lyro - 04-12-2012, 20:54 Temat postu: Pytanie w sprawie części blacharskich Witajcie, Ostatnio miałem małą przygodę na rondzie - do wymiany błotnik i zderzak. Co myślicie o zamiennikach zderzaka? Warto kupować nowy czy lepiej poszukać oryginał używany? W jaki sposób jest przyczepiona listwa ochronna na błotniku (tak jak tu:http://moto.allegro.pl/mitsubishi-carisma-blotnik-przedni-lewy-a50-i2771700855.html)? Można zdjąć w taki sposób by żadnych śladów nie zostało? W swoim samochodzie mam wersję bez listw ochronnych, a w kolorze nic ciekawego nie mogę znaleźć. scoratir - 04-12-2012, 23:05 Zderzak raczej ori i jak się uda to w tym samym kolorze - nie trzeba będzie malować. Listwa ochronna na błotniku jest przyklejona na czymś w rodzaju taśmy dwustronnej. Może i da się to ściągnąć bez uszkodzeń trzeba dobrze czymś podwadzić/odciąć. lyro - 05-12-2012, 10:17 A czy napis GDI na błotniku także jest przyklejony? barthez2183 - 05-12-2012, 11:24 I listwa i napis GDI są przyklejane oryginalnie na taśmę dwustronną. Wystarczy odciąć i rozpuszczalnikiem zmyć resztę taśmy. Jaki masz kolor samochodu? lyro - 05-12-2012, 11:51 O dzięki wielkie za potwierdzenie. Mam srebrny A50 i ciężko dostać z takim lakierem błotnik i zderzak w sensowynym stanie. --- Może mi doradzicie. Warto dopłacać 40 zł? Błotnik za 160 zł ma drobne ubytki lakieru na dole. Błotnik za 199 zł http://moto.allegro.pl/ca...2791461203.html Błotnik za 160 zł. http://moto.allegro.pl/ho...2833562899.html mkm - 05-12-2012, 12:08 lyro, ten za 160 jest trochę przymęczony... Ten za 199 obowiązkowo z dodatkowymi zdjęciami, bo jak widzę narożnik klepnięty na kostkę brukową... Saqu - 08-12-2012, 22:07 ten za 160 błotnik wygląda na pęknięty a nie ubytki lakieru... SHARK1979 - 09-12-2012, 17:12 Widzę temat na czasie bo podobne elementy mnie interesują i nie tylko od wczoraj 
lyro - 17-12-2012, 17:01 Zderzak udało się uratowac, koszt 400 zł z lakierowaniem. Z błotnikiem było krucho w A50, więc kupiłem za 150 zł czerwony z pobliskiego szrotu w idealnym stanie + lakierowanie 300 zł. Po zsumowaniu wszystkich kosztów, jeszcze troszkę zostało z tego co dał ubezpieczyciel. SHARK1979 - 22-01-2013, 00:23 Moja właśnie pojechała w naprawę już nie mogę się doczekać jak wyjdzie 
volvov - 01-04-2013, 23:58 Witam 
Tak żeby nie tworzyć nowego tematu, postanowiłem napisać w tym. Mianowicie, czy orientuje się ktoś może jakich przeróbek należy dokonać aby z modelu sprzed FL (1997 rok) zrobić model po FL (czyli ten z np 2000) ? Brat miał niegdyś Volvo V40 i z tego co pamiętam nie trzeba było aż tak wielu przeróbek blacharskich (2 błotniki, zderzak i belka) aby zrobić model po liftingu. Więc jak jest z siostrą bliźniaczką V'ki?  A czy wykonywał ktoś już w ogóle taką operacje? Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.
Piwor - 02-04-2013, 18:37 Zderzak, maska, błotniki, lampy, grill. Chyba wszystko. volvov - 02-04-2013, 21:49 A takie części jak belka, mocowania maski, zamek maski itp pasują? w sensie że wszystko jest takie plug & play czy jakieś rzeźbienie będzie? Piwor - 03-04-2013, 19:46 volvov, za belkę nie dam sobie ręki obciąć, zamek powinien być ten sam, mocowania maski takie same. Rzeźby nie będzie. |
||||||
