michaello - 10-08-2012, 11:58 Temat postu: Czujnik ABS - komunikat ASC OFF SERVICE REQUIRED 
Niestety juz trzykrotnie w przeciagu tygodnia pojawil sie komunikat: asc off service required. Po wylaczeniu i ponownym wlaczeniu silnika wszystko wroca do normy, ale po jakims czasie znowu spojawia sie powyzszy komunikat o wylaczonej kontroli trakcji. Spotkal sie ktos moze z tym problemem? RYBOSTWOR - 14-08-2012, 11:47 To jest standardowy CHECK ENGINE, trzeba się podłączyć komputerem z interface diagnostycznym i oprogramowaniem, aby odczytać kod błędu i postawić diagnozę. Może być wszystko, np. przycinająca się przepustnica, problem z pompą paliwa, jakiś parametr wychodzi poza zakres itd. Nikt ci nic nie wywróży, tylko na takiej podstawie. Auto jeździ normalnie, nie zauważyłeś jakiś niepokojących objawów? Lucas123w - 14-08-2012, 13:24 Wg. instrukcji obsługi:
Dalej w instrukcji jest taki wpis idnoszący się michaello do twojego problemu.
Więcej w tym temacie w instrukcji obsługi na str. 4-53 QaDo - 14-08-2012, 15:18 Mówię z zasady, polskie drogi są tragiczne więc polecam Tobie zdjęcie prawego przedniego koła wypięcie czujnika ABS , wyczyszczenie i ponowny montaż. Powinno rozwiązać twój problem. Wg mnie jest to tylko tymczasowy brak sygnału prędkośc z któregoś koła. michaello - 17-08-2012, 17:04 Dzieki chlopaki, jak na razie problem zniknal, zobacze na jak dlugo. Kiedy tylko komunikat znowu sie pojawi pojade do serwisu na odczyt bledow. QaDo - 17-08-2012, 23:30 Jakikolwiek diagnosta Ci to odczyta za ok 5 dyszek. Znajomy za free i na pewno wskaże z którym kołem sa problemy. Oby było dobrze, ale myślę że jak zrobi się mokro to problem wróci. INT15 - 05-09-2012, 14:46 Temat postu: Re: ASC OFF service required
Ja tak miałem -- komputerek serwisowy pokazał błąd czujnika położenia koła kierownicy. Wymienili i objawy znikły. QaDo - 05-09-2012, 16:37 Też może być, ustawienie czujnika położenia kierownicy można zdiagnozować i ustawić. Może też być wina taśmy w kierownicy, aczkolwiek wiem że odczyt jest magnetyczny więc mogą być normalne kable. Kolego INT15 nie byłbym taki przekonany czy Ci go wymienili, jak w outlanderze zaglądałem to masakra i podejrzewam koszta duuuże, zresztą nic do zepsucia nie było widać. Ponowna adaptacja i korekta komputerowa wystarczyła INT15 - 05-09-2012, 17:56
Wymienili, widziałem na własne oczy część pobieraną z magazynu oraz serwisanta uwijającego się przy samochodzie. Błędy pojawiały sie nieregularnie, dwa razy co kwartał , potem pół roku spokoju, ale jak się 3 razy w tygodniu pojawiły to wizyta w serwisie na diagnozę i po tygodniu wymiana michaello - 07-09-2012, 10:55 Korzystajac z wolnego dnia wybralem się do serwisu ASO MItcar, powiedziałem serwisantowi w czym problem, a on mi na to ze "diagnostyka komputerowa" kosztuje 170 zł i jeśli w tej chwili komunikat się nie świeci na wyświetlaczu to i tak nie da się tego zdiagnozować. Więc ja się grzecznie pana pytam czy przypadkiem kody błędów nie są przechowywane w pamięci, a on na to, ze po każdym uruchomieniu silnika są kasowane i nie da się odczytać. Nie wiem, nie znam się na tym, ale wydaje się to mało prawdopodobne. 170 zł za podpiecie laptopa i 30 sekund pracy jest dla mnie ceną zaporową, więc podziękowałem panu za miłą obsługę szczególnie, ze kupilem u nich samochod, serwisowalem i ubezpieczalłem. Na moje szczęście komunikat jak na razie się nie pojawia, kiedy tylko ponownie da znać o sobie pojadę gdzieś do konkurencji. Luk - 07-09-2012, 12:18
A z ciekawości: z kim rozmawiałeś? Z mechanikiem, czy z którymś z panów za ladą? Tam jest taki jeden, młody, którego podejście do klienta jest, najoględniej mówiąc, niezadowalające  Chciał mnie naciągnąć na chyba 500 zł za naprawę na gwarancji... Po rozmowie z kierownikiem serwisu nie zapłaciłem nic.
michaello - 07-09-2012, 12:24 To byl "Pan za lada" być może nie miał choty na sobotni wysiłek i mnie tą ceną zwyczajnie spławił. Luk - 07-09-2012, 14:02 michaello, Polecam Pana Krzysztofa, nie polecam Pana Roberta... (podpowiedź: na stronie są zdjęcia)
tokyo - 16-09-2012, 10:51 Witam Blad ktory jest na wyswietlaczu pojawia sie gdy sa problemy ze stabilizacja ASC. Powod: zazwyczaj uszkodzony modul polozenia kierownicy lub luzne zlacza we wtyczce kierownicy. Po wymienie nalezy zaprogramowac kompem serwisowym jeszcze raz i wyzerowac zszystkie czujniki. Temat zniknie Pozdrawiam michaello - 18-05-2013, 12:47 Odswiezam temat, przy okazji wymiany tarcz i klocków w ASO rozwiazano problem - diagnostyka, zerowanie czujnikow, kalibracja. (141 zl.) |
||||||||||||||||
