tresorex - 26-08-2012, 18:06 Temat postu: [EA5A/W 2.5] Brak zębatki ABSu na tylnej piaście Przed zakupem właściciel poinformował mnie że nie działa abs i tlc ponieważ coś jest z zębatką absu. Wlazłem pod auto i na tylnych kołach z jednej strony zębatka jest, z drugiej brak: Strona lewa 
Strona prawa 
W bagażniku dostałem również piastę ale też nie ma zębatki. Czy zębatkę można dokupić osobno i nałożyć na piastę? Czy z lewej strony ta zaślepka jest oryginalna czy to jakiś wymysł mechanika?? robertdg - 26-08-2012, 18:14 Coś masz przekombinowane, W większości tych aut przeważnie jest pokrywa tak jak na pierwszym zdjęciu, pod nią znajduje się piasta z zębatka ABS no i czujnik ABS zabudowany w zwrotnicy Tak szczerze powiedziawszy to u Ciebie same zwrotnice są różne Krzyzak - 27-08-2012, 07:46 w mojej ocenie ta zębatka z 1 zdjęcia nie powinna wystawać a odnośnie przełożenia, to odpowiedź: tak, można zdjąć zębatkę i założyć - tylko najlepiej to zrobić na prasie robertdg - 27-08-2012, 08:26 Krzyzak, no nie powinna, ale porównaj sobie same zwrotnice, prawda, że sa różne 
Hugo - 27-08-2012, 08:46 Są różne, widać od razu. Moze ta z prawej strony jest założona od VR-4, bo nie spotkałem się z różnymi tylnymi zwrotnicami. Wszystkie były takie same, czy to sedan czy kombi i niezależnie od silnika. Nie widziałem tylko takiej od VR-4, ale patrząc na nią można wywnioskować, że jest przygotowana pod przegub napędowy... tresorex - 27-08-2012, 09:37 Może jest założona od sigmy/eclipse/gala starszej generacji? EA nie występowały bez ABSu? Krzyzak - 27-08-2012, 11:40
tresorex - 27-08-2012, 13:18 Co radzicie z tym zrobić? Zmienić całą piastę na nówkę/używkę, czy dokupić zębatkę i ją nabić na tą co jest? Poprzedni właściciel mówił że piasta była wymieniana bo huczała ale nie sprawdzał jak to zostało zrobione... może mechanik miał jakąś na regale, zamontował i skasował jak za nówkę... Owczar - 27-08-2012, 13:54 Ale z drugiej strony może być pod osłoną. Wymrugaj błędy ABS bo nie wiem czy problem nie jest z tą widoczną. Czujnik jakby nie był w tej samej płaszczyźnie. Możliwe, że auto dostało strzał i ktoś wymieniał zwrotnicę. Bo nie widzę innego powodu wymiany samej zwrotnicy... [ Dodano: 27-08-2012, 14:06 ]
Dokładnie. Tam gdzie nie widać zębatki masz zwrotnicę od EA. Zębatka jest pod osłoną, a czujnik wkręcany w zwrotnicę. Z drugiej strony czujnik ma inne odsadzenie przez co nie czyta z zębatki. Musisz wymienić te zwrotnicę. Piasta wydaje się być ok. Jak wymrugasz błędy to będzie wiadomo na 100%. Krzyzak - 27-08-2012, 15:42
zębatka jest kompletnie nie w tym miejscu, co trzeba
tresorex - 27-08-2012, 15:51 A gdzie powinna być? Krzyzak - 27-08-2012, 15:54 w środku, pod ześlepką, jak na pierwszym zdjęciu tresorex - 27-08-2012, 21:42 Będę musiał zdjąć koła i zobaczyć co tam jest dokładnie bo już sam nie wiem 
Hugo - 28-08-2012, 07:52
|
||||||||||||||
