Anonymous - 02-01-2007, 18:21 Temat postu: [MSS ALL] Co lepiej kupic? SS czy SR:-)? Witam Czy bardziej opłaci mi się dobrze utrzymany Space Runner z 96 r za 11000 czy Space Star za 18000 z roku 99/2000?. Auto ma by rodzinne na wycieczki i na ryby:-) Dziekuje za opinie Krzysztof Anonymous - 02-01-2007, 19:50 jeżeli ma być rodzinne , na wycieczki i na ryby , to wybrałbym Runerra, powinien lepiej spisywać sie w terenie 
JCH - 02-01-2007, 20:13
Ale tak sobie myślę, że jeśli Runner jest dobrze utrzymany, z pewnego źródła i nie zależy Ci na nowszym aucie to chyba Space Runner. Odsuwane drzwi boczne .... chciałbym takie w swoim Speju 
tomusn - 02-01-2007, 21:18 Bardziej Ci się opłaci Runner, bo zostanie 7000 na wędki wszystko zależy od stanu Anonymous - 03-01-2007, 08:34
No może nie wszystko, ale bardzo dużo 
MSR jest troche innym samochodem niż MSS: - odsuwane drzwi boczne (jak dla mnie duża zaleta) - większy prześwit niż MSS - wygodniejsze siedzenia (ale tylko z przodu) - gorszej jakości plastki i spasowanie (ale to standard w starszych japończykach) - MSR to jeszcze jako taki japoniec, MSS to już międzynarodowa składanka - względy wizualne to indywidualna sprawa, ale jak dla mnie MSR jest po prostu ładniejszy (pozatym w MSR będziesz bardziej oryginalny niż w MSS których jest duuuużo więcej) Miałem taki sam dylemat po sprzedaży CA0 i choć miałem pieniądze na MSS, kupiłem MSR. Przed kupnem miałem okazję przejechac się obydwoma samochodami więc miałem porównanie. Z drugiej strony jeżeli będziesz chciał kupować MSS to szukaj takiego z silnikiem DiD - jenostka Renault jest dobra i oszczędna. tomusn - 03-01-2007, 10:09 hehe, ja też bym wziął Runnera, ostatnie lata produkcji (1998), a że mam takiego w rodzince i jeszcze trochę pobędzie (jadą do nas felgi alu), to chciałbym nowszego - choć ani razu takiego nie widziałem na naszych drogach. Anonymous - 03-01-2007, 10:17 Też myślałem o nowym MSR (`99-`02), ale to już wydatek ponad 30000zł. U mnie w mieście jeden taki jeżdzi granatowo-srebrny
Anonymous - 03-01-2007, 10:39 Temat postu: witam pownie wiecej danych do zagadki:-)_ MSR jest z roku 96 pne a MSS z 1999 odpowiednio: przebieg 170, 123 silniki 1,8cm3 gdi , 1,3 cm3 runner prawie od rodziny bez rdzy zadbany mial problemy z cewka i zostal z niego odmontowany gaz! o MSS tyle nie wiem pozdrawiam [ Dodano: 03-01-2007, 10:44 ] silnik MSR to 1,8 GLxi tomusn - 03-01-2007, 10:54 jak zrobiony i rodzina cię nie oszuka (znaczy powie co boli) to bierz Runnera, wygląd inny niż wszystkie na pewno masz zapewniony. jak dwukolorowy to już w ogóle. jeśli przebieg w porządku to i stan wnętrza ok. Anonymous - 03-01-2007, 13:17 Temat postu: Re: witam pownie wiecej danych do zagadki:-)_
Silniki: MSR + 1.8 benzyna 4G93 - 120KM pod maską to wystarczająco dużo żeby komfortowo czuć się podczas wyprzedzania nawet najdłuższego TIR`a + wersja GLXi - najbogatsza wersja wyposażenia (m.in. ABS, elektryka szyb i lusterek, immobiliser, centralny zamek, itp.) - dosyć duże spalanie przy jeździe po mieście 9-10l/100km - silnik po gazie może być już z deka zmordowany (dlaczego gaz został wymontowany??) MSS - 1.3 - to najsłabsza jednostka montowana do tych autek, w trasie zdecydowanie widać brak mocy (potrzebna redukcja przy wyprzedzaniu) + mniejsze niż MSR spalanie w mieście ~8l/100km Napisz coś więcej lub wstaw zdjęcia to będziemy dumać dalej
Anonymous - 03-01-2007, 14:48 Temat postu: Re: witam pownie wiecej danych do zagadki:-)_
Owszem mocy troche brakuje ale zeby od razu redukcja? Ja mam silnik 1.3 i jeżdząc w trasie koło 100 km/h na prawde nie musze redukować by wyprzedić. Aczkowiek jak bym mial wybor to chyba jednak zdecydowalbym sie na mocniejszy silnik 
igi - 04-01-2007, 13:30 co do silniczka i ostatnio odbytej trasy (ok 1400 km) to faktycznie silnik 1.3 trochę przymały. Jechaliśmy we 4 z bagażami i mocy brakowało (redukcja pomagała wtedy nie jest najgorzej). Na większych podjazdach kolega z lancerka 1.6 i również 4 osoby + bagaż ładnie mi się oddalał
Jak jedziemy tylko we dwoje z żoną to jest dobrze (wiadomo że EVO to nie jest )
Na miasto spokojnie wystarczy. Co do wyjazdów na ryby to jak prowadzi tam droga asfaltowa to bierz spejsa jest nisko zawieszony z tyłu (tfu bardzo nisko)
Anonymous - 04-01-2007, 14:29 Temat postu: Re: witam pownie wiecej danych do zagadki:-)_
100km/h na 5 biegu i nie musisz redukować?? 
Anonymous - 04-01-2007, 15:58 Tak Fido__. 100 km/h i nie redukuje biegu tylko wyprzedzam na piatce z reguly do 120 - 130 km/h. Oczywiscie nie mowie tu o wyprzedzaniu z 5 osobami na pokladzie oraz zaladowanym bagaznikiem i jeszcze przyczepka Normalnie 2 osoby + załadowany bagaznik tak do połowy. Jezdze na benzynie 95.
Mam SS juz od 2 lat i moze ze 3 razy musialem zredukowac bieg. Ostatnio na sylwka jechalem 250 km z zaladowanym bagaznikiem az po dach (złożona wieksza czesc tylnej kanapy) + 3 osoby (z tylu tylko jedna) + pelny bak paliwa i tez nie redukowałem przy wyprzedzaniu. Fakt tylko, ze przy duzym obciazeniu z tylu to SS prawie szoruje tyłem po ziemi no ale moze ja mam dobity samochod (nie wiem co wozili poprzedni wlasciciele) Robson86 - 04-01-2007, 17:44
...tak na marginesie ten silnik z MSR to jest GDI  .....jak tak to byl na gazie
Pozdroo |
||||||||||||||||||||||
