mirosi - 20-05-2012, 13:28 Temat postu: [MSS DID] TARCZE I KLOCKI PRZÓD I TYŁ czy ktoś ma "opis" jak samemu sprawnie wymienić tarcze i klocki w miśku? czy musi być kanał, czy wystarczy sam podnośnik i czy sam dam rade to zrobić? robertdg - 20-05-2012, 13:50 Wystarczy dobry podnośnik, kobyłka i komplet dobrych kluczy, jednakże o ile z przodu nie jest jakiś straszny problem wymiana tarcz z klockami, o tyle z tyłu trzeba mieć narzędzie do wkręcania tłoczków. Zabezpieczasz auto, luzujesz koło, podnośisz auto, podpierasz w odpowiednim miejscu, demontujesz koło. Otwierasz maske i odkręcasz korek zbiorniczka hamulcowego, jak stan jest bliski maximum to odciągasz strzykawką płyn do poziomu MIN Luzujesz śruby na prowadnicach, demontujesz zacisk, wciskasz tłoczek (oś przednia)/wkręcasz tłoczek (oś tylna) Demontujesz jarzmo zacisku, pilnikiem/papierem ściernym czyściosz miejsce gdzie spoczywa/pracuje klocek - do błyszczącego metalu, następnie miejsce to zabezpieczasz pastą montażową do układów hamulcowych Demontujesz tarcze i miejsce przylgni do piasty także oczyszczasz papierem ściernym a na końcu delikatnie smarujesz pastą, zakładasz tarcze, zakładasz jarzmo, montujesz klocki i zacisk. Zakładasz koło, opuszczasz auto, pompujesz pedał hamulca aż stwardnieje, kontrolujesz poziom płynu w zbiorniczku hamulcowym i ewentualnie uzupełniasz. RaVciO - 20-05-2012, 14:56 Co masz na myśli poprzez "narzędzie do wkręcania tłoczków"? Jest to rzeczywiście jakieś specjalne narzędzie, czy np. porządna żaba? robertdg - 20-05-2012, 15:01 Możesz próbowac żabą, ale jak potargasz osłone przeciwpyłową to pozamiatane 
RaVciO - 20-05-2012, 16:19 Pewnie w 1.6 jest tak samo. Czyli przód można zrobić samemu, a tył w zależności od posiadanych narzędzi... kisian - 20-05-2012, 23:40
Pasuje klucz do odkręcania tarczy z szlifierek kątowych powszechnie zwanych u nas "boszami" 
RaVciO - 22-05-2012, 18:26
No to spoko, gdzieś taki klucz ostatnio wdziałem u teścia 
|
||||||||||||
