Szmiks - 29-04-2013, 12:42 Temat postu: opony do carismy witam forumowiczow, chcialbym sie doradzic czy moge do swojej carismy 2000 1,8 gdi wsadzic kola 205/60/15 91H R15, dotychczas mialem 195/65/r15 a mam okazje kupic te pierwsze za rozsadna cene od znajomego. pozdrawiam forumowiczow glina - 29-04-2013, 12:58 http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ Przelicz dowolny rozmiar. 205/60 jeszcze sie zmiesci w granicy bledu. 195/65 to juz o 3% wieksza od 'firmowej' srednica opony. xluki - 29-04-2013, 14:25 Szmiks, jak najbardziej możesz zakładać 205/60R15, rozmiar tej opony jest bliższy oryginałowi (195/60R15) niż 196/65R15 
robert78 - 29-04-2013, 19:30 panowie a co sadzicie o 215/45/17 Centosz - 30-04-2013, 19:24 Szczerze?To może to fajnie wygląda ale nic poza tym.Komfortu zero, zawiecha dostaje, większa szansa uszkodzenia opony i felgi.O cenie za oponę nie wspomnę.To tylko moje zdanie.
robert78 - 01-05-2013, 10:00 tp ze zawiecha dostaje to bym sie nie zgodzil jedno jest pewne lepiej sie trzyma drogi rasiak1980 - 17-05-2013, 01:41 oczywiście że dostaje, im większy profil i niższe ciśnienie (w granicach rozsądku) tym lepiej dla zawieszenia mam chryslera 300 m 240 tyś kilometrów na wysokich balonach 2,2 bara ładuje w koła i ani puknięcia z zawieszenia a auto prawie dwie tony wazy zawieszenie nie robione od nowości oprócz końcówek drążków na maglu  low i ultra low profile to takie opony że niestety ale ładuje się większe ciśnienie i są twarde jak kamień dasz blondynce to jak nie potrafi to ci na pierwszym krawężniku rozwali opone niewątpliwe zalety to fantastyczne zachowanie w zakrętach auta, ale minus to właśnie komfort i zużycie zawieszenia
Greg89 - 17-05-2013, 19:09 polecam kompromis na nasze drogi czyli 205/45/16 ! jeździ sie jak po szynach,komfort jest i co wiecej potrzeba? wichura1 - 17-05-2013, 21:08 A potem narzekacie, że wam padają maglownice.  Producent przewidział maks. 205/50/15
|
||||||
