MichalRTK7 - 22-07-2012, 12:16 Temat postu: Galant 2.4l 16v ES 4g64 automatic 2001r. USA Kupiłem miesiąc tem gala ...uszkodzony przód, wjechał pod przyczepe tira. Jestem 3 właścicielem auta od nowości. Cena była niska, a do tego gal ma instalkę LPG sekw.. Jednak że po zakupie okazało się że lepiej będzie zmienić cały ryjek na EU...ciężko z gratami do USA. I tak już jest poskładany . Czekam w tym momencie na szybę(była uszkodzona) i nowe lamy EU. Uwierzcie mi że gal eu z usa ma wspólną tylko nazwę ...zawias silnik i wnętrze to inne auto....np.kielichy od amorów przód są dwa razy taki...zmieniając zderzak z przodu na eu trzeba było wymienić wzmocnienie przednie do którego w wersji amerykańskiej jest mocowana stalowa belka wzmacniająca(już teraz wiem czemu jest dłuższy  )
Jak na razie wszystkie graty kupiłem względnie tanio bo maska+błotniki+szyba wyniosło mnie 580zł;) ...zderzak kompletny 200zł i dodam że po lift  lampy nowe (nie chiny) po 150zł strona + kierunki 40zł strona. no i gril chromowany 80zł... a no i jeszcz wzmocnienie przód 200zł... czyli 1440.oo jak na razie....została obudowa filtra do kupienia chłodnica klimy(niestety uszkodzona).....no i już mam upatrzone i zadatkowane felunie:
http://allegro.pl/show_item.php?item=2508322652 chciałem jeszecze środek na skórkę wymienić ale nie wiem czy przypasuje :/ Auto na dzień dzisiejszy wygląda tak: http://www.fotosik.pl/pok...568abed079.html Wszyc - 22-07-2012, 13:01 Nie jestem w 100% pewien ale zawias bodajże wspólny z eclipse 3generacji i ogólnie więcej ma wspólnego z tym autem niż z europejskim galantem m6riano - 22-07-2012, 16:09 Gal ES ma tylko dolny wahacz, kolumne mcp i łącznik stabilizatora. Wszyc - 22-07-2012, 16:51
To kolega będący w posiadaniu tego galanta zapewne już wie
Hugo - 22-07-2012, 22:32
A tak na poważnie szerokości życzę. Owczar - 23-07-2012, 18:10 MichalRTK7, galant USA to nie był dobry wybór. Przy każdej usterce będziesz musiał szukać części albo rzeźbić... MichalRTK7 - 23-07-2012, 20:14 http://www.fotosik.pl/pok...68e6a924d3.html dokładniej tak 
Wszyc - 24-07-2012, 07:41
Histeryzujesz Owczar  tak jak byś powiedział że eclipse 3generacji u nas nie opłaca się mieć bo trzeba do niego rzeźbić części
Tomek - 24-07-2012, 08:23 ja bym się pokusił o amerykańca, ale w V6 i przerobił na Avance ciekawe, czy da radę przełożyć deskę rozdzielczą, bo to jest coś co najbardziej mnie odrzuca w amerykańcu jacek11 - 24-07-2012, 10:10 Dobrze Krzychu mówisz przynajmniej kolega ma innego galanta,a nie zwykłego pospolitego rekina
Wszyc - 24-07-2012, 10:42
Jak byś chciał wszystko w nim zmienić na advance to po co amerykaniec bo nie za bardzo rozumiem tylko dla tylnych lamp? bo silnik 3.0 możesz sobie wstawić do swojego przecież albo nawet 3,5 V6 z diamante albo nawet 3.8 V6 mivec z eclipse 4generacji
sveno - 24-07-2012, 10:46 MichalRTK7, pokaż jakie masz światła z tyłu? Tomek - 24-07-2012, 10:47
bo amerykańca kupisz za nieduże pieniądze, Avancujesz niedużym kosztem posiłkując się anglikiem i tak - właśnie dla 3.0 poza tym to była tylko luźna myśl, nie plan działania a co do 3.5 V6 z Diamante - próbował ktoś??? a 3.8 V6 to ten sam co w Galacie DJ i chyba którymś Pajero go widziałem?? Wszyc - 24-07-2012, 10:52
za oceanem jeźdzą chyba z 4 takie galanty i jeden znany mi 3.8litra ale bez miveca Owczar - 24-07-2012, 11:42
No ale co to za porównanie? Eclipse to bardziej unikatowe auto, a galant staje się pospolity... ES nie jest w niczym lepszy od EA, a wręcz jest trochę do tyłu.
|
||||||||||||||||||||
