Bandit - 30-08-2012, 14:19 Temat postu: [EAx 97-04] Galant - Choszczno - 2.0, sedan, prośba o opinię Witam, ostatnio pojawił się w miarę ciekawy galant na allegro, jest to galant sprowadzony, postaram się wypunktować moje spostrzeżenia laika http://allegro.pl/super-g...2597138244.html   
- Podejrzany przebieg, z niedokładnych zdjęć podanych przez autora można zobaczyć, ze kierownica jest lekko wytarta. - Obtarcia na zderzakach które zaznaczyłem na zdjęciach - Zegary (chyba) od wersji z automatyczną skrzynią biegów, a sprzedawca podaje, że galant ma manualną skrzynię. - Klapa bagażnika którą widzę bardzo rzadko, logo Mitsubishi z lewej strony, brak napisu na klapie Galant, domyślam się, że to jest zależne od wersji wyposażeniowej, rocznika itd, ale nie mam pewności, że jest oryginalny. Poprosiłem sprzedawce o: Numer Vin, fotke komory silnika i dokładne fotki gałki od skrzyni biegów i kierownicy, jak tylko wyda mi te informacje zedytuje swój temat tutaj. Jest to galant za 7 tyś. zł, 1998 rocznik w który z moim budżetem kazali mi celować mitsumaniacy, chciałbym założyć tam LPG, z tego co czytałem lepszy byłby silnik 2.5, ale podejrzewam, że 2.0 spokojnie mi wystarczy, dodatkowo nie ma tam automatycznej skrzyni, co działa na moją korzyść. Jeżeli któremuś z uprzejmych mitsumaniaków starczyło by jeszcze czasu, prosiłbym BARDZO o przejrzenie jeszcze TEGO jest tam galant z mojego miasta, 2001r produkcji, którego byłem już oglądać i on jest największą konkurencją dla powyższego, zależy mi na czasie bo wkrótce zaczynam semestr akademicki, jest on niestety 2 tyś zł droższy a sprzedawca nie chce nawet dorzucić zimówek, nic a nic się potargować. bbandi - 30-08-2012, 20:47 Temat postu: Re: Galant - Choszczno - 2.0, sedan, prośba o opinię
Gal w Sporcie nisko "siedzi" przez tyle lat użytkowania każdemu się zdarzy przytrzeć.
Zegary są ok. Za te pieniądze wygląda naprawdę dobrze tylko to jest + opłaty, opony widać w fajnym stanie tylko komora silnika mocno zabrudzona... Pewnie trzeba by w niego jeszcze włozyć trochę kasy, co do przebiegu to nawet nie ma co się łudzić. Bandit - 30-08-2012, 21:16 Jak myślisz, ile musiałbym jeszcze wpakować, żeby to 'miało ręce i nogi'? Oczywiście tak +/-, wiadomo, że na odległość nic się nie wskóra. Czy mógłbym zmieniając amortyzatory lub inną część go trochę unieść, nie mam zamiaru szarżować, a wyższe zawieszenie mogłoby być przydatne na naszych super drogach. I najważniejsze, czy mając około 12 tysięczny budżet, warto zainwestować mi w takie auto, czy może poszukać nowszego rocznika? Tomek - 30-08-2012, 21:32 auto podnosi się na sprężynach nie na amortyzatorach ale to nie jest jakiś wielki wydatek, używki kupisz za grosze mając 12 tysięcy to już wystartujesz, ale musisz być gotowy na ciągłe wydatki, bo w tym aucie zawsze coś może paść, a większość napraw nie kończy się na stówce po pierwszych inwestycjach i pakiecie startowym szykuj +/- 500 zł na eksploatacje miesięcznie (bez paliwa i opłat), a powinieneś się czuć bezpiecznie wilukce - 30-08-2012, 22:18 Bandit, Musisz się nastawić na początku na rozrząd + hamulce + zawieszenie +blacharka. Do tego dolicz koszt rejestracji + ubezpieczenie. Jeśli autko było dobrze eksploatowane to na tym się skończy z poważnych inwestycji. Jeśli nie to pójdzie dalej i tak: stukające popychacze + wymiana uszczelek w silniku + wymiana układu zapłonowego (świece kable) + remont skrzyni biegów + klimatyzacja. W najlepszym przypadku zamkniesz się w 11-12k PLN. W najgorszym 20k PLN nie starczy i sprzedaż auto. Dlatego ja radze znaleźć coś dobrego i mniej włożyć. Przede wszystkim nie napalaj się. Taka moja rada 
PS. Mi osobiście w tym aucie nie podoba się przebieg. Wg mnie może równie dobrze mieć 300k km. Tapicerka zmęczona i lakier też taki jakiś zaniedbany. Ale to oceniam tylko na pdst. zdjęc dość słabej jakości ... mogę się mylić. bbandi - 30-08-2012, 23:55
Myślę że tak z 10k ale 5k na starcie a reszta powiedzmy do roku sukcesywnie naprawiać jak nie masz kasy.
Ja jeżdżę na obniżonym i nie narzekam, trzeba się po prostu "nauczyć" chyba że drogi którymi jeździsz to dziura na dziurze...zresztą jak podniesiesz sporta to straci na charakterze 
Znajdziesz nowszy a i tak pierwszy serwis da w kość - tu trzeba mieć jakieś w miarę stałe dochody bo zawsze cos może wyjść, a jak nie masz to może być ciężko Bandit - 03-09-2012, 13:37 Dostałem mail od sprzedającego, pozwolę sobie go tu w całości wkleić, nadal częściowo rozważam opcję zakupu tego galanta, w gre wchodzi jeszcze Galant od MM, Galant ode mnie z miasta i właśnie ten, o którym jest ten wątek, oto co sprzedawca (chyba sprzedawczyni) mi napisał/a. Ponadto byłbym bardzo wdzięczny, gdyby któryś z doświadczonych mitsumaniaków doradził w jakiej kolejności powinienem odwiedzić te autka.
Dziwne, że posiada tylko te fotki, powinienem dusić, żeby zrobił/a więcej zdjęć, z dokładnymi zdjęciami kierownicy, skrzyni i komory silnika? czy z miejsca dać sobie spokój, jestem pewien, że jest to 'przekręcony' licznik, ale nadal biorę pod rozwagę oględziny. Wszędzie czytam, że nie powinienem się napalać i cały czas staram się podchodzić do zakupów z jak największym dystansem, niestety, czas również troszkę mnie goni, byłbym BARDZO wdzięczny, gdyby któryś z MM troszeczkę mnie ukierunkował z wyborem i pomógł coś zdziałać. robertdg - 03-09-2012, 20:43
Możesz trafić na galanta który ma to wszystko już porobione, kwestia czy będziesz miał pewnośc jak to jest zrobione  jak będzie wypędzlowane, żywicowane, etc., to szybko wyjdzie, jak będzie prawidłowo wstawiona reperaturka to wyrzyma kilka lat.
wilukce - 04-09-2012, 13:59 Bandit, ja na Twoim miejscu bym odpuścił tego Galanta. No chyba, że masz max 100km do niego. Poszukałbym raczej czegoś młodszego z silnikiem 2.5. Jeśli nie masz funduszy, poczekaj rok i wtedy kup. W przypadku tego galanta pewnie będziesz musiał go pomalować w połowie i zrobić porządną konserwację przed zimą. A zima zbliża się wielkimi krokami. Jeśli bardzo Ci potrzebny samochód to kup coś innego bo w przypadku tegoż autka jest potrzebny czas, żeby go sobie "porobić". |
||||||||||||||||||||||||
