Siber - 23-08-2013, 14:23 Temat postu: [CK1A 1.3] Awaria sprzegla Witam. Dzis spotkala mnie niemila niespodzianka a mianowicie awaria sprzegla. W efekcie - wrzucam bieg, puszczam pedal sprzegla a silnik wyje i bardzo slabo reaguje na pedal gazu. Towarzyszyl przy tym specyficzny zapach. I tu nastepuje moje pytanie: czy wymieniac komplet (sprzeglo, tarcza, docisk) czy moze jedynie tarcze? Kupic nowy element czy uzywany (oryginal) z allegro? Czy domorosly mechanik poradzi sobie z wymiana? Lancer 1998, 1,3GL placet - 23-08-2013, 15:24 Z tego co się orientuje to raczej nie warto wymieniać tylko tarczy. Chyba że jesteś świadom tego jak długo jeździ docisk itd. Przemyśl sam czy wymiana samej tarczy teraz a za 2 miesiące reszty ma sens przy aktualnych cenach części. Czy dasz rady wymienić? Pytanie na ile jesteś domorosły i jakie posiadasz zaplecze. Najczęściej wymiana sprzęgła wiąże się z zrzuceniem skrzyni. Jeśli prawie jakieś herezje niech koledzy poprawią 
Siber - 23-08-2013, 17:09 Dzis sie zorientowalem cenowo. I tak komplet sprzegla VALEO to koszt 185zl, ale robocizna waha sie od 200zl do 400zl... Slyszalem, ze trzeba silnik podnosic, skrzynie rozbierac itp. ogolnie ponad 1 dzien roboty placet - 24-08-2013, 00:23 No wiec podobnie jak u mnie co do ceny. A co do czasu to faktem jest ze wyrobić się z tymi sprzęgłami w jedna warsztatowa dniowke jest ciężko hornet_30 - 30-08-2013, 20:21 Dokładnie tak jak napisał placet, zależy na ile jestes domorosły i jakie jest zaplecze sprzętowe. Oczywiście jest możliwość zdjęcia całej skrzyni bez konieczności ruszania silnika. Tylko trochę trzeba się pobawić. Seiji - 01-09-2013, 01:45 jedyny problem jaki znalazłem w CK to mokre przeguby przy skrzyni i niemiłosiernie długa prawa półośka, którą strasznie niewygodnie się wyciąga coś powoli panowie pracujecie, ja w pół dnia wyjąłem cały silnik ze skrzynią i zdemontowałem cały osprzęt 
Siber - 02-09-2013, 21:16 Sprzeglo naprawione. Koszt kompletu VALEO PHC 175zl + robocizna 200zl. Czas naprawy okolo 1 dzien. Okazalo sie, ze wczesniej siedzial zestaw AISIN (prawdopodobnie fabryczne), na ktorym przejechane zostalo 230tys km. Dzieki za pomoc. krzysieg - 06-09-2013, 00:19 Ciekawy jestem czy przed awarią były już jakieś oznaki np brak dobrego przyśpieszenia na niskim biegu , nie dało się płynnie ruszyć itp . czy stało się to nagle . pozdrawiam Siber - 09-09-2013, 07:50 Slizgalo sie od dluzszego czasu. Przyspieszenie tez zauwazalnie wzroslo. Czy w sprzeglach hydraulicznych wymagana jest jakas regulacja jak w zwyklych ''na lince''? |
||||||
