marcinspike - 11-11-2012, 15:53 Temat postu: [EA2A/W 2.0] mechanizm różnicowy? Od kąt kupiłem gala mam z nim cały czas ten sam problem, sprawdziłem już chyba wszystko co możliwe półosie, przeguby itp. Mianowicie chodzi o pojedynczy stuk przy zmianie biegu/ puszczeniu sprzęgła podczas jazdy, druga rzecz to sytuacja w której auto "kula" się 10-20 km/h i próbuję wcisnąć 1 bieg, gdy robię to szybko nic się nie dzieje ale gdy robię to delikatnie:(chwytam lewarek, wciskam sprzęgło i delikatnie przesuwam w pozycję 1 biegu nie włączając go również słychać stuk). W rozmowie z mechanikiem stwierdzono iż może siadać dyferencjał. Co wy na to? PABLO998 - 11-11-2012, 16:06 Dzieje się tak zarówno na zimnym jak i na rozgrzanym silniku? marcinspike - 11-11-2012, 16:12 TAK PABLO998 - 11-11-2012, 16:17 Ja taki pojedynczy stuk przy zmianie biegu miałem gdy skrzynia się nagrzała i zacierało mi się łożysko oporowe na wałku. marcinspike - 11-11-2012, 16:26 To akurat było naprawiane major - 11-11-2012, 16:36 Sprawdź poduszki przednią i tylną. Może któraś padła stąd luz powodujący stuki przy zmianach biegów. marcinspike - 12-02-2013, 11:57 Jakli rodzaj koła zamachowego jest w Galu 2.0 z 98r. Myślę że dwumasy tam nie ma. m6riano - 12-02-2013, 13:05 marcinspike, zwykłe.. marcinspike - 12-02-2013, 15:22 Jak zamach jest zwykły, to stuki raczej nie mogą mieć z nim związku. deejay - 12-02-2013, 15:36
Określ te stuki , kiedy i jak powstaja ? marcinspike - 12-02-2013, 16:17 Na wstecznym stuknie zawsze. Stuka głównie podczas przełączenia z 1 na 2 bieg po normalnym puszczeniu sprzęgła, żeby nie stukało muszę bardzo delikatnie puszczać sprzęgło - wtedy jest ok. deejay - 12-02-2013, 16:27 Z poduszkami silnika wszystko ok , zadnych luzów itp. ? Ktos to wczesniej sprawdzał 
To wcale nie musi pochodzić od sprzegła . |
||||||||
