Arecki89 - 25-08-2013, 12:28 Temat postu: [EA5A/W 2.5] małe problemy ze skrzynią pół automatyczną zauważyłem u siebie w galancie małe problemy w działaniu skrzyni, pierwszy z nich to w momencie odpalania samochodu, gdy skrzynia jest w pozycji P bardzo ciężko jest przerzucić lewarek do tyłu czyli w pozycję R- biegu wstecznego, jak narazie nic nie przychodzi mi do głowy oprócz zbyt gęstego oleju w skrzyni, choć był on uzupełniany stosunkowo nie dawno. Drugi nękający mnie problem to szarpnięcie w momencie średnio energicznego ruszania przy zmianie biegów, dzieje się to przeważnie przy zmianie z 2 na 3 bieg. Jakieś sugestię dotyczące sprawdzenia skrzyni zawczasu? WreX - 25-08-2013, 12:47 Jaki olej wlewałeś do skrzyni ? Jak przerzucasz z pozycji R to masz naciśnięty hamulec? bo czasem jak blokada załapie to ciężej schodzi, ja mam zawsze ręczny i dopiero później P i w tedy nie ma problemu. Ja pamiętam, że mi poprawiło trochę działanie skrzyni poprawne programowanie ECU, robiłeś ? Arecki89 - 25-08-2013, 12:53 też zaważyłem, że puszczenie i ponowne wciśnięcie hamulca czasem pomaga, na ręcznym zostawiam choć jest słaby i należałoby podciągnąć linkę bo nie zrobiłem tego po wymianie szczęk. W skrzyni jest półsyntetyk ATF III. ECU nie ruszałem jak na razie. WreX - 25-08-2013, 13:11
ale ten dedykowany sp diaqueen atf III ? Poza tym czemu dolewałeś oleju do skrzyni? Najlepiej jakbyś w ogóle wymienił cały olej metodą dynamiczną. A ECU się programuje po przez odpięcie klem od aku i zaprogramowaniu wolnych obrotów. Arecki89 - 25-08-2013, 13:18 olej był dolewany ze względu na wymianę simeringu przy pół osi, co do ATFa to nie jestem konkretnie pewny czy identyczny z tym który podajesz ale na pewno do przekładni automatycznych. Olej mam w planach wymienić, tym bardziej że wczoraj pękła mi osłona wewnętrznego przegubu i znowu trzeba będzie zdemontować półoś. Jeśli chodzi o Ecu kilku krotnie w ostatnim czasie były odpinane klemy od Akumulatora, auto chodziło na wolnych obrotach aż do włączenia wentylatora, dla Ecu to wystarczy czy trzeba coś jeszcze robić ? Z chęcią zrobiłbym przegląd tej skrzyni bo auto kupiłem w styczniu z przebiegiem 233 tyś a nabiłem już 250 tyś więc dobrze by było zrobić mały serwis, jakieś sugestie oprócz oleju i filtrów ? WreX - 25-08-2013, 13:32
Tzn łatwiej dostępny jest castrol transmax Z, który ma wielu użytkowników galantów ze skrzynią automatyczną łącznie ze mną. No dobrze by było jakbyś wymienił. Co do ECU ja go programowałem tak, nagrzewałem silnik aż się wentylator włączał, wyłączałem odpinałem klemy na około minute, podpinam, odpalam silnik wszystko wyłączone, radio nawiewy cuda niewidy, i tak 7 min, wyłaczam silnik po 30 sekunad zapalam i tak: radio włączone, nawiew full włączony, klima włączona, światła włączone, i skrzynia w pozycji D na hamulcu i ogrzewanie tylnej szyby, tak 5 min wyłączyć i zrobione.
Jeśli masz po II lifcie skrzynie to filtru się nie wymienia, zresztą zerknij: http://forum.mitsumaniaki...p=139505#139505 Arecki89 - 25-08-2013, 13:42 mówimy o tiptronicu, auto jest z lutego 2002 BTW dzięki za podrzucenie tematu, przestudiuje go całego |
||||||||||||
