mihoo - 25-06-2013, 09:56 Temat postu: rdzewieje na potęgę Temat już był parę lat temu ale piszę jeszcze raz, żebyście swoje dokładnie obejrzeli. Mam auto od nowości, 2008r. garażowane i zadbane, przebieg ok 107 tys. Wczoraj oglądałem auto dokładnie z blacharzem, i tak: 1. maska ma szereg purchli wychodzących już na powierzchnię, z ogniskami pod przednim zagięciem, nie nadaje się raczej do naprawy tylko do wymiany 2. pod prawymi przednimi i tylnymi drzwiami, na dolnej krawędzi, na całej długości drzwi jest dokładnie to samo, pas rdzy, 3. drzwi lewe - wszystkie miejsca styku drzwi z odbojnicami gumowymi - rdza, 4. słupek przedni w miejscu styku z przednią szybą, na całej długości wychodzą purchle, 5. na tylnym błotniku od strony nadkola - purchel, 6. wiele miejsc od strony bagażnika i pod maską, śruby etc. pokryte rudym nalotem. Auto nie bite, nie naprawiane blacharsko, używane w normalnych warunkach miejskich, garażowane w ogrzewanym garażu, moim zdaniem chyba w ogóle nie jest ocynkowane, katastrofa, myślałem, że pojeździ jeszcze trochę ale boję się, że mi coś odpadnie... pozdrawiam androzek - 25-06-2013, 13:03 Chyba felerny egzemplarz. Kilka dni temu dokładnie myłem swój bolid - rocznik 2009,przebieg 125 kkm,garażowany ,przy okazji dokładnie obejrzałem. Nie zauważyłem żadnego ogniska korozji. lexus - 25-06-2013, 15:28 Nie słyszałem o rdzewieniu Outlandera ,mój 07 garaż ,po wypadku dopiero zobaczyłem jak dobrze jest zabezpieczony zero rdzy nawet tam gdzie odpryski na masce po kamieniach ,blacha 100% cynkowana jak nowa widać to na zdjęciach po uszkodzeniu , rozbity Outlander str.3 rezon - 26-06-2013, 09:00 mihoo, faktycznie chyb a masz po prostu pecha - być może egzemplarz z początków produkcji w UE i blachy za długo czekały na montaż  A w Holandii mokro....
Gunner - 26-06-2013, 09:56 Moj 07 tez ma na masce pare odprysko. i rdzy nie ma.Widac blachy sa ocynkowane. A co mihoo z gwarancja perforacyjna? Moze jest sznsa powalczyc..? 
mihoo - 26-06-2013, 11:45 Mój jest na pewno jeszcze made in Japan. Dzisiaj dodatkowo stwierdziłem pordzewiałe zawiasy od dolnej części tylnej klapy. Auto za miesiąc kończy 5 lat. To jest niewiarygodne. Spróbuję coś wywalczyć w ASO. rezon - 26-06-2013, 21:02 życzę sukcesów, ale nie bądź zbyt wielkiej wiary. Przecież zimą jeździłeś po solonych drogach a w gwarancji coś tam jest nt. środków chemicznych. Ale próba nie strzelba
Lucas123w - 27-06-2013, 11:29
Nawet w instrukcji napisali że zimą często należy czyścić karoserie z solnej powłoki. Ogrzewany garaż robi robotę z solanką szczególnie trójmiejską  nie szczędzą sobie zimą
mihoo - 09-07-2013, 10:14 W instrukcji każdego auta jest to napisane. 
Mam i miałem też inne auta, które nie dostawały purchli same z siebie. Również auta starsze o dekadę od Outlandera. Prawdopodobnie uznają część z gwarancji na perforację. Ciekawe, że część ... Dam znać, jak się sprawa rozwinie. Lucas123w - 12-07-2013, 11:21 Podbijałeś co roku tą gwarancje na perforację ? Jeśli nie to będą robić problemy. regon - 12-07-2013, 21:00
i to jest śmieszne, że ja mam o to zadbać i pamiętać o pieczątce a nie serwis - oddajesz samochód i oni powinni to zrobić z automatu. mitsu00 - 12-07-2013, 22:07
Lucas123w - 12-07-2013, 22:07
To jest śmieszne, ale co roku za to kasują i jak nie ma się tej jednej pieczątki to mogą być później problemy z gwarancją na perforację. KowaliK - 13-07-2013, 22:22 Ostatnio spotkałem się z BARDZO dziwną sytuacją w Subaru... przegląd przy 15.000 km/11 miesięcy. Prosiłem, żeby zrobić przegląd (podbić pieczątkę ) perforacji. Co usłyszałem w zamian? Auto nie ma roku i nie mogą tego wykonać. 
mitsu00 - 14-07-2013, 01:25
Co za glab z tego doradcy.... Doly kopac mu pisane a nie zajmowac sie serwisowaniem aut. |
||||||||||||||||||
