jawaldek - 05-02-2012, 19:17 Temat postu: "zimowe" przewody paliwowe Zapewne wielu z nas będzie wraz ze zmianą filtra paliwowego myślało o wymianie przewodów paliwowych od baku do filtra--->>> tylko jakie ??? stalowe ??? igelitowe ??? gumowe ??? Dwa ostatnie to w miarę szybko można i na mrozie  poprowadzić tylko czy dawać w jakiejś dodatkowej osłonie np> http://allegro.pl/plecion...2044725665.html lub w http://allegro.pl/rura-ka...2102602884.html ->>> to tylko przykłady. Najlepszy  to stalowy ale jak go układać bez garażu to po pierwsze a po drugie to chyba jakieś specjalne narzędzia są potrzebne do odpowiedniego wyginania,osłona taka jak w/w, była by nieporozumieniem -->>zbierająca się woda przyspieszyła by korozję.
pawel80 - 05-02-2012, 21:06 koledzy na forum radzą miedz w osłonie jak do gazu a do wyginania myślałem o czymś takim 
edyta ten przewód to taki jak tu http://www.phjacus.pl/Rur...linie-p320.html ale pewnie da się kupić na metry w każdym warsztacie co gaz zakładają 
gołąb - 11-02-2012, 06:37 Szczerze Ci powiem, że najłatwiej jest gumowy zbrojony zapodać, ja u siebie taki miałem i zero problemów...ale musi być porządny i odpowiedniej średnicy i gitara jawaldek - 11-02-2012, 10:11
Gumowy najłatwiej jest ułożyć i montaż czasu nie zabiera jak przy metalowych a i w razie draki, przetarcia, łatwiej jest naprawić-->> trzeba mieć tylko kawałek rurki o odpowiedniej średnicy i dobre opaski. Ważne aby wąż był olejo-odporny. U-96 - 11-03-2012, 10:14 Witam Ja do swojego kupiłem komplet miedzianych od poloneza tracka. dosyć łatwo się wyginają + mają grzybki na końcach co polepsza szczelność po założeniu opasek ( - jest że są troche dłuższe ) ale ja nie ucinałem aby zostały grzybki tylko poprowadziłem dłuższą drogą. Pozdr. Artur piotr-stihl - 11-03-2012, 11:49 dzisiaj akurat mi się przytrafił defekt stalowej rurki paliwowej - na szybko założony odcinek gumowej i dobre zaciski docelowo obydwa wymienię na gumowe od baku do filtra i będzie spokój jawaldek - 11-03-2012, 13:19
lukas 78 - 11-03-2012, 14:42 dajesz miedziane przewody w osłonie z plastiku jak do gazu w miejsce starych i nic się nie zagniecie-to wieczyste rozwiązanie U-96 - 11-03-2012, 15:49
Nie zrozumiałeś mnie Miedziane od poloneza tracka dajesz dokładnie tak samo jak stalowe oryginalne. Końcowe połączenia przy zbiorniku i filtrze paliwa masz gumowe zbrojone, czyli nic się nie zmienia w montażu. Również przy wymianach filtra paliwa. Plusem jeszcze jest cena - 80zł A za miedziane w plastiku gazownik krzyknął mi tyle za 1 metr. lukas 78 - 11-03-2012, 16:07 http://allegro.pl/przewod...2187394760.html jawaldek - 11-03-2012, 16:28
 poszedłem skrótem myślowym ->> zmienność pogody robi swoje raz Słońce a za chwilę śnieżyca 
Jak będziesz zmieniać przy baku obejrzyj dokładnie te które wystają z ... no z baku a może warto też zobaczyć co się dzieje z rurkami w samym baku ???? tam jest taka siateczka drobna jako filtr grubszych frakcji. Wąż gumowy z oplotem/zbrojeniem średnicy 8mm do gazu,benzyny i oleju napędowego 6zł/mb Na dniach będę zmieniał też i powrotny.
piotr-stihl - 11-03-2012, 16:34 zaglądając do baku na 99% będziesz miał problem z śrubami dokręcającymi pokrywkę nie było potrzeby zaglądania - z paliwem poprzez otwór spustowy wszystko wylazło mi wszystkie się ukręciły - kolega podsunął pomysł uciąłem na równo z otworem a w miejsce tych urwanych bezpośrednio w otworki pokrywki śruby do mocowania blacho dachówki [ te z wiertełkiem ] i trzyma jak złoto U-96 - 11-03-2012, 17:01
6 zł dobra cena......... 
Ja kupiłem Miśka tylko do jazdy w teren, więc nie ryzykowałem i dałem miedziane. Jeden znajomy mechanik mówił że gumowe jak są długie to z czasem puchną, mimo że dedykowane do ON. No i łatwiej urwać w terenie. lukas 78 - 11-03-2012, 17:25 całość na gumie to dupowate rozwiązanie jawaldek - 11-03-2012, 17:52
|
||||||||||||||||||||||
