doomster - 10-02-2012, 21:46 Temat postu: Jaki termostat Witam, zastanawiam sie nad wymianą termostatu na taki z wyzsza temperatura otwarcia (82'C), podejrzewam, ze moze byc teraz zamontowany z nizsza temp (np76,5). Auto nagrzewa sie bardzo szybko, tzn po przejechaniu 3km w temp -15 osiaga temperature taka jak na załączonej fotce. Jednak z nawiewów leci tylko lekko ciepłe powietrze, dopiero po dłuższej jezdzie zaczyna wiac lepiej. Czy w waszych pajero wskaznik temperatury zatrzymuje sie na tym samym poziomie co u mnie? Czy wymiana termostatu pomoze? Jak jest u was z siłą nawiewu bo u mnie na najwyzszym biegu nie ma rewelacji wiecej hałasu niz wiatru:) Czy termostat jest umiesczony pomiedzy pompą paliwową a głowicą w kolanku? pozdrawiam xfranex - 11-02-2012, 09:09 u mnie jest tak samo tez zatrzymuje się temperatura w tym samym miejscu ale wcześniej dochodzi do pierwszej kreski i spada i po jakimś czasie podnosi się na środek i tak trzyma , na drugie pytanie nie znam odpowiedzi ,a na trzecie to całkiem jestem w d...ie bo nie działa mi nagrzewnica przednia i właśnie szukam tez na forum jakiś odpowiedzi na mój temat , a gdzie się znajduje termostat to tez Ci nie pomogę 
jawaldek - 11-02-2012, 10:22
Franek7 - 11-02-2012, 12:08 Czasem w samochodach nie grzeje , bo zbyt mało jest już płynu ( wyciek lub uszczelka - głowica ) Najprościej starą metodą - zasłonić wlot powietrza tekturą ( tyle że Ty na wskaźniku masz ok i nie trzeba) U mnie przy tej tej temp.silnika jak u Ciebie na wyświetlaczu jest ok i grzeje. doomster - 11-02-2012, 17:53 Dzieki za wszystkie informacje, nic nie ruszam, dzisiaj juz tylko -15 stopni wiec jest nadzieja ze wiosna wkrótce nadejdzie:) Faraonix - 12-02-2012, 23:24 Wydaje sie ze temperatura jest ok, moze masz problem z nagrzewnica, zakamieniala albo cos blokuje przeplyw plynu. U mnie dosc szybko leci goroce powietrze. W tym roku w Irlandii nie ma zimy ale w zeszlym przy -12 bylo ciepelko szybko. Po dluzszej jezdzie powietrze z nadmuchow prawie parzy. lukas 78 - 13-02-2012, 17:26 moje bardzo szybko się nagrzewa i mocno grzeje nawet w te mrozy po prejechaniu góra 2-5 km mam temperaturę jak z twojego obrazka 
w trasie mam ogrzewanie ustawione trochę ponad połowę bo palą się buty 
doomster - 13-02-2012, 19:54 to bede musial odkamienic nagrzewnice, tylko dostep do przewodów kiepski. zdarza sie ze czasem jak przegazuje auto slychac przelewanie sie wody w układzie. dziwi mnie to bardzo bo stan plynu jest ok, a juz ponad rok jezdze tym autem i do tej pory sie nie odpowietrzylo? pozdr lukas 78 - 13-02-2012, 20:05 jak masz ciepły garaż i czas spróbuj wlać dobry srodek do czyszczenia układów spuścić zalać wodą i tak ze dwa razy a po ostatnim spuszczeniu sama woda spuścić i dolać sam koncentrat jak pochodzi i ostygnie sprawdź testerem u mnie jest gdzieś -55 rico.1 - 13-02-2012, 20:59
 
jawaldek - 13-02-2012, 21:06
Jeśli już to może lepiej samą nagrzewnicę przepłukać zakładając wąż z wodą i ciśnieniem spróbować. Każde mycie może i tak skutkować wymianą nagrzewnicy bo wyjdą np dziury. Rozejrzyj się za nową nagrzewnicą lub używką z możliwością sprawdzenia i wymień. michdru - 14-02-2012, 11:19 Miałem bardzo podobny problem. Temperaturę silnika masz dobrą. U mnie przy włączonej dmuchawie na maksa z nawiewów ledwo leciało powietrze. Mechanior wymontował nagrzewnicę,wymył,wypłukał i teraz naprawde leci i jak ktoś wcześniej opisał "palą sie buty". Pozdrawiam lukas 78 - 14-02-2012, 13:57
rico wiem o co chodzi
sam koncentrat ma ujowe własności mrozowe ale te 55 mnie satysfakcjonuje tak samo miałem w innym aucie i przynajmniej kilka lat spokoju rico.1 - 14-02-2012, 21:21
koncentrat ma lepsze własciwości mrozoodporne gdy dopiero jest wymieszany z wodą, a do nominalnego -70 tu niewiele już brakuje co najlepsze, gdy sprawdzasz miernikiem to pokazuje super git, a w rzeczywistości bywa już inaczej 
doomster - 15-02-2012, 19:15 wymontowywał ktos juz nagrzewnice? duzo z tym roboty? pozdr |
||||||||||||||||||||||||||||||
