marcinboro - 18-06-2013, 11:25 Temat postu: [CS3A 1.6] dzwięk przy skręcaniu w prawo Witam, Mam pytanie dotyczące Lancera - sedan 2006, silnik 1.6 Przy skręcaniu w prawo (i tylko w prawo) zwłaszcza przy mocniejszym skręcie kierownicą, pojawia się dźwięk, jakby tarcia, pisku (zbliżony trochę do dźwięku jaki wydają kończące się klocki hamulcowe). Moja żona twierdzi, że to wiatr w tunelu 
Dźwięk jest niezależny od prędkości oraz hamowania. Nie pojawia się zawsze. Zastanawiam się co to może być (łożysko w kole ?). Byłem dzisiaj na stacji diagnostycznej, jedyne co znaleźli w zawieszeniu to tylne tuleje wahacza, ale to raczej nie wydaje żadnego dźwięku przy skręcaniu raczej... Ktoś ma jakieś pomysły, doświadczenia ? 
Hornet - 18-06-2013, 22:06 Obstawiam pasek od wspomagania. Piszczy przy włączonej klimie czy bez znaczenia ? marcinboro - 18-06-2013, 22:44 Nie zauważyłem związku z klimą. W każdym razie przy włączonej klimie potrafi "trzeć", jak również "nie trzeć"
tomsmy - 24-06-2013, 19:53 Ja mam to samo - tylko przy mocnym skręcie w lewo i to nie zawsze
Byłem na podnośniku i nic nie widać ani nie słychać
Dziwne mike_l - 24-06-2013, 21:42 Mam to samo przy maksymalnym skręceniu kierownicy głośny pisk. Na przykład wyjeżdźam z garażu maksymalny skręt w prawo lub w lewo głośny pisk. Co ciekawe u mnie tylko przy pierwszym takim manawrze po kilku godzinach stania w garażu. W trakcie dalszej jazdy wszystko OK. Do następnego dłuższego postoju. Wymieniałem paski ale dalej to samo. Co to może być ? Czy to może pompa wspomagania ? iendei - 25-06-2013, 15:37
jeżeli trzymasz kierownicę do oporu w którąś stronę, to może być, że pasek będzie lekko popiskiwał - wystarczy odpuścić dosłownie o 5 mm kierownice z powrotem i powinno ustać. Sprawdzany był płyn w pompie - może stracił swoje właściwości i pompa ma nieco ciężej? mike_l - 26-06-2013, 18:27 Pasek wymieniony na nowy Contitech a płynu nie sprawdzałem, faktycznie piszczy tylko w maksymalnym położeniu a jak minimalnie odpuszczę to jest OK. Od dołu nic nie cieknie 123 tys przejechane. Stary pasek był w naprawdę złym stanie ale na nowym jest ten sam efekt. Może trochę silikonu na pasek ? Bojar - 05-04-2014, 22:53 Znaleźliście przyczynę? Bo u mnie pojawiło się to samo. Pasek wymieniony niedawno (jakieś 10kkm) 
mike_l - 06-04-2014, 13:08 U mnie problem ustał częściowo, pojawia się tylko jak jest większa wilgotność - deszcz, po deszczu albo zimą. Bojar - 07-04-2014, 21:49 Czyli to jednak chyba pasek. Muszę poobserwować p_k - 08-04-2014, 23:29 TTTM Pasek stary czy nowy jak wilgotno i pada deszcz to popiskuje. W Space Starze miałem identycznie. cefaloid - 11-04-2014, 17:23
Ja mialem dokladnie to samo - fabryczny pasek to nawet jak sie go rusza reka to skrzypi jak stary tapczan. Ale tu chodzilo o popiskiwanie przy pewnej predkosci silnika a nie przy max skreconych kolach. To moga byc 2 rozne tematy. Roadrunner-r1 - 02-05-2014, 20:38 W moim miśku ostatnio zaobserwowałem podczas ostrych skrętów tak jakby buczenie z kół...Raczej z prawej strony przy wjezdzaniu na ronda... Działo się tak w ciepłe dni. Co to może być? Hornet - 03-05-2014, 08:05
Opon nie wymieniałeś w międzyczasie ? cefaloid - 03-05-2014, 13:52
- co jeśli delikatnie wciśniesz hamulec przy takim wychodzeniu z ronda? - co jeśli na prostej zrobisz delikatny slalom tylko na tyle aby przechylić auto i zwiększyć nacisk na jedną stronę ale nie mieć mocno skręconych kół? |
||||||||||||||
