Wojciech Bogacz - 06-01-2012, 00:04 Temat postu: Sigma 4WD w Polsce ? Ostatnio temat Sigm mnie ogromnie przekonuje (wygodne mega nietypowe autko ::::))). Mam jednak Galanta i szukam do niego silnika z Sigmy - w sumie jest kilka do wyboru. W trakcie tych poszukiwań natknąłem się na ogłoszenie typu "Sprzedam części, Sigma 2WD, 4WD" itd. Złapałem za telefon i dzwonię i normalnie uwierzyć nadal nie mogę w to co usłyszałem - ktoś zezłomował sigmę 4WD z kierownicą po lewej stronie !!!!!!. Toż to jest niemal tak druzgocące jak informacja, że rzuciła Cię duga połowka czy coś w tym rodzaju ! Z tego oszołomienia nie pytałem o więcej, ale ciekaw jestem skąd się to coś wziąło w Polsce itd. Jak mnie napadanie to zapytam.... Rzeczone ogłoszenie jest tutaj: http://otomoto.pl/mitsubi...-C22387586.html sniegu - 06-01-2012, 02:41 no co za cenzura zrobił coś takiego? to nie mógł się nam tu ogłosić z takim wyposażeniem to raczej długo sie nie musiałby prosić żeby Ją ktoś kupił. lukasz12 - 06-01-2012, 14:02 Dla mnie jest to dość dziwne ponieważ o ile mi wiadomo to nie produkowano 4WD w wersjach LHD. Wiec może jakaś samoróbka, albo komuś się pomyliło 4WS z 4WD. angelos - 06-01-2012, 14:49
raczej na 100% mu sie pomyliło. Wojciech Bogacz - 06-01-2012, 16:32
Również i ja tak słyszałem/czytałem węc na mój gust jest to samoróbka.
Tutaj chyba nie bo wyraźnie pytałem w trakcie rozmowy o "napęd na cztery koła" używając właśnie tego sformułowania (a nie 4WD) - chciałem się upewnić po prostu. Z tego też co się dopytałem to miało skrzynię automatyczną (jest to możliwe w przypadku 4WD ???) i silnik 3.0 24V. angelos - 06-01-2012, 17:06
hmm smiem twierdzić, że byłaby to pierwsza sigma w Polsce 4WD. Ale musiałbym to zobaczyć. To niech wyśle zdjęci i pokaże tylni most 
mazda10000 - 06-01-2012, 20:57 Ja mam tam jakieś 60 km, w wolnej chwili tam wyskoczę, bo sam jestem ciekaw co zobaczę. Chyba że coś się wyjaśni. Wojciech Bogacz - 06-01-2012, 22:12
Jakby taka sigma istniała to ja bym bez żadnych oporów Galanta sprzedał i takie coś zakupił. Z tejże sigmy 4WD ponoć został silnik i jeszcze coś, ale dokładnie nie pytałem. Jakbyś jechał to weź prześwietl temat - byłbym wdzięczny
mazda10000 - 07-01-2012, 03:39 Jak się wyrobię to jutro tam podjadę. angelos - 07-01-2012, 10:10
czekamy więc z niecierpliwością
mazda10000 - 07-01-2012, 12:16 Ale się rozpędziłem... zapomniałem że to nie jest prywatna osoba i że niektórzy ludzie mają w weekend wolne.Ale telefonicznie się dowiedziałem że auto jest już rozebrane i ktoś już zabrał WAŁ NAPĘDOWY, ale mosty zostały. Tylko po co komu wał napędowy do auta które jest co najwyżej jedyne w PL. No i skrzynia to manual (2000zł). Nie jestem pewien, ale Łukasz kiedyś coś pisał, że manuale nie wychodziły w Sigmie 4wd. Postaram się ustawić z nim w tygodniu i zrobić dokumentacje na temat tego co zostało. Pozdrawiam lukasz12 - 07-01-2012, 18:50 Opowieści normalnie jak u cioci na imieninach. Niech poda VIN a nie takie bajeczki o sprzedaniu mostu czy czymś...nabijamy tylko posty na forum. Zobaczę, uwierzę, będę dyskutował
Wojciech Bogacz - 07-01-2012, 22:45
Nie wiem czy to sen był czy co, ale ja właśnie mam jakieś mgliste wrażenie, że w Japonii Sigmy 4WD miały właśnie manual... ale znalazłem tą stronę (pewnie się dubluję) i niestety - był tylko automat: http://staryjaponiec.blox...30R-SE-4WD.html lukasz12 - 07-01-2012, 22:53 I dobrze znalazłeś. Mnie też to dziwi że E88A miał manuala,a F25A i F27A miały tylko automat. Zasadniczo napęd z E88A jest ten sam co w Diamante/Sigma wiec nie wiem czemu nie oferowali manuala. Inna sprawa ze w Japonii automat jest bardzo popularny. Tomek - 07-01-2012, 22:58
może dlatego, że to większa limuzyna dla starych dziadkow, ale z zacieciem, coby młodzieży pokazać na światłach |
||||||||||||||||||||||||||||||
