kiki0007 - 08-02-2013, 19:55 Temat postu: JAK WYMIENIC OLEJ W SKRZYNI BIEGÓW Mam prośbe ogromna czy może mi ktos wytłumaczyc a najlepiej na zdjęciu jakimś pokazać dokładnie gdzie jest wlew i gdzie jest spust oleju w skrzyni biegów mitsubishi carisma 1.8 gdi 98r na skrzyni tylko zauważyłem od przodu mniej wiecej w połowie jej wysokości śrube na której jest wybite oil zakładam ze to moze być albo śruba która wskazuje poziom gdy podczas nalewania pojawi sie w niej olej bądz służy i do nalewania i do poziomu ale nie wiem prosze o jakieś wytłumaczenie z góry dziekuje Bizi78 - 08-02-2013, 21:34 Tutaj masz info o polifcie, ale chyba skrzynia się nie zmieniła  :
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=71600 Tutaj opisy skrzyń biegów do ściągnięcia: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3456 kiki0007 - 08-02-2013, 22:01 Świetnie tylko pytanie korek spustu to ta śruba na klucz chyba 26 tak na oko tak podejrzewałem to tylko nie jestem pewny co do spustowego. Ale i tak mi to chyba już wszystko wyjaśniło także dziekuje za pomoc Bizi78 - 08-02-2013, 22:08 kiki0007, najlepiej napisz PW do autora fotek i dopytaj, może pamięta .
mlun - 09-02-2013, 11:02 To co zaznaczone na zdjęciu to jest spustowa śruba i faktycznie jest na takie duży klucz. Mateusz071 - 09-11-2014, 16:49 Siemak, pytanie o olej przekładniowy 75w 90. O co chodzi z oznaczeniem TDL (nie chodzi mi o rozwinięcie skrótu tylko o właściwości chemiczne) np. LIQUI MOLY HYPOID GETRIEBEL TDL SAE 75W90, VALVOLINE SynPower TDL GL-4 GL-5 75W90 a olejem bez tego oznaczenia TDL ? czyli np. ToTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 może byc zalany bez obaw że zacznie synchronizator się oddzywać? Rzecz w tym że ciezko właziła 3, zalałem olej totala i teraz na zimnym lekko chrupnie 2, (3 wchodzi rewelka  ) jak złapie temp jest ok. I teraz pytanie czy jak zmienie olej na ten TDL to jest cień szansy że skład spowoduje że synchronizator umilknie?
Czy ten TDL jest poprostu kolejnym ładnym skrótem który nic nie wnosi w skład oleju i jest taki sam jak ten totala ? ze chodzi do tyłka ;] mkm - 09-11-2014, 19:02 TDL - to nie jest "norma", ani "klasa". Jest to "polityka olejowa" - która ma za zadanie ujednolicać oleje, tak, aby jeden olej nadawał się do kilku podzespołów. W dużym uproszczeniu: Zamiast kilku olejów - jeden "uniwersalny" spełniający wszystkie "normy". Po długim weekendzie rozeznam temat bardziej szczegółowo - chyba, że ktos już rozeznał i napisze szybciej
mitsugn - 11-11-2014, 15:17 witam mam takie pytanie cieknie mi olej ze skzyni biegów z uszczelniacza , miałem tam zajrzeć rok temu ale nie zrobilem tego i teraz jak jade to słysze jakiś dźwięk myśle że to skrzynia sie odzywa bo pewnie niema oleju wystarczająco , mam Carisme 1.6 16v 1997 r Hatchback chciałbym wiedzieć jaki olej tam dolać lub wymienić czy ktoś z was w takiej samej carismie wymieniał? z tego co wiem to chyba skrzynia jest od renault , chodzi mi o dokładny model oleju prosze o info:) kamir - 11-11-2014, 15:47 Jeżeli dobrze pamiętam Tranself TRX 75W80 apg2312 - 11-11-2014, 16:00 http://www.motul.com/pl/p...motylgear-75w80 Bizi78 - 11-11-2014, 16:08
Niestety już jest niedostępny  .
kamir - 11-11-2014, 16:09 Bizi78, a NFP nie jest jego następcą? Bizi78 - 11-11-2014, 16:20
Tak, ale podobno lepiej zalać NFJ. http://forum.mitsumaniaki...p=896748#896748 http://forum.mitsumaniaki...1304850#1304850 mitsugn - 11-11-2014, 19:43 czyli najlepiej dolać motylgear? apg2312 - 11-11-2014, 20:03 W ubiegłym tygodniu wymieniłem olej w skrzyni biegów w mojej Cari właśnie na tego Motula Motylgear 75W80. Brak jakichkolwiek zastrzeżeń co do pracy skrzyni  Biegi w końcu wchodzą płynnie, co na poprzedniej cieczy już momentami było dość ciężko.
No i kupiłem ten olej w przyzwoitej cenie, po 31 zł za litr (odbiór osobisty, musiałem co prawda do Katowic jechać, bo w Bytomiu mieli tylko 2 l) http://sklep.lucart.pl/mo...0-1l-p-348.html |
||||||||||
