kamilkampo - 22-05-2013, 12:55 Temat postu: Serwis pogwarancyjny Witam, posiadam Outlandera 2.0 DID 2009 r. przebieg 42tys. Minął ponad rok od ostatniego serwisu gwarancyjnego. Jaki serwis teraz zrobić? Co wymienić? Dzwoniłem do 2 ASO. W pierwszym powiedziano mi cene 1150 zł za wymiane standardową czyli olej,f.oleju,f.powietrza,f.klimatyzacj. W drugim cena 1350 zł w tym wymiana standardowa + płyny: hamulcowe,skrzyni biegów,dyferencjał i coś chyba jeszcze. Co tak naprawde trzeba wymienić w moim przypadku i czy musze koniecznie robić to w ASO? Ich ceny mnie czasem powalają. Z góry dzięki za odpowiedz. JCH - 22-05-2013, 13:41 Nie musisz tego robić w ASO. A już na pewno nie w RM Filipowicz 
W książce gwarancyjnej / instrukcji obsługi powinieneś mieć wykaz czynności przy danym przebiegu lub okresie użytkowania. Kup olej i filtry gdzieś na rynku i zapytaj o samą robociznę w dowolnym zaufanym serwisie lub w Auto-Krak - zdaje się, że jako Mitsumaniaki mamy tam rabat - poszukaj, powinno być na Forum. Wydaje mi się, że 42 tys. km to na wymianę oleju w skrzyni i dyferencjale to za wcześnie. W moim OBK było to 60 tys. km (co i tak wydaje mi się jakoś szybko  )
kamilkampo - 22-05-2013, 14:16 Dzięki za info 
Tux - 22-05-2013, 14:27 Ja skorzystałem z rady Forumowiczów i swojego serwisuję u Leszka w podkrakowskich Pielgrzymowicach. Póki co jest OK. Tutaj wątek na Forum http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=13221 Trik - 22-05-2013, 19:56
Zwróć uwagę na to, że lista czynności przeglądowych określa 2 kryteria: przebieg i czas, w zależności co nastąpi pierwsze. sztucjan - 22-05-2013, 20:34 Zadzwon po prostu do ASO i spytaj jakie elementy nalezy serwisowac przy takim przebiegu. Jak zapytasz to z pewnoscia Ci udziela takiej informacji a przeciez nie musisz obowiazkowo robic u Nich przegladu 
JCH - 22-05-2013, 20:46
edit: http://mitsubishi.autogt.pl/lista_przegladow Dla OII 2.0 DID: Olej w skrzyni - co 200 tys. km lub co 10 lat Olej w skrzyni rozdzielczej - co 100 tys. km lub co 3 lata Olej w tylnym dyferencjale - co 80 tys. lub co 3 lata Trik - 23-05-2013, 00:03  
borsak1 - 23-05-2013, 08:41
gdzie ty tym jeździsz tylko 42 tysiące ? mitsu00 - 23-05-2013, 23:39
kamilkampo - 26-05-2013, 09:39 Heheh, dokładnie tak kościół mam blisko  Mam 2 auta a ten jest moim dodatkowym co do wymiany, zakupiłem f.paliwa,f.oleju,f.klimatyzacji,f.powietrza oraz olej i pojechałem do normalnego serwisu, nie ASO. Zastanawia mnie tylko fakt że weszło tylko 4 litry, a na miarce oleju jest w tym momencie ponad stan. I nie wiem czy wyciągnąć troche czy tak zostawić.
P.s za części zapłaciłem ok 400 zł, za robocizne 150zł. bonito - 26-05-2013, 11:09
Nic dziwnego że weszło 4 litry - dokładnie tyle mieści się w 2.0 TDI (specyfikacje czasami podają 4,2 - wtedy jest "pod korek"). bonito kamilkampo - 26-05-2013, 13:40 A czy może być stan oleju ponad kreske "MAX" ? lexus - 27-05-2013, 13:00 Według mnie w instrukcji chybA jest 3,7 L ,MNIE OSTATNIO PRZELALI 1LITR bo pan myślał że olej ma 4l więc wróciłem i musieli spuścić ale jak jest 2-3 setki to problemu nie ma ,i tak zaraz się wypali ,jak to w 2tdi |
||||||||||||||||||||
