moniaquba - 07-11-2012, 00:46 Temat postu: Mitsubishi Sigma Station Wagon Po poszukiwaniach zakupiłem pod koniec września Mitsubishi Sigmę od jednego z nas 
Autko jest do poprawek lakierniczych, trochę pracy czeka mnie przy zawieszeniu (części w drodze, również od jednego z naszych)
Mitsubishi Sigma 1993 r. 3.0V6 12V 170KM autko ma instalację gazową II generacji (w przyszłości raczej sekwencja - duża strata mocy na gazie). Na wyposażeniu: - elektryczne szyby x4 - elektryczne lusterka - podgrzewane lusterka - elektryczny szyberdach - ABS - klimatyzacja w przyszłości może skórzana tapicerka, klimatronik z wyświetlaczem, poduszki powietrzne, przyciemnienie szyb. W momencie zakupu autko miało 251 819km. Dziś ma 253 833 km. W międzyczasie zostały wymienione: * zestaw naprawczy wysprzęglika i pompy sprzęgła * wycieraczki szyb przód + tył * troszkę żarówek ( w szczególności podświetlenia deski rozdzielczej) * 4 x opony zimowe (używane) Dunlop WinterResponse 195/65 R15 rok produkcji 2010 przed zimą jeszcze całe przednie zawieszenie z wyjątkiem amortyzatorów i przegubów będzie wymieniona z naciskiem na sworzeń z prawej strony bo już bardzo grechocze. Potrzebuje także wyregulować gaz, raz już regulowałem niestety nadal jest coś nie tak. Postaram się na bieżąco wszystko opisywać. Dzięki za pomoc tom3k i lukasz12. 
Hugo - 07-11-2012, 07:57 Wnętrze Sigmy jest boskie, szczególnie deska rozdzielcza i tunel środkowy. Nawet Mercedes siada przy nim. wojtas - 07-11-2012, 08:17 Gratki zakupu. Szukałeś szukałeś i się doczekałeś 
Mała poprawka wagon fabrycznie ma 170KM
Tu będzie ciężko, ale do odważnych świat należy.
To opisz co się dzieje? Jogurt - 07-11-2012, 22:05 moniaquba, gratuluję nabytku. powiedz mi co to za dokładka pod przednim zderzakiem ? dorzuć foto całego przodu rosomak1983 - 08-11-2012, 03:14
mam przeciwne zdanie. Szczególnie tragiczna jest kierownica. Za to z zewnatrz piekne sa Sigmy  . Ta kombi takze jest fajna ale przydałby sie alusy 
Hugo - 08-11-2012, 07:51
wojtas - 08-11-2012, 08:13 A co sądzicie o tych kierownicach: 
Zawsze można wkleić coś nowszego z gala
Wiadomo kwestia gustu. Tomek - 08-11-2012, 08:34
IMHO trójramienna kierownica jest najładniejsza ta po lifcie, z poduszką tragedia volve - 08-11-2012, 08:37 A ja chętnie zobaczyłbym, jak komponuje się kierownica Nardi Torino, tylko niestety jest inny odcień drewna 
Tomek - 08-11-2012, 08:41 wojtas021180, a na tym ostatnim zdjęciu to fotele też chyba z Gala? jeździłem sigmą z trójramienną kierownicą i byłem bardzo happy moniaquba - 08-11-2012, 15:08 Rosomak1983 jak zwykle ma inne zdanie  ale - fakt kierownica mi się nie podoba i zamierzam ją zmienić na tą z wersji z poduchą
Wojtek co do gazu - byłem na regulacji u gazownika ale nie jest jak trzeba. Przed regulacją auto gasło np. przy skręcaniu jak małe obroty były i np. 2 bieg. Po regulacji ten problem znikł. Ale za szybko przełącza na gaz jak jest zimny i gaśnie. Osobiście prosiłem gazownika by na benzynie chodził do złapania temp. silnika pełnej ale coś mu nie wyszło bo przełącza się w połowie mniej więcej. Do tego pali mi się check engine na gazie (gazownicy niby ustawiają tak żeby oszukać komputer silnika) ale w tym wypadku winna jest sonda lambda która prawdopodobnie woła o wymianę mam też sporą stratę mocy na gazie. Czuje to pod pedałem. Do tego wszystkiego dochodzi lekkie falowanie obrotów i na gazie i na benzynie. Potrafi też np. po 50km na gazie po zgaszeniu po odpaleniu po kilku minutach postoju zgasnąć i dopiero jak z palca wyłączę gaz to zapali normalnie (chociaż teoretycznie zawsze odpala na benzynie).. To tak w skrócie takie rzeczy dzieją się z gazem Na skórę z elektryką i kilmatronika z wyświetlaczem choruje więc pewnie zagości - problem będzie tylko tylną kanapę w skórze dostać - boczki oczywiście też skórzane - najchętniej krem chociaż wiem ciężki w utrzymaniu.Zawiesił mi się też licznik ten od dystansu (czyli dolny) widać na zdjęciu z resztą i nie reaguje na wciskanie, wyginanie itd. przycisku Górny km normalnie odbija. Mam też do wymiany podświetlenie włącznika wycieraczki tylnej szyby ( i tu nie bardzo wiem jak to rozebrać żeby nie uszkodzić ) inne żarówki z pomocą Lukasz przez gg już wymieniłem. Przed zimą wpadnie chyba jeszcze sterowanie zamkiem z pilota. Bo mam wrażenie że zameczki się nie zawsze otworzą są dość wyrobione. Silniczek spryskiwaczy również do naprawienia oraz nie działa elektryka prawej lampy z przodu szumi coś tam ale nie działa. No i blacharka do roboty ale to na wiosnę zostawiam. Będzie może cały malowany - to chyba jedyne wyjście. I niebawem jak odbiorę części zawieszenie z przodu będzie robione:) Mam też ochotę wrzucić automat do niego - Lukasz mówi że wykonalne (skrzynie ta manualna chodzi niby ok ale np. z 5 na 4 chrobocze z 4 na 5 też i 1 czasem też) A jestem fanatykiem automatów - niestety nie było nic ciekawego do kupienia z sigm w automacie w momencie zakupu 
moniaquba - 08-11-2012, 15:24 Jogurt to jest fabryczna dokładka ( myślę nad jej usunięciem) - fotkę zrobię to wrzucę. Rosomak1983 tak tak felgi chyba seryjne wpadną póki co:) wojtas021180 to mówisz że sigma moja ma 170KM ?? tomek84 tak fotele też są z gala - ale mówiąc szczerze ani te fotele ani ta kierownica jakoś mi nie leżą z wyglądu a myślę że i komfort foteli w sigmie jest lepsze, są jakoś inaczej wyrpofilowane z tego co widzę
Tomek - 08-11-2012, 15:29
tak, tak to jest seryjne nie wiem nawet czy to nie jest całość ze zderzakiem
a jak wyglądały seryjne felgi w Sigmie? bo ile Sigm widziałem, to każda miała inne felgi moniaquba - 08-11-2012, 15:31 Poszukam później to wrzucę fotkę były chyba 2 rodzaje tych felg?? Myślę że Wojtek lub Łukasz wiedzą więcej. Tak dokładka jest zdejmowana ale w komplecie ze zderzakiem z tego co wiem były tego typu gadżeciki
rosomak1983 - 08-11-2012, 18:10
To rozumiem ze tobie sie sigma z zewnatrz nie podoba ???
hmm to jak inne czy taki samo mamy zdanie ???
|
||||||||||||||||||||||||||
