skrobik - 07-02-2013, 22:06 Temat postu: [3.5 V6] Problem z zawieszeniem Ratujcie bo juz nie wiem co Witam jestem w trakcie wymiany tulej i sworzni wahacza w swoim pajero i mam Mega problem a dokładnie nie moge wyjąć tylnej śruby mocującej dolny wahacz na której jest przymocowany drążek skretny, próbowałem na wiele sposobów i nie idzie jej wybic  bym ja uciał ale raczej nie dopasuje innej bo ma nietypową główke  moze ktos ma jakis dobry sposób ??? POMOCY!!
zbyszekm2 - 07-02-2013, 22:22 Trzeba obciąć i wyprasować stara tuleje i zamontować nową śrubę i tuleję. skrobik - 08-02-2013, 10:22 wiem tylko ze ta śruba jest nietypowa niema normalnego łebka sześcio kątnego tylko taki trybik ja w wałku skretnym. i wątpie ze taka gdzies dostane http://www.fotoload.pl/in...74732da83dca369 http://www.fotoload.pl/in...160f6ba1055c907 zbyszekm2 - 08-02-2013, 11:52
śruby i tuleje od ręki mamy takie. Jest nie typowa bo na tych ząbkach wkłada się drążek skrętny. skrobik - 08-02-2013, 16:23 dzieki za pomoc ale znalazłem używane na all. nie wiesz moze jak długi jest przewód hamulcowy od lewego przedniego koła?? bo siedział jeszcze orginalny i sie ukrecił... a nie mam jak teraz go zmierzyć bo samochód stoi u kumpla w garazu. Rander - 08-02-2013, 22:49
Zamiast się pytać, to zamów u Zbyszka i na drugi dzień będziesz miał u siebie - dobry i nowy. Jaki jest sens kupować używkę i się martwić, czy przy najbliższym hamowaniu nie puści
cwaniak - 08-02-2013, 23:00
lukas 78 - 09-02-2013, 01:14 elastyczne kupisz w Intercarsie a metalowe dorób jak radzi kolega wyżej jawaldek - 09-02-2013, 10:19
skrobik - 09-02-2013, 10:50 elastyczny przewód mam akurat w dobrym stanie  , musze dorobic tylko metalowy i zastanawiem sie czy nie zmienic z obu stron na miedziane bo siedza orginalne stalowe i sa juz zerdzewiałe
jawaldek - 09-02-2013, 11:32
|
||||||||||||||||
