i_Lolek - 12-03-2012, 18:14
miałem podobny przypadek, jak się koleś zachwycał moim Galantem. a był to ktoś kto zamienił Primerę na jakiegoś nowego vana, chyba Forda. nie był on kobietą, a 30to kilkuletnim mężczyzną. pytał się : "a twój z którego roku, dwa tysiące który ?" jak mu powiedziałem że 89 to się zdziwił. mnie się E3 bardzo podoba. mogę powiedzieć że jest to jak na razie jedyny samochód, który mi się podoba coraz bardziej z biegiem czasu. przeważnie było odwrotnie. dziś już wiem że jest nie do sprzedania. co nie zmienia faktu, że moja żona go nienawidzi i nazywa go "starym gratem". tylko że niejedna beemka i niejeden Golf się zdziwił, jak próbował mojego "starego grata" łyknąć i nie mam oporów się przyznać, że sprawia mi niemiłosierną frajdę jak pięcioletnie beemki nie dają mojemu miśkowi rady. co do wygody to też jest to najwygodniejszy samochód jaki miałem. jak na razie jedyny którym przejechałem 1000 km bez problemów w jeden dzień. a mam ponad 180cm wzrostu. myślę że za te pieniądze nie ma nic wygodniejszego, bardziej niezawodnego, prostszego w naprawie i funkcjonalniejszego. Galant E3, to wygodna limuzyna, rajdówka i traktor w jednym 
kamilek - 12-03-2012, 19:28
Nie no, nie przesadzajmy, chyba że mówimy o golfie II 
Mój E3 szedł łeb w łeb z golfem IV 1.9 TDI 90km, i ani ja ani on nie odeszliśmy od siebie nawet na centymetr. A jak mój Galant przyspiesza, widać tu: http://forum.mitsumaniaki...p=735708#735708 Więc nie przesadzajmy, 109km, co to w dzisiejszych czasach jest?  Nawet spod świateł w mieście jestem jednym ze słabszych zawodników, nie mówiąc o trasie...
Nie przesadzajmy Może gość był totalnym laikiem samochodowym, naprawdę trudno mi uwierzyć żeby ktoś bardziej kumaty mógł dać Galantowi mniej niż 12 lat.
Co oczywiście nie zmienia faktu że Gal E3 to fajna bryka  A ostatnio na szrocie znalazłem E5 sedan, więc podszedłem, wsiadłem, 3 sekundy, dziękuję wysiadam Dobre miśki skończyły się na E3... (no może jeszcze Sigma  )
edit: ej, edytowałeś no, to ja też muszę 
Może one nie wiedziłały że się ścigasz? Albo Maretzky udostępnił Ci swojego vra na weekend? 
i_Lolek - 12-03-2012, 23:06
kamilek, ja mówię o faktach. wyprzedziłem beemkę E60, a gość sie musiał zagotować ze wstydu, bo wiózł kilku pasażerów. na tyle siedziała przynajmniej jedna osoba. niech ma ta beemka 177KM. ale jeśli miała napęd na 4 łapy, to waży to prawie 2 tony + dwóch dodatkowych pasażerów, może trzech. ja nie miałem żadnego balastu, a miałem po swojej stronie element zaskoczenia, bo on chyba myślał że mnie łyknie na luzie. trzymał mi sie zderzaka jak głupi. zwolniliśmy razem do około 50-60km/h, bo trafił nam się Żuk do wyprzedzenia a zprzeciwka coś jechało. ja mam opony 14/80/185, tak że śmiało mogłem zredukować do dwójki i miałem jeszcze przez kawałek czym ciągnąć. a on, nie to że nie mógł mnie wyprzedzić. ale widziałem że mu odchodziłem. ale zdążyłem już przywyknąć do tego, że ty wiesz lepiej ode mnie nawet jeśli cię tam nie było. przy okazji jeszcze jedno kamilek. jest okazja to ci to powiem. nie sprawdziły się twoje wróżby, które mi gwarantowałeś zaraz po kupnie mojego Galanta. nie miałem z nim kłopotów. wtedy nie chciałem sie wymądrzać, bo co można powiedzieć o samochodzie którym się przejechało 500km. ale teraz po 25 tyś. km, mogę coś o moim miśku powiedzieć. jedyną rzeczą która mi padła jak na razie, to szczotki alternatora. przy okazji wymieniłem łożyska i to one okazały się wyjącym elementem spod maski. pompę wody wymieniłem niepotrzebnie. także to że w swoim miśku wymieniłeś termostat 25 razy, nie znaczy że mojego znasz na wylot. a wracając do mojego miska, to wiem o tym że on nie jest potworem. ale mi ta moc w zupełności wystarczy. konie końmi, ale moment też swoje robi. a w tym silniku jest on wystarczający. różnica polega na tym, że ja nie muszę wyprzedzać pięcioletnich beemek. ale one mnie muszą. inaczej się uduszą
nie, nie bierze mi oleju. niecałe 100mll/1000km. ale to raczej spod pokrywy klawiatury się sączy, od strony skrzyni. bo jest tam ślad. a nie chciało mi się jak na razie załatać tego silikonem, tak jak to zrobili inni. kamilek - 12-03-2012, 23:30 Wiesz, nie sądzę żeby gość się zagotował ze wstydu, to że mu odchodziłeś o niczym nie świadczy, nie każdy przy wyprzedzaniu ciśnie na max, zwłaszcza jak ma przed sobą auto słabsze od swojego, to tymbardziej pewien odstęp warto zachować. Zresztą - mnie też czasem wyprzedzają tikacze czy sejczenta. I jakoś nie gotuję się ze wstydu, mimo że jadę ze znajomymi. Ot, taki styl jazdy
Chyba mnie z kimś pomyliłeś?
