ziutoon - 17-03-2012, 21:33 Temat postu: Mój Galant 2.5 '98 Kombi SE Za namową kolegi m6riano postanowiłem i ja założyć swój temat. Galanta nabyłem w czerwcu 2011r w Bydgoszczy. Z tego miejsca serdecznie dziękuje sprzedającemu że mi go sprzedał i nie załuję że go kupiłem bo takiego szukałem. Ale co do sprzedającego to mam mieszane uczucia. Niby mitsumaniak ale jakoś nie do końca szczery nawet po zakupie. Od czego tu zacząć. Auto z 1998 r w dniu zakupu z przebiegiem na liczniku 260 tys (raczej zaniżony) Wersja SE z fajnym 2.5 litrowym silnikiem - kocham ten samochód 
Felgi 16" Instalacja gazowa ZENIT - jakieś tanie rozwiązanie ale daje radę nawet przy ostrej jeździe. Niestety połyka też benzynę 
Auto w dniu zakupu miało uszkodze (części z tego nie zauważyłem i diagnosta na stacji też nie chyba był podstawiony)
- łożyska w skrzyni biegów, - rozwalony przegub, - połamane czesci zderzaka, - spryskiwacz tylniej szyby, - wywalone wahacze proste z przodu. - na błotnikach tylnich pojawiła się rdza, - jeden halogen coś słabo działa od czasu do czasu gaśnie, - podświetlenie zegarów czasem czesciowe a czasem działa, Na dzień dzisiejszy wymieniłem: - łożyska w skrzyni, - wahacze, - końcówki drążków, - klocki przód i tył, - napinacz paska wieloklinowego, - tłoczki w zaciskach prżód, - tarcze przetoczone na aucie, - żarówki przód drogowe i mijania
Nie wymieniłem: - rozrządu (przy zakupie rozrząd miał przelatane 20 tys, zrobiłem tylko przegląd i wygląda na to że nie ma takiej potrzeby wymieniać), Co chciałbym wymienić/zrobić: - opony, nawet nie tylko chcę a muszę, - uszczelnić drzwi, patent z uszczelką profil D - zrobić nadkola, - filtr gazu, - filtr paliwa, - filtr powietrza, - filtr kabinowy, - listę wtryskową gazu, - podświetlenie zegarów może HC, - tłumik końcowy, mam teraz zamontowaną dwururkę co wygląda bardzo słabo, - wymienić wszystkie uszczelki silnika gdyż trochę się poci a nawet bardzo, ale nie płynie, - kable WN oraz swieczki bo nie wiem ile mają przelatane, Co mnie wkurza (in minus): - układ kierowniczy, nie wiem o co chodzi ale nie działa tak jak powinien, - nie działająca tylnia wycieraczka, - bałagan pod maską, źle założona instalacja gazowa, - świst powietrza powyżej 100 km/h - spocony silnik Co mnie powala (in plus): - dzwięk silnika, - moc silnika, - moment, - hamulce, - linia, - Climatronic, - to że wiele osób nie wie co w nim drzemie ,
- awaryjność, akceptowalna koszty utrzymania bardzo OK. - spalanie jak na taki motor super ( 9l gazu w trasie), - tapicerka która wygląda jak nowa, chociaż kolorystyka trochę słaba, Czego mi brakuje w tym Galu, wszystkiego co ma VR4 a tak pozatym to nic.
Jestem szczęśliwy że go mam z jego wszystkimi wadami, których jest naprawdę mało. Zdjęcia wkrótce (jak jutro będzie ładna pogoda to może coś zrobię) m6riano - 18-03-2012, 04:55
Polecam wulkanizacje na Sowińskiego 2a w Markach.
moge ci zrobić w taśmach 600+podświetlenie wskazówek, będzie nawet lepiej niż HC
chcesz "moje" podświetlenie? fj_mike - 19-03-2012, 21:10
Różne osoby są Mitsumaniakami. Gratuluję 
|
||||||||||||||
