Gugurugu - 05-01-2012, 23:23 Temat postu: Nowy Lancer w 2012? Chodzą plotki że w 2012 będzie zaprezentowany nowy model lancera. Ktos coś o tym wie?;> Informacje jakie udało mi się znaleźć to takie iż jedyna zmiana na rok 2012 to napęd 4x4 dostępny nie tylko w Raliart  ciekawe czy w Polsce tez
Znalazłem natomiast takie modele: http://lancer.mitsubishi-motors.com.tw/ New Lancer Fortis i Lancer iO
Tan Fortis ma fajny tył widać na tym filmiku: http://www.youtube.com/wa...feature=related
Osobiście podejrzewam że rzeczywiście mitsubishi może pod koniec roku pokazać nowy model lancera ponieważ na 2014 planowana jest nowy Evo który ma wyglądać tak -->
http://www.youtube.com/wa...&feature=fvwrel Mam nadzieję ze temat do dyskusji się spodoba
Trik - 06-01-2012, 00:17 Ten Lancer to raczej napewno wersja na rynek Chiński. Już wcześniej Lancer do Chin różnił się przodem od pozastej części świata. Tył również był inny, a niektórym to przypominał nawet Passssssata. No i napęd AWD, który jest dostępny nawet dla silnika 1.8 w Japoni. Przydał by się i w Polsce. Wielu już o nim myśli lub myślało, nawet sprzedawcy coś o tym przebąkiwali w ubiegłym roku. Trzeba zaczekać. Z regóły zmiana specyfikacji dla następnego roku modelowego odbywała się we wrześniu, a co MMC Polska zamowiło na ten rok to trudno powiedzieć. Gdzieś słyszałem, że sporo zamówili w ubiegłym roku ale mało sprzedali, czas wyprzedaży może być ciekawy. Żeby jeszcze ceny części spuścili do 20% tego co chcą teraz i można szaleć. No i ten fantastyczny lakier, którego grubość na blachach spadła dwukrotnie w stosunku do roku 2007. 
http://www.mitsubishi.pl/cennik/Lancer-Sedan Chyba już się zaczyna  jeszcze 2 tygodnie temu temu było chyba 7000pln rabatu na rocznik 2010/2011
artisan - 06-01-2012, 01:11 jak na razie ceny w stosunku do ubiegłorocznych tzn 2010 nie są jakieś rewelacyjne, wersja Invite SB silnik 1,5 kosztowała w XII 2010 z tego co pamiętam 57 590 zł, teraz ta sama wersja silnik 1,6 kosztuje 61 590 zł. SLK - 06-01-2012, 10:16 Ciekawy jest model koncepcyjny Lancera prezentowany na przykładzie Evo: http://www.autosygarage.c...ack-concept.jpg Tylko żeby jeszcze moc silników nadążała za sportową sylwetką zwykłych lancerów
Trik - 06-01-2012, 10:33 SLK, W zasadzie to wykorzystują (przód) to co prezentowano w ConceptX w 2006. To EVO jest na bazie Sportback-a. Na obrazku od Gugurugu, to już zupełnie pojechane, bo mi wygląda na podrasowaną obecną Hondę Civic  .
Dla mnie budy mogą nie modyfikować aż tak bardzo, chociaż ConceptX był/jest ładniutki. W tej chwili powinni jednak pomyśleć o dodaniu do oferty nowych jednostek typu 2.0 oraz napęd AWD. Silnik 1.8 to jakaś padaka "ledwie" ciągnie, a pije przy tym jak smok (temu chyba dostał opcję na LPG). apikus - 06-01-2012, 11:35
W Chinach Lancer jest podobny do tego w Polsce.  
 
Trik - 06-01-2012, 12:47 Nie chce mi się teraz szperać. Ale bodaj w 2010 byl temat z Lancerem na Chiny. Mniejsza o większość. To co pokazał Gugurugu, w pierwszym linku IMO to brzydal. Gugurugu - 06-01-2012, 15:28 Rzeczywiście MMC coś kombinuje... w zeszłym roku o tej porze na wyprzedaży był rok modelowy MY11, a teraz MY12 nie ma  Być może jest tak jak napisał Trik, zamówili za dużo i chcą się pozbyć. Tylko ta cena... w październiku było od 52 990 a teraz jest od 54 990
...ale mniejsza o to Widzieliście to zdjęcie?: 
Wg mnie nawet nawet juz z aspiracjami do segmentu wyżej
jaceksu79 - 06-01-2012, 16:05
patrząc na drastyczny spadek sprzedaży tych aut pewnie jest tak jak mówisz.... cała motoryzacja w 2011 roku mocno się podłamała ( o autach używanych już nie wspomnę).. artisan - 06-01-2012, 21:58 a może chodzi po prostu o wzrastający kurs euro (chodzi mi o podwyżkę cen) i dlatego trafiają się takie "obniżki" jak ta opisana w Motodzienniku :
http://moto.pl/MotoPL/10,...ocji_.html?bo=1 Z pewnością też kurs euro, brak kratek, symptomy kryzysu niewątpliwie kiepsko wpływa na całą branżę motoryzacyjną w Polsce. Przy tym jednak cała ta sytuacja jest trochę paradoksalna. W XII 2010 r. gdy kupowałem swego Lancera, przy mnie przychodzili ludzie i brali po np 2 Subaru Outback albo 2 Outlandery czy L 200 ( na firmę) więc obrót był taki że nie zdążyli mi przygotować auta do wydania na umówiony dzień. Mimo to mój Lancer był tańszy o ok. 4 tyś niż Lancer w tej samej wersji teraz ( rocznik 2011 i nie mówcie mi że taką różnicę robi silnik 1,6 a nie 1,5). A przecież sprzedaż idzie znacznie gorzej niż rok temu i jak piszecie więcej aut zalega placach. jaceksu79 - 06-01-2012, 22:44
bardzo słuszna uwaga... zdecydowanie nie trafili z cenami..ale na pewno euro swoje robi no ale żeby sprzedawcy mieli wtedy trochę więcej intuicji handlarza to sami by pod windowali cenę w bardzo umiejętny sposób - np. dodając jakieś pakiety  ich problem, bądź błąd który z całą pewnością teraz odczuwają... i nie tylko oni odczuli... 
bastek - 08-01-2012, 10:04 a do tematu. za 3 lata bym swojego zmienił. czyli 2014. ten mi się podoba.... gzesiolek - 08-01-2012, 12:27 a ja sie zastanawiam czy nie lepiej bedzie sprzedac zanim ukaze sie nowy model... tzn. np. 2012... jeszcze pomysle i albo w przyszlym roku zmienie auto na jakies wartosci okolo 80-90k, albo bede jezdzil kolejne 3 lata jak bastek1 i wtedy juz zmienie na cos naprawde klase wyzej (tak za 120-150k wartości)... szkoda ze Mitsu nie ma nic poza Outkiem i Pajero jesli chodzi o wieksze auta... cos ktos wie o tym Mitsu ktory mial byc na bazie Infinity?
Trik - 08-01-2012, 12:34
To chyba raczej Infinity na bazie Galanta? Sam już nie wiem kto komu i co opyla .
gzesiolek - 08-01-2012, 12:41 Pisze o plotkach z poczatku roku, ale moze sie nie dogadali... http://infiniti.autokult....jako-mitsubishi http://www.autoblog.com/2...-m-new-diamant/ |
||||||||||||||
