jpb1974 - 06-02-2012, 21:11 Temat postu: [EA5A/W 2.5] NIE ODPALA - DWA BŁĘDY Witam proszę o radę - pomoc. Auto - galant 2.5 - problem polega na tym że po podpięci kablami drugiego auta i odpaleniu go dojechałem do domu i następnego dnia z rana po mroźnej nocy już nie zapalił. Zostało sprawdzone ciśnienie paliwa - ok , iskra - ok choć trochę blada , sczytane kody błędów { 44 - cewka zapłonowa lub tranzystor mocy dla cyl 1 i 4 - 54 - immobilizer (brak komunikacji immo z ecu) }. Po wypięci akumulatora i ponownym podpięciu i próbie uruchomienia silnik przez ułamek sekundy łapie i gaśnie dalsze kręcenie nic nie daje . Według kodów przypuszczam że głównym powodem jest immo , próby z drugim kluczykiem nic nie dały , może ktoś doradzi jakli interfejs i program zastosować do skomunikowania się ECU i ewentualnego ustawienia immo w ECU . robertdg - 06-02-2012, 21:46
komarsnk - 06-02-2012, 21:46 a rozrusznik kręci? jpb1974 - 06-02-2012, 22:07
tak więc w V6 nie ma kodu 44 ale taki pokazuje . ale jak napisałem jest problem z immo kod 54 -i drugi kluczyk nic nie pomaga.
oczywiście że kręci radek79 - 06-02-2012, 22:27 tutaj masz podobny temat ,trochę czytania jest może pomoże http://forum.mitsumaniaki...t=20026&start=0 jpb1974 - 07-02-2012, 23:01
Niestety niewiele nowego ten temat wnosi do tej konkretnej sytuacji ale wielkie dzięki . Czy ktoś potrafi podzielić się wiedzą na temat interfejsu i oprogramowania potrzebnego do komunikacji z ECU by móc przejść do trybu serwisowego i ponownego zakodowania immo kompa . 
janusz25 - 09-02-2012, 18:19 witam mam podobne problemy w galancie 2.5 v6 problem polega na tym ze jak jest zimny to krece silnikiem lapie i gasnie a jak już złapie to chodzi ok silnik pracuje równo problem występuje na zimnym silniku na ciepłym pali na dotyk na zimnym wykreciłem swiece i były zalane dodam ze swiece ,kable pompka paliwa sa nowe prosze o pomoc
jpb1974 - 09-02-2012, 18:35 Witam janusz25 a czy przy zimnym silniku kiedy tak się dzieje próbowałeś odczytać błędy z kompa ????. Wdaje mi się że może być uszkodzony czujnik temperatur silnika . janusz25 - 09-02-2012, 19:14 Temat postu: problem z odpaleniem zimnego silnika wybłyskałem kody 21,22,23,24 błyskała lampka srs a lapka silnika wybłyskała tylko 54 a jak sprawdzic ten czujnik jpb1974 - 09-02-2012, 19:53 janusz25 ECT- Ohm/ C : 260-360/80 tyle znalazłam w programie . W sumie dziwne bo u mnie też pokazały się takie same błędy ABS 21, 22, 23, 24 - czujniki prędkości kół (po kolei: prawy przód, lewy przód, prawy tył, lewy tył) -zwarcie Może ktoś z forum coś podpowie . janusz25 - 09-02-2012, 20:14 Temat postu: nie odpala na zimnym silniku co ciekawe ze na ciepłym silniku jest wszystko ok jak sprawdzic ten czujnik tep silnika [ Dodano: 09-02-2012, 20:21 ] sprawdziłem ten czujnik miernikiem i nic zero reakcji
jpb1974 - 09-02-2012, 21:17 Miernikiem przełącz na pomiar oporności . polaff - 09-02-2012, 21:18
janusz25 - 09-02-2012, 21:37 Temat postu: problem z odpaleniem na zimnym silniku przelaczyłem i nic nie pokazało sprawdzałem 2 miernikami imobilajzera nie mam w swoim aucie bo kluczyki mam zwykłe a po 2 zapłon jest iskra i paliwo bo swiece sa zalane jak by za dużo dostawał na starcie przy rozruchu [ Dodano: 09-02-2012, 21:44 ] mam takie jeszcze jedno pytanie co to za urządzenie z lewej strony zaraz koło silniczka wycieraczek jest to połaczone z jakims miechem od przepustnicy chodzi o galanta 2.5 v6 jpb1974 - 09-02-2012, 22:09 U mnie świece są suche iskra jest , ciśnienie paliwa ok . Kontrolka check po włączeniu zapłonu zaświeci zgaśnie na ułamek sekundy i znowu ponownie zaświeci . wygląda że jest problem że sterowaniem wtrysków czyli komp , czy jest to spowodowane przez immo czy coś innego . |
||||||||||||||||||
