luki99 - 02-06-2013, 21:30 Temat postu: Mistubishi Lancer X link oraz pytania przed zakupowe:) Witam wszystkich! Rozwazam zakup najnowszego Lancera, dzis ogladalem tego: http://otomoto.pl/mitsubi...-C28854989.html " Dodatkowe informacje Cechy zewnętrzne: alufelgi, światła przeciwmgłowe, przyciemniane szyby Bezpieczeństwo: ABS, ASR, autoalarm, poduszki powietrzne, immobiliser, ESP Komfort: el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, centralny zamek, radio, wspomaganie kierownicy, komputer, kierownica wielofunkcyjna, czujnik parkowania Historia: pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, bezwypadkowy Opis pojazdu Pierwszy właściciel, kupiony w salonie w Polsce we wrześniu 2011r serwisowany w październiku 2012 przeszedł przegląd gwarancyjny ważna do października 2014, udokumentowany przebieg książka serwisowa. Mitsubishi Lancer Sedan 2011, 1.8L (143KM) benzyna Salon Polska Wyposażenie: - Klimatyzacja - 7 Air Bag-ów, w tym Air Bag kolan - Radio CD , MP3 sterowane w kierownicy - Czujnik cofania - ABS, ASR, ESP - Światła przeciwmgłowe - Przyciemniana szyba - 4 x el.szyby, lusterka podgrzewane - Alufelgi 16-calowe lakierowane w kolorze nadwozia - Komputer pokładowy - Centr.zamek - Imobilaizer - Fotel kierowcy regulowany - Autoalarm dodatkowy - Skórzana kierownica itd... " I teraz mam do Was kilka pytan: 1. Slyszalem, ze te silniki lubia wysokie obroty >4k rmp jednak podczas jazdy gdy wyjechalem za miasto rozpedzilem sie do ok 120km/h i zredukowalem do czworki pare razy przy ok 100km/h obroty wskoczyly wtedy na ok 3200-3500 docisnalem gaz do podlogi i auto ledwie przyspieszalo, teren byl pagorkowaty, doszlo do jakichs 3700 i dalej jakby nie szlo. I teraz nei wiem czy z tym autem bylo cos nie tak czy po prostu ne wbilem sie w moment obrotowy auta moze powinienem zredukowac na 3 zeby go dalej pociagnac? 2. Na postoju gdy sie zatrzymalem obroty sie zatrzymaly ale nagle lekko spadly w dol i po chwili wrocily do pierwotnego stanu - i tak bylo w kolko. Po wylaczeniu klimy obroty dopiero staly w miejscu. W aucie, ktore ogladalem w salonie pare dni temu jak dobrze pamietam tez w jednym momencie zauwazylem takie falowanie - tez tak macie? 3. Spalanie po trasie jakies 6km wyszlo mi 9 litrow w tym motorze i teraz sie zastanawiam czy nie lepiej wziasc 1.6 bo z czytanych informacji na autocentrum ma spalanie srednie NIZSZE o ok 2lity to calkiem duzo, a to auto nawet w 1.8 demonem predkosci i tak chyba nie jest:) ? Czy duza jest roznica miedzy tymi silnikami? 4. Moze ktos z Was ogladal to auto i cos moze powiedziec na jego temat? Pozdrawiam Lucas123w - 03-06-2013, 11:32 Czytać forum, wszystkie informacje i odpowiedzi na Twoje pytania mają tam swoje odpowiedzi. Luk - 06-06-2013, 12:09
No bo jak sam napisałeś obroty powinny być powyżej 4000, a nie 3200-3500...
Tak.
