szybko sie nagrzewa, termostat jest OK, nie wiem jak z termostatem w chłodnicy. Chłodnicy nie sprawdzałem pod względem przepustowości. Anonymous - 14-12-2011, 14:27 jeśli masz czym to zmierz temp na wej i wyj chłodnicy, najlepiej zrobią Ci ,,koledzy" od chłodnic.,tak jak się bada sprawnośc nagrzewnicy. A organoleptycznie sprawdzałeś, czy podczas gdy misiek grzal się na zegarze, chłodnica była również gorąca- dotykowo? bo mnie to wyglada albo zabita chłodnica albo coś z termostatem. ...a co się dzieje w zbiorniczku wyrównawczym? doczytałem, że po wymianie mimo grzania nie załącza się wentylator, wiesz mi to wyglada na wadliwy termostat albo wadliwy jego montaż. pozdro pawelsonx - 14-12-2011, 21:08 uszczelka padał pod głowicą i wali gorace spaliny w obieg wody i dlatego skok temperatury. Lub zwarcie na przewodach ale wtedy wskazówka by od razu wędrowała. Układ załączania wiatraka na chłodnicy jest osobny i nie ma nic wspólnego z czujnikiem temperatury |
||||||||
