Anonymous - 09-01-2007, 11:20 Temat postu: odkrztałcona listewka na podszybiu Witam! Może ktoś z Was ma również podobny efekt smażenia się plastików na słońcu w Sigmie? Otóż zauważyłem ze kratka nawiewu przedniej szyby jest na końcach lekko podniesiona (wyprostowało ją słońce) i wygląda to nieco tandetnie. Zastanawiam się czy można jakoś temu zaradzić... Zdemontowac ją i na ciepło opdkrztałcić w pierwotnym kierunku? Ma ktoś z Was taki sam defekt? Anonymous - 09-01-2007, 11:45 Witam !!! U mnie jest identycznie tak jak u Ciebie ale staram sie tym nie przejmowac i nie ruszam narazie tego chyba ze bardziej sie odkształci. POZDRAWIAM Anonymous - 09-01-2007, 12:35 To jest chyba najbardziej denerwujący defekt a tym misku dla kierowcy bo ciągle trzeba na to patrzeć u mnie też odstaje Próbowałem to podgrzewać ale odradzam bo jest ten plastik bardzo odporny na temperature i nie daje efektu a można tylko popsuć . ta kratka wydaje się bardzo trwała a tylko ten plastik w półce trzymający zatrzaski od kratki daje du... a ja dodatkowo obok tych zatrzasków dałem po małym wkręcie w kratke żeby się lepiej zapinało na końcach. Anonymous - 09-01-2007, 12:38 myślałem o wklejeniu, ale nie będzie trzymać, za duże naprężenie. Jedynie wstawienie dodatkowych zaczepów coś może dać. Tak czy inaczej muszę wymontować... Anonymous - 09-02-2007, 21:59 ja podobnie jak kolega wyżej wkręciłem a raczej wcisnąłem wkręta podgrzewając go lutownicą i wciskając kratkę wkręt przetopił się przez kratkę i przez plastikowy stelarz podszybia i mam spokój . Zrobisz sam tylko trochę chęci Podgrzewałem dlatego iż nie miałem krótkiego wkrętaka a poza ty wkręt chowa się w kratkę i jest niewidoczny pozdrawiam Anonymous - 11-02-2007, 08:30 Mógłbyś szczegułowo opisać gdzie wstawiłeś te pręty? A może jakieś zdjęcie byś zamieścił? Anonymous - 11-02-2007, 18:44 Podaję link do zdjęcia tej kratki: 1. http://files.myopera.com/...78/IMG_5233.jpg 2. http://files.myopera.com/...78/IMG_5234.jpg [ Dodano: 11-02-2007, 19:04 ] jak widać na zdjęciu jest mały ślad od lutownicy jak podgrzewałem wkręta wkręt ma mieć około 5mm długości do lutownicy transformatorowej zrób sobie dłuższy grot z drutu miedzianego 2,5mm znajdziesz taki w przewodach o nazwie DYT 2,5 w każdym sklepie elektrycznym Najpierw ustaw wkręt w odpowiedniej pozycji z góry naciskaj jedną ręką śrubokrętem a drugą dołóż lutownicę do wkręta i grzej zobaczysz wchodzi w plastik jak w masło Jak zakończysz grzać bo już się schował w plastiku i obudowie to przez chwilę nie przestawaj naciskać aż wystygnie bo inaczej odejdzie z powrotem bo kratka ma duże naprężenia Życzę sukcesu 
Anonymous - 12-02-2007, 07:06 OK, ale nadal czegos nie rozumiem... Piszesz o wkrecie. Nie wiem co to za wkret i w jaki sposob trzyma kratke w kokpicie. Rozumeim że wgrzewasz go za pomocą lutownicy, ale w co on wchodzi po przebiciu sie przez kratkę? Mocuje ją na stałe wtapiając się w kokpit? kurcze, nie rozumiem jak sie to i o co zaczepia. Zdjęcia pokazują tylko punkty przyłożenia pręta (wtopienia). Anonymous - 12-02-2007, 20:46 Teoretycznie na stałe w kokpit a praktycznie dałem po to wkręt żeby w razie czego mino wtopienia (bo tak jest łatwiej) można go było wykręcić - chociaż nie wiem po co wyciągać kratkę no ale to już każdego indywidualna sprawa [ Dodano: 12-02-2007, 20:52 ] zaczepia się to złe sformułowanie raczej wtapia się w ten plastik kokpitu który (przynajmniej u mnie jest pokryty skórą ) a chodzi przede wszystkim o to by kratka nie odstawała i każdy sposób jest dobry byle był skuteczny. Jak sobie nie poradzisz to jak będziesz jechał na narty w góry to przejeżdżasz przez Wojnicz napisz kiedy zrobię Ci to od ręki Gratis Pozdrowienia Anonymous - 13-02-2007, 08:27 Juz rozumiem chyba jak to zrobiles, Czyli pod kratką w miejscu przylozenia nacisku (wkrętu) jest też plastik i w niego on właśnie wchodzi po przejściu przez plastik kratki. No dobra, w sumie niezły pomysł, tylko nie mam garażu i musze wykombinować jak podciągnąć lutownicę a może wkręt poprostu wkręcę zamiast wtapiać, a dziurkę wywiercę wcześniej demontując kratkę.. No najważniejsze że już ktoś to zrobił i poprawił tak denerwujący estetów mankament.. Pozdrawiam i dziękuje bardzo za chęci pomocy i poświęcenie w opisówce i fotorelacji. Pozdrawiam i do obaczenia kiedyś, może na jakim zlocie? P.S. Ja zapraszam gdybys kiedys Pyrlandię owiedzal! Anonymous - 13-02-2007, 20:47 Nie ma sprawy widzę że nawet masz lepszy pomysł z tym wierceniem kratki ale ten plastik pod spodem już nie przewiercisz do musiałbyś zdemontować cały kokpit.Podstawa to dłuższy i gruby grot lutownicy i dociśnij dodrze kratkę bo wiesz z jaką siłą ona chce wrócić do góry Życzę powodzenia w usunięciu tego mankamentu Mam też nadzieję że się spotkamy a poza tym gdybyś kiedykolwiek przejeżdżał w kierunku Tarnowa daj znać na forum czy mail-em 
|
||||||
