puntspusy - 01-02-2012, 10:41 Temat postu: Jaki zestaw polecacie przy wymianie rozrządu ? Zestaw ktorych producentow polecacie przy wymianie rozrządu ? robertdg - 01-02-2012, 19:11 Paski: Mitsuboshi, Continental, Dayco, Sun, Hutchinson Rolki: GMB, Rouville, SKF, INA, Koyo, NSK Pompy wody: GMB, Rouville, Aisin, Hepu, Graf krzychu - 01-02-2012, 19:24 A jakie dokładnie elementy tam mają być? 2 paski Jakie rolki? Jakiś napinacz hydrauliczny? Ewentualnie pompa wody? robertdg - 01-02-2012, 19:48 Jeżeli 2.0 2 paski zębate 3 rolki napinacz hydrauliczny pompa wody Ewentualnie 4 uszczelniacze na wałki, 2 paski wieloklinowe, nowy płyn chłodniczy, albo płyn na dolewke. Części do wyboru z powyższej listy krzychu - 01-02-2012, 20:03
A co to i gdzie to?
Rozumiem, że zewnętrzne? Ja mam jeden zdaje się? robertdg - 01-02-2012, 20:31 Chyba za mało policzyłem tych uszczelniaczy na wałki, chodzi o simeringi, 2 na wałki rozrządu, jeden na wał korbowy, jeden na pompe olejową, jeden na wałek balansu, czyli 5 sztuk Paski wieloklinowe - paski osprzętu 1 - alternator i pompa wody 2 - klima i wspomaganie krzychu - 02-02-2012, 13:04 Będę pierwszy raz zmieniał rozrząd: - mam zamiar nie wymieniać pompy wody ponieważ wymieniłem jakiś czas temu płyn chłodniczy i jak zrobię na zamiennikach to i tak następna wymiana za 60 tys a nie 90? - a ten napinacz hydrauliczny to się jakoś nie testuje czy jest jeszcze ok? - te simeringi to koniecznie? - patrzyłem na silnik i jeśli chodzi o zewnętrzne paski wieloklinowe to mam jeden zawinięty z 10 razy na różne rolki.... - masz może jakąś dokumentację do tego silnika? Pójdę do mechanika który nie zna się na tym silniku, ale przynajmniej wiem że z nim siądę przeglądnę dokumentację i weźmie do ręki dynamometr... mkm - 02-02-2012, 13:16
krzychu, dla świętego spokoju weź, a jakby nie była potrzebna to oddasz. Może okazać się po zdjęciu osłon, że już puściła, a wtedy nie ma co oszczędzać. rosomak1983 - 02-02-2012, 13:37
w starszych miskach pompa starcza tak na 200tys ale nie ma co czekac az sie rozwali. Jaki masz przebieg ???
powinna byc procedura w manualu. Przynajmnie w 4g63 starym taka jest.
jesli sa suche jak pieprz nie ruszaj orginałów...
szukaj w dziale z manualami. krzychu - 02-02-2012, 13:50
Stukneło 90.... Auto przez 90% było gonione do pracy więc raczej miało lajtowe warunki, a nie męczone po mieście tak jak teraz  Tylko tak mnie jeszcze tkneło, na allegro widziałem jakiś zestaw i tam było napisane, że zestaw jest na 100 tys km.... Więc mam wymieniać czy jeszcze poczekać? Gdzie można znaleźć czynności serwisowe dla mojego samochodu? Jeszcze świece i olej w skrzyni?
no będę szukał, ale chyba było od gala 4G63 najszybciej bo do CS-a to tylko po rosyjsku zdaje się
robertdg - 02-02-2012, 17:50
SQ - 02-02-2012, 20:25 koledzy ja wymieniałem właśnie rozrząd w moim lancelocie. rzecz dokonała się w AutoTW czyli warsztacie o uznanej renomie i fachowości co do miśków. wymieniłem 2 paski - GATES, rolki - SKF. wymieniono również napinacz hydrauliczny - marki nie znam. nic ponad to. żadnych simerigów. zresztą to byłoby jedyne auto o którym słyszałem, że się coś takiego wymienia. w żadnym innym, ani nawet w tym jak pójdziesz do sklepu i powiesz zestaw rozrządu to nie słyszałem, żeby ktoś simeringi chciał sprzedać. nie słyszałem żeby ktoś je również wymieniał. pompa wody nie jest pędzona rozrządem więc nie ma obowiązku jej wymiany. w serwisie nie kazali mi jej wymieniać, nie wspomnieli o konieczności, czy choćby takim zaleceniu. moim zdaniem wystarczy paski, rolki i napinacz hydrauliczny - koszt ok 700-800zł bez robocizny. reszta według symptomów. przecież pompa też nie padnie z dnia na dzień, a mechanik zagląda po maskę częściej niż co 90tyś km. robertdg - 03-02-2012, 07:46 Ile ludzi tyle opinii
SQ - 03-02-2012, 14:53  człowiek uczy się całe życie
PeH - 03-02-2012, 21:11 Krzychu, jakieś 2 lata temu przechodziłem przez całą operację, więc w miarę możliwości mogę trochę pomóc - co prawda wszystko robił mechanik, ale za to dobry  w razie czego -> PW
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
