inferno - 25-12-2006, 04:18 Temat postu: [GAL E52A]Hałas dobiegający z tyłu Koledzy, Mniej więcej od lipca Misiek sobie odpoczywał (tak wyszło). Zacząłem nim znowu jeździć jakieś 2 tygodnie temu. Oczywiście był problem z rdzą na okładzinach i lekkim ściąganiu w czasie hamowania, ale to już mam za sobą. Problem w tym, że kiedy juz przestało ocierać, zacząłem zauważać dziwny szum/huk dobiegający gdzieś z tyłu. Szczególnie nasilający się przy prędkościach powyżej 100 km/h. Pomyślałem sobie, że to może być łożysko koła (jak mi się zdaje prawego tylnego). Pierwszy raz coś takiego przechodzę, ale co nieco obiło mi się o uszy i podobno takie właśnie są objawy. Czy tak jest w istocie? Jaki może być orientacyjny koszt wymiany takiego łożyska (razem z robocizną). Czy trzeba wymieniać od razu dwa - z jednej i z drugiej strony? Czy wystarczy tylko to "bolące"? Matejko - 25-12-2006, 12:12 A tak zapytam - z tylu tarcze czy bebny w sensie hamulcow ?? saphire - 25-12-2006, 12:34 Jak stał na kołach i od lipca to mogły się trochę zagnieść opony w miejscy przylegania do podłoża i teraz są deko przypłaszczone w tym miejscu cos jak po awaryjnym hamowaniu bez ABSu stąd może ten szumek/dudnienie wynikające z tego faktu. Miełem podobnie kiedyś na zimówkach po gwałtownym hamowaniu też je zdarło w jednym miejscu a kumpel jak na pół roku wyjechał i auto stało na simówkach od wiosny do jesieni to tez zagniotło mu tak opony aż ostatecznie je wymienił tak dudniły. Może to u ciebie jest to a może i nie to... inferno - 25-12-2006, 18:44 Z tyłu bębny - o ile mi wiadomo. Gdyby to byly "zagniecenia", to raczej bylby to jakis bardziej cykliczny, a nie jednostajny dzwiek, mhm? Matejko - 26-12-2006, 00:21 wiec moze zezarla rdza bebny w srodku albo okladziny do wymiany - czyli przejzalbym hamulce z tylu 
Hugo - 26-12-2006, 22:04 Jaki przebieg auta? Po tym można będzie w przybliżeniu powiedzieć czy ori łożysko mogło paść. Jednak obstawiam opony. W większości przypadków to one są winne. Polecam zamienić koła przód na tył i nasłuchiwać... inferno - 26-12-2006, 23:01 212 tys. km. Opony to raczej nie sa (zimowki, 2 sezon). A jesli to jednak bedzie lozysko, to czy zmienia sie od razu po jednej i po drugiej stronie, czy wystarczy tylko to zrypane? Hugo - 27-12-2006, 12:22
Tylko to zrypane. Chociaż przy 212 000 km nie powinno się jeszcze zrypać. Ori powinno wytrzymać spokojnie 300 000 km. inferno - 27-12-2006, 12:29 OK. Wielkie dzieki wszystkim. Jak zrobie dam znac co to bylo. Tymczasem temat mozna zamknac. |
||||||||
