Ceran - 30-03-2012, 02:56 Temat postu: Galant by Ceran Witam wszystkich Mitsumaniaków. ehh pisze już drugi raz ten post bo wcześniejszy mi cos skasowalo 
Dobra nazywam sie Piotrek, obecnie stacjonuje w Poznaniu i bawie sie w studiowanie. Miesiąc temu kupiłem swoje pierwsze auto- Galanta 97r. 2.0 z szambem. Na ten model w sumie padło przypadkowo, szukałem auta do konkretnej sumy i akurat znalazl sie ten galant. Pierwsze co to wymienilem w nim to filtry olej, cały rozrząd i łożysko z przodu... (mowie mechanikowi, "Panie cos huczy mi z przodu, to pewnie łożysko. Przyjezdzam na nastepny dzien po auto i mowie - I co wymienil pan lozysko? - Tak wymienilem, ale to nie lozysko tak huczy, to opony" No a moja kieszen o 300 zł lżejsza. Ogólnie z auta jestem zadowolony poza kilkoma sprawami: Oczywiscie moj Galant ma- jak to przeczytalem gdzies na tym forum "biodegradowalne" nadkola  Jaki jest koszt zrobienia tego, łącznie z lakierowaniem?
Klimatronik zyje wlasnym zyciem, grzeje jak ma ochote ustawie go na 18 stopni a on grzeje, a czasem dam na 32 i nie ma ochoty grzac. Ktos wie jak zrobic zeby byl bardziej posluszny? aa o zegarku juz nie wspomne... podswietlenie zegarka dziala na pięść. Poza tym ja zimnym silniku dwójka lubi zgrzytać, ale jak sie rozgrzeje to problem znika. Ktoś wie co to ? A no i tym razem cos mi z tylu huczy, moze to znowu łożysko...ehh Moze ma ktos jakis ciekawy patent na lakier, zalezy mi zeby sie mega błyszczał, myslicie ze polerka wystarczy? No to by było tyle jeśli chodzi o narzekanie na to auto. Teraz plany: Zamiana tych wieśniackich felg na jakies mniej wieśniackie. Do tego opony ktore mniej hałasują. Nadkola trzeba wyleczyć a jak starczy czasu i pieniedzy to moze uda sie zrobic wydech przelotowy i dolot zeby bylo slychac ze to japonczyk, ale z drugiej strony boje ze bedzie mi dudnił jak Calibra ktora wpadła w ręce szalonego tunera. A jeszcze mi sie przypomnialo. Widzialem na allegro chip tunning do galantow. Kupowal ktos to ? Dziala? jakies opinie? I czy ktos z was moze robil centralny z pilota? i jaki to jest koszt? I zdjecia, na dniach postaram sie o jakies lepsze, tee jeszcze z urwanym zderzakiem ktory zawdzieczam koledze i jego przejazdzce po polnych drogach. 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us robertdg - 30-03-2012, 08:15
mkm - 30-03-2012, 08:17 Temat postu: Re: Galant by Ceran
Tak się niestety dzieje, gdy pisze się dłuższe posty 
Przy następnym zanim klikniesz "wyślij" skopiuj sobie treść
Tomek - 30-03-2012, 08:47
no właśnie po co jest ta rurka? Ceran, do planów dorzuć naprawę zderzaka, wjedziesz na krawężnik, to cofając całkiem stracisz ten zderzak napisz do sveno on miał taki zderzak w kolorze, do sprzedania za śmieszne pieniądze Hugo - 30-03-2012, 08:47
Tomek - 30-03-2012, 08:50
po halogenach to będzie 2.0 LPG Ceran - 30-03-2012, 08:58
A jak sie dostac do tej rurki i co to znaczy uzywac zbyt intensywnie pokrętła?
Tzn co kupic tych firm? szampon? politure? wosk? czy paste polerska?
benzyna z lpg Hugo - 30-03-2012, 10:44
hilfiger - 30-03-2012, 11:16
Zależy jaki efekt chcesz uzyskać i jak dlugo ma się utrzymać. Jak ma być porządnie i długotrwale to tylko wyłącznie polerka. Jest dużo na rynku past polerskich. Ja jestem w trakcie polerowanie swojego auta. Używam past polerskich menzerna. Na alledrogo mozna dostać cały zestaw 3 past + pady za niej niz 200 zł. Efekt więcej niż zadawalający, ale potrzeba sporo czasu 20-40 godzin. Po polerowaniu najlepiej zabezpieczyć karoserię woskiem. Polecam forum o autodetailingu kosmetykaaut.pl, tam znajdziesz odpowiedź na wszytskie pytania. m6riano - 30-03-2012, 13:28
Robercie, gdzie ty w zegarku masz żarówke?
na prędce wywierć pare otworów i "skręć" na trytytki..;-) sveno - 30-03-2012, 14:02 zderzak już zarezerwowany
Co do zegarka to przelutuj zimne luty, robiłem kiedyś tutorial w temacie o zegarku w dziale EAxx Co do skrzyni to najpierw wymień olej, jeżeli nie pomoże to znaczy że synchronizator powiedział dość, niestety tani nie jest. Co do klimatronika, to musisz wyrwać konsole środkową żeby się do niego dostać. Nie jest to trudne, a co i jak zrobić jest ładnie opisane w temacie o wymianie oświetlenia podrzuciłbym ci linki ale na telefonie nie mam jak.  reperaturki są po 100 zł sztuka blacharz weźmie kolejna stówe za stronę, a lakiernik 250-350 za element (ceny orientacyjne)
Tomek - 30-03-2012, 14:07
z przesyłką mnie wyszły 253 zł za parę, z przesyłką
w moim przypadku powiedział 3 stówy za stronę Hugo - 30-03-2012, 14:12 300 zł za wspawanie reperaturki to przesada. Ceran - 30-03-2012, 14:47
skręciłem go na takie plastikowe zaciskacze, byc moze sa to trytytki
i do tego troche go rozgrzalem od spodu i pokleiłem.
To strona mi wyjdzie z 450 zl? sveno - 30-03-2012, 15:13 Ceran, 450 zł to bardzo optymistyczna wersja, wszystko zależy od zakładu któremu to zlecisz. Na pocieszenie dodam, że nasz kolor jest "lekki" do malowania, nie to co srebrny. U mnie całkiem niźle udało się dobrać lakier po kodzie producenta, z fotospektrometrem było by pewnie jeszcze lepiej
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