A dlaczego - to wyjaśniło się w innym temacie Nie powierzaj Galanta w obce ręce, bo jak dasz komuś poprowadzić, to usterka murowana (patrz Nasze Miśki, temat Lechfana)
Poza tym - i_Lolek, spoko luz Jak już pisałem, nasze strzały to fajne automobilki Musisz wpaść na zlot ogólnopolski to sobie pogadamy o naszych furaczach, będziesz?
i_Lolek - 13-03-2012, 00:04
a ja tam byłem i w lusterku widziałem jak mu się łysina pociła. przelicz sobie kilogramy przypadające na konie mechaniczne, to się przekonasz, że to ja miałem większą moc.
mnie też mogą wyprzedzać tikacze, cinquecenta a nawet maluszki. nie mam nic przeciwko. a nawet miejsca im ustępuję, szczególnie maluszkom, bo to gatunek pod ochroną. ale beemki nie mają prawa!
popatrz nawet teraz starasz mi się udowodnić że wiesz że ten łysy w beemce wcale nie cisnął, a tylko taki miał styl jazdy. ale zostawmy już to. spoko luz.
bardzo chętnie sie tam pojawię, jeśli mi tylko czas na to pozwoli i bardzo chętnie sobie podyskutuję ze starogalantowcami, a w szczególności z ich prezesem kamilkiem. pamiętam jak założyłeś coś w rodzaju kółka różańcowego, żebyśmy przestali sie wstydzić naszych staroci i przyjechali na zlot sie dumnie pokazać. za co cie nawet pochwaliłem. a jak bedziesz nalegał to nawet dam sie namówić, żebyśmy stanęli naszymi miśkami na kresce [/quote]
kamilek - 13-03-2012, 01:48
Łoo, co najwyżej viceprezesem Prezezem jest tu Maretzky
Właśnie, może by mod przeniósł nasze ostatnie posty do tamtego tematu "luźne rozmowy" co? Tam sobie podyskutujemy, trochę pooftopujemy, tutaj nie wypada 
A potem ją wciągniemy
Krzyzak - 13-03-2012, 06:36
Kamil - bo obrotomierz w E3 nie kończy się na 3700 rpm - trzeba było ciągnąć go wyżej
W to co piszesz ciężko uwierzyć - przecież gdy golf musi zapiąć 4 bieg, to Galant wciąż jedzie na 2 i jeszcze przyśpiesza... a zmiana biegów x2 to ze 2 sek. straty... gdyby miał 1.9 110 km albo mocniejszy, to na starcie mógłby być bardziej z przodu - ale tylko do pierwszej zmiany biegu Maretzky85 - 13-03-2012, 07:41
Też chętnie stanę
Misiek :) - 13-03-2012, 18:16 A ja powiem, że jak miałem pancernika to widziałem dziesiątki dziwnych min, szczególnie kiedyś jakiś pan około 40 w nowiutkim pugu dizel.. chyba 307 czy cos takiego... Kiedyś też odstawiłem bmw kombi z 2 pasażerami i 2,0 dizel, a ja we 4 osoby pełen bagażnik i na lpg
Tamten się wyraźnie cisnął do przodu i wyglądało że chce mnie łyknąć (jego pas się kończył). Wyprzedziłem o długość maski
kamilek - 16-03-2012, 00:55 Maretzky85, miałem na myśli ten temat: http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0 Można scalić oba tematy? Krzyzak, Galanta cisnąłem jak na filmiku, 1- 5500 obrotów, 2 do odciny (równo 100 na liczniku). Też byłem bardzo zaskoczony, o tak ale wyniki powtarzalne.
Właśnie nie... w golfie skrzynia tak perfekcyjnie działała, że zmiana biegu to dosłownie ułamek sekundy, a kolega umiał wycisnąć wszystko z tego auta. To wlaśnie w Galancie zmiana biegu zajmuje sekundę, ale to nie tylko Galant, wszystkie japońce mają słabe skrzynie biegów (nawet w nowej yarisce, którą kiedyś jeździłem na L-ce, raz na jakiś czas zazgrzytał wsteczny, a jedynkę należało wrzucać poowooli...) Krzyzak - 16-03-2012, 06:45
skrzynie do yarisa robią w Polsce - może dlatego
nie powiedziałbym, że wszystkie japońce - właściwie, to niewiele z nich jest słabych (poza yarisem, który nie jest konstrukcją stricte japońską, to może jeszcze w prelude 2.2 wyczułem dziwną pracę skrzyni Maretzky85 - 16-03-2012, 07:02 kamilek, teraz już nie mogę Trza prosić moda tego działu, żeby z powrotem wrzucił do E3.
Toyota corolla E9 ma przecudowną skrzynię na przykład :> |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
