zibiiwo - 11-06-2012, 15:48 Temat postu: Liczę na WAS Cześć Chciałem Was prosić o opinie oraz pomoc w wyborze(może macie linki z propozycjami)miśka.Kwota ,którą dysponuję to 65 tys.zł.Chciałbym egzemplarz z polskiego salonu o poj.2.0 140KM lub 2.2 156 Km bogato wyposażony(musi być RF) z jak najmniejszym przebiegiem itp.itd.. 
1- http://kupuzywane.moto.on...-C24296286.html 2- http://kupuzywane.moto.on...-C24505007.html 3- http://kupuzywane.moto.on...-C24680467.html 4- http://kupuzywane.moto.on...-C24633389.html 5- http://kupuzywane.moto.on...-C24297379.html 6- http://allegro.pl/show_item.php?item=2386136484 7- http://allegro.pl/show_item.php?item=2388242674 8- http://allegro.pl/show_item.php?item=2384346721 9- http://kupuzywane.moto.on...-C24417924.html 10- http://kupuzywane.moto.on...-C24688961.html Sorki,że tego nawklejałem aż tyle ale tak jakoś mnie naszło
Aleksander1965 - 11-06-2012, 16:51 Ja szukałbym dalej ...z silnikiem 2,2 i navi MMCS w czarnej skórze za 65 klocków masz na taki pojazd szanse http://otomoto.pl/mitsubi...-C24603249.html http://marysin.otomoto.pl...-C24421499.html Ta druga oferta dośc ciekawa rezon - 11-06-2012, 17:21 Aleksander1965, jeździłeś już zimą przy -20 czy zima dopiero przed tobą? Jak ktoś rozważa alternatywnie 2.0 i 2.2 widocznie wie, że każdy z tych silników ma plusy dodatnie i ujemne. Moc 180KM w tym trzecim linku to co najwyżej marzenia właściciela - jest na forum wynik z hamowni - znacznie niższy. 119tys. km oznacza konieczność wymiany paska rozrządu czyli inwestycja ok. 1 tys. zł na dzień dobry. Również w tym za 63900 masz wpisane 170KM  , chociaż z kolei ma mały przebieg. Generalnie wyglądają OK, jak są regularnie serwisowane to nie powinno być problemów. Warto zapytać w ASO, gdzie było auto serwisowane o historię napraw - nie ma tego w książce. Trafiają się "pechowe" egzemplarze, w których liczba usterek znacznie przekracza średnią.
Aleksander1965 - 11-06-2012, 17:28 [quote="rezon"]Aleksander1965, jeździłeś już zimą przy -20 czy zima dopiero przed tobą? Jak ktoś rozważa alternatywnie 2.0 i 2.2 widocznie wie, że każdy z tych silników ma plusy dodatnie i ujemne. Moc 180KM w tym trzecim linku to co najwyżej marzenia właściciela - jest na forum wynik z hamowni - znacznie niższy. 119tys. km oznacza konieczność wymiany paska rozrządu czyli inwestycja ok. 1 tys. zł na dzień dobry. Również w tym za 63900 masz wpisane 170KM , chociaż z kolei ma mały przebieg. Generalnie wyglądają OK, jak są regularnie serwisowane to nie powinno być problemów. Warto zapytać w ASO, gdzie było auto serwisowane o historię napraw - nie ma tego w książce. Trafiają się "pechowe" egzemplarze, w których liczba usterek znacznie przekracza średnią.[/quote
Jeździłem na przełomie Stycznia Lutego i Marca przy minus 18 i nie miałem problemów zibiiwo - 12-06-2012, 17:26 Czy w 2.2 jest łańcuszek czy pasek rozrządu(pokręciło mi się w bani )
mitsu00 - 12-06-2012, 19:32
Aleksander1965 - 12-06-2012, 19:37
Kolego w silniczkach 2,2 PSA jest rozrząd mieszany.i łańcuszek i pasek.Wymiana co 240 000km.Co do Fap to zależy jak pojazd jest uzytkowany, i bez przesady z kosztami! dolewka płynu Eoles ok 250zł plus ustawienie kompa a sam FAP można regenerować na wiele sposobów ,to nie te czasy kiedy należało płacić krocie za tego typu wynalazki.A propo w silnkach 2,0 też jest filtr cząstek stałych typu suchego z założenia miał być dożywotni a w realu często pada zasysając olej napędowy bezpośrednio do oleju silnika mitsu00 - 12-06-2012, 20:21
Aleksander1965 - 12-06-2012, 20:39
Tu masz racje ceny zabijają nawet za malutka spinkę winszują 20 zł. i tak nawiasem dotyczy to jak i 2,0 tak i 2,2 ale poruszając propozycje zakupu dla kolegi pojazdu koszty utrzyamnia obydwu modeli będą podobne natomiast co do kultury pracy obu modeli z odmiennymi silnikami jest zupełnie inna.Sądzę,ze powinien przejechać się jak i jednym tak i drugim modelem i wybrać.Ja osobiście miałem ten dylemat w Lutym i wybrałem z silnikiem 2,2,jestem jak na ten moment zadowolony samochodzik zawija jak mała wy ścigóweczka i ten zapas mocy był mi potrzebny. rezon - 13-06-2012, 19:52
Rozumiem zachwyt neofity nad nowym nabytkiem, ale to nie uprawnia do pisania bzdur.
zibiiwo - 15-06-2012, 15:10 Panowie-czy w miśku z 2008 poj. 2.0(140KM) zawsze występują ksenony i spryskiwacze.Czy jest możliwe,że są ksenony a brakuje spryskiwaczy  ?
rezon - 15-06-2012, 16:24 ksenony bez spryskiwaczy są niezgodne z przepisami. Ksenony były montowane od wersji Intense+ - plus był właśnie za ksenony. mitsu00 - 15-06-2012, 17:50
fufaj3 - 15-06-2012, 18:16 Witam z tego co wiem masz xenon to masz spryskiwacz nie masz xenonów to nie masz spryskiwaczy przynajmniej w O2 mitsu00 - 15-06-2012, 18:25
|
||||||||||||||||||||||||
