rolnikon - 15-12-2012, 00:23 Temat postu: Hamulec ręczny Czy ktoś już podciągał ręczny w Lancerku?? Trik - 15-12-2012, 01:55 Temat postu: Re: Hamulec ręczny
Tak ja, systematycznie na każdym przeglądzie. Ręczny jest sprawdzany i ew. ustawiany tak by wychodziły 3-4 tryknięcia przy podniesieniu dźwigni. JCH - 15-12-2012, 10:13
Powiedzcie mi dlaczego 3-4 tyrknięcia a nie 1-2 
Ja mam tak właśnie ustawione (krótko), co prawda inne auto ale to nie ma znaczenia, 1 ząbek ręcznego łapie lekko - wystarcza na niewielkich pochyłościach, zatrzymywanie przed skrzyżowaniami, itp. 2 ząbek łapie już "fest". Ciągnięcie ręcznego dalej to walka z linką. krzychu - 15-12-2012, 10:14 JCH - bo jak za szybko łapie to jest szansa, że ociera i potem wypuści ASO klienta, a jemu się przegrzeje bęben bo wyjedzie na autostradę. A ten drugi samochód to jaki ma system? Może coś innego niż tarczobęben? tyku - 15-12-2012, 13:01 Na 2 przeglądzie sam poprosiłem o regulację bo brał zbyt wysoko. Zostało to podciągnięte i wyregulowane. Sprawa z jego regulacją jest o tyle trudna,że ciężko zsynchronizować jego ustawienie z naciągnięciem linek, oraz kołem po przeciwnej stronie. Ja za każdym razem wjeżdżałem na pomiary na tzw. ścieżkę diagnostyczną. JCH - 15-12-2012, 17:21
Trik - 15-12-2012, 22:18
Napisę tak. Z ojcem w syrenie tak ustawialiśmy, potem w ładzie, potem w fiacie serwis i teraz w miśku też tak robię, w zasadzie ASO. Tak mi po prostu pasi. 
Robert_N - 11-02-2013, 11:13 Ja podkręciłem na 1-2 ząbki i jest lux, nic nie ociera, krótki skok pomaga w zimie na zabawę, chociaż znajomy policjant przestrzegł mnie, że taka zabawa na drodze publicznej kosztuje 500 złociszy 
gzesiolek - 11-02-2013, 12:09
Tzn. jaka zabawa... ja tej zimy na Punciaku (bez ESP) trzy razy pomoglem sobie w wyjsciu z poslizgu podsterownego i ladowania na krawezniku/zaspie/w rowie przy pomocy recznego... to podchodzi pod mandat czy nie?
JCH - 11-02-2013, 12:20
Doprowadziłeś do niebezpiecznej sytuacji na drodze. Znajdzie się na to paragraf   
Robert_N - 13-02-2013, 12:53 gzesiolek, Jak napisał JCH doprowadziłeś do niebezpiecznej sytuacji na drodze. Prędkość powinna być dostosowana do panujących warunków drogowych. Ja ze swojej strony przestrzegł bym przed cudownym działaniem ESP, bo ono za nas nie będzie myślał. Ja u siebie wyłączyłem ESP i zawrotkę zrobiłem w poślizgu i za to należy się ww mandat. gzesiolek - 14-02-2013, 13:06 Gwoli scislosci, poza jedna jazda po bialej nieco kopnej drodze, jechalem bardzo wolno... ale lodowisko na skrzyzowaniu przysypane delikatnym sniegiem pieknie wynosilo kazdego smialka na przeciwlegly kraweznik... i reczny pomagal narzucic te 30cm na tyle i dal szanse na wyprowadzenie przodem z zakretu... zadnych dlugich poslizgow czy zamiatania tylem, ot wykorzystanie podstawowego wyposazenia samochodu dla zachowania bezpieczenstwa jazdy... Technika jazdy dopuszcza wykorzystywanie hamulca recznego wiec nie rozumiem za co mialbym dostawac mandat... JCH - 14-02-2013, 13:26 Gdyby się trafił jakiś upierdliwiec to np. za to:
A tak realnie to fakt
RalfPi - 14-02-2013, 14:35
Ale dla kogo była niebezpieczna....? Jak idę po pasach i się przewrócę (a w około samochodów brak), to należy mi się mandat??  Bez przesady.
farel - 26-11-2014, 16:57 poradźcie czy te szczęki są odpowiednie do lancera 1.5 z 2008r? http://e-katalog.intercar...-hamulcowa.html średnica 228 a szerokość 37 a z tego co doczytałem to powinno być 167 i 32. Strasznie w ogóle marny wybór w sklepach internetowych- na motointegrator nie ma wcale, intercars nic od ręki nie mają. Może polecicie jakiś dobry sklep przy okazji |
||||||||||||||||||||||||||||