Nie. maniax86 - 06-06-2013, 12:18
Różnica w przyspieszeniu może nie jest kolosalna ale jednak jest. Ja mam silnik 1.6 i nie narzekam na dynamikę auta, na moje potrzeby po prostu wystarcza a przy tym spalanie jest całkiem fajne( tak jak napisałeś 7l średnio mi wychodzi w trasie poniżej 6 spokojnie schodzi). Jak jesteś typem rajdowca spod świateł i kręci cię palenie gumy to nie kupuj w ogóle lancera tylko jakieś auto z turbiną  Jeśli jeździsz "normalnie" a czasem lubisz sobie bryknąć szybko do przodu i pokręcić auto wysoko na obrotach to lancera śmialo bierz 
bastek - 06-06-2013, 16:16
tak. sprężarka troche potrzebuje. jeszcze faluja obroty jak ponaciskasz pulacyjnie pedła hamulca. wspomaganie tez potrzebuje.....
wiesz, mój lancer sporadycznie przekracza 3200 obr.... a 4 to bardzo okazjonalnie.... nie narzeka - ani ja, ani on na ten styl jeżdżenia od 150.000 km... zastanów sie jeszcze czy bedziesz zakładał lpg-i jesli tak pocztaj temat i poczytaj temat o ciemnym lakierze luki99 - 06-06-2013, 16:56 Tym drugim typem jestem co kolega wyzej napisal:) Co do lakieru czytalem, to auto co ogladalem mialo kilka ledwo widocznych rys mi to nie przeszkadza i odprysk na zderzaku z tylu, zderzaki sa plastikowe to nie powinno rdzewiec ale znajac mnie bym to sam "zaprawil" zeby nie bylo biala kropka:) Auto ma juz blisko 2 lata to poostaje miec nadzieje, ze lakier sie zaprawil. Podobaja mi sie tylko czarne auta i sedany co zrobic, przez sytuacje z ciemnymi lakierami mam kupowac inny kolor na sile zeby mi sie auto nie podobalo ? bez sensu 
Lpg - nie bede zakladal. Lucas123w - 06-06-2013, 21:39
Jak chcesz tak jeździć do 3,5 tyś obr. to nie narzekaj na Lancera że ma słabe przyspieszenie. Lancer jest dynamicznym autem tylko trzeba go kręcić do 6 - 6,5 tyś. obr. Taka natura tego silnika i nikt tego nie zmieni. Jak chcesz dobrej dynamiki od niskich obrotów to tylko diesel. 1.8 DiD lub 2.0 TDI mozna w dobrych cenach znaleźć. luki99 - 06-06-2013, 21:58 A gdzie narzekalem:) CHodzilo mi o wypowiedz basteka: " Jeśli jeździsz "normalnie" a czasem lubisz sobie bryknąć szybko do przodu i pokręcić auto wysoko na obrotach to lancera śmialo bierz "
jestem takim typem niz ruzajacym spod swiatel. W trasie mam zapedy do szybszej jazdy, a podczas codziennej do pracy to jezdze mega spokojnie. Teraz bardziej zaczalem dumac o tym lakierze... bo mialem kiedys fokusa I i tam problem z rdzewieniem rantow drzwi+klapy tylnej w koncu byl powodem sprzedazy auta bo mialem dosc robienia zaprawek co jakis czas+2 wizyty u lakiernika. Boje sie ze jak zaczna pojawiac sie odpryski bede niezadowlony ze wydalem sporo kasy na fure, a mimo ze o auta bardzo dbam jak beda odpryski i rysy to moze mnei to mocno wnerwiac:) No ale to juz musze przedumac... mjsystem - 06-06-2013, 22:11
Po pierwsze Lancer nie rdzewieje. Po drugie wszystkie nowe lakiery są wodne i rys nie unikniesz. luki99 - 06-06-2013, 22:15 Rysy to pol biedy gorzej z odpryskami bo nie zrobione wlasnie zardzewieja... Wiem, ze wszystkie nowe auta maja taki/podobny lakier ale przeciez moge kupic starszy rocznik auta wyzszej klasy np.
Aczkolwiek nie wiem czy wszystkie maja taki sam lakier bo np. w bmw nie widywalem takowych rys i odpryskow... wanmic1 - 21-02-2016, 23:59 W salonie mi powiedzieli, że w autach droższych (BMW, AUDI, MERCEDES itd...) też jest lakier wodny (wymogi UE) ale jest 2 razy grubszy (nie 80 tylko około 150). Dlatego jest bardziej trwały. Nie wiem ile w tym prawdy - powtarzam co mi powiedzieli u dealera Mitsubishi. |
||||||||||||||||||||||||||
