top840 - 28-08-2013, 20:03 Temat postu: [EA5A] Jak podnieść tył w Galancie 2.5 V6 Sport Edition Witam, czy możecie polecić jakiś sposób na podniesienie Galanta o jakieś 3 cm??? Byłem ostatnio na wycieczce z żoną, teściem i teściową (niestety  ). Kiedy w trasie wyskoczyłem za potrzebą, wracając zauważyłem, że tylne koła są schowane w nadkolach i opony wręcz dotykają nadkoli (nie pamiętam jaką mam oponę ale coś koło 215/50/17). Przestraszyłem się, bo wyobraziłem sobie co się dzieje na wybojach. Teraz mam pytanie, macie może jakiś sprawdzony sposób jak podnieść tył o jakieś 3 cm, żeby był mniej więcej na takiej wysokości jak przód, tak żeby po załadowaniu 2-3 osób z tyłu siadał do takiej wysokości jaką teraz mam bez pasażerów na tylnej kanapie. Może jakieś sprawdzone wyższe i twardsze sprężyny, albo inny sposób. Byłem dzisiaj u Pana Leszka (mechanik klubowy regionu "małopolska") i mówił, że może podłożenie pod sprężynę jakichś przetoczonych pierścieni dało by dobry efekt. Próbował ktoś z was załatwić ten problem w taki sposób??? Potrzebuję szybkiej pomocy, bo w następny weekend wybieram się większą ekipą jakieś 600 km od Krakowa i nie chcę zaliczyć niemiłej niespodzianki. Z góry dzięki, pozdrowienia dla klubowiczów  .
robertdg - 28-08-2013, 20:28 Albo sprężyny wykonane na zamówienie albo kupno używek przednich -30 i montaż na tył top840 - 28-08-2013, 22:01 A czy trzeba coś przerabiać przy amortyzatorach czy taka sprężyna przednia siada elegancko na tylnich amorkach?? robertdg - 29-08-2013, 07:57 Nawet pasuje, jest troszkę szersze dolne osadzenie, ale na talerzyku siedzi w miarę pewnie, pasuje tylko do standardowych amortyzatorów Krzyzak - 29-08-2013, 08:02 ja mam założone przednie sprężyny na tył - jest wyżej, jakieś 3-4 cm właśnie ale już założenie normalnych sprężyn progresywnych od avance (tylnych na tył) daje efekt taki, że nie nie siada tak pod obciążeniem także wyjścia masz te 2 co powyżej top840 - 29-08-2013, 12:17 Krzyzak, a czy te przednie sprężyny, które sobie założyłeś na tył to są te -30 o których pisał robertdg, czy może szukać normalnych sprężyn przednich od galanta 97-03 (nie wiem czy były różne sprężyny przednie w zależności od modelu)??? Krzyzak - 29-08-2013, 12:40 ja mam normalne, możliwe, że z Legnum, bo od danino kupowałem (w sensie, że nie wiem czy Legnum ma seryjnie jakieś obniżanie) mam je w kombi, bo myślę, że do sedana to by wizualnie nie pasowało szukaj normalnych sprężyn przednich i będziesz miał wyżej szukaj sportowych a będziesz miał twardziej robertdg - 29-08-2013, 13:54 Ktoś kiedyś przez omyłke założył standardowe przedie spręzyny na tył i tył wyglądał jak z auta offroad niemalże ciągle na rozciągniętym amortyzatorze. top840 - 29-08-2013, 15:55 robertdg czyli sugerujesz, aby założyć przednie ale jednak obniżone o te 30 mm???? Jaki jest w ogóle udźwig standardowych przednich sprężyn a jaki tylnich??? Mi w sumie pasuje ta wysokość jaka jest teraz, jak nie mam pasażerów. Chciałbym poprostu, żeby po zapakowaniu 2-3 osób z tyłu (200-250kg), koła nie chowały się w nadkolach. Może źle sformułowałem temat pisząc o podniesieniu tyłu. Chodziło mi raczej o mocniejsze sprężyny, "żeby te dodatkowe 200 kg nie robiło na nich wrażenia "
Juiceman - 29-08-2013, 17:32
Nie zakładałem ich przez pomyłkę ale fakt to była/jest wersja offroad
robertdg - 29-08-2013, 18:31 Juiceman, prócz Ciebie był ktos jeszcze, nie pamiętam nicku, ale był to bordowy galant kombi
Hugo - 29-08-2013, 19:05
Juiceman - 30-08-2013, 06:35 Oj było parę takich aut Galant byłego moda opolskiego chociażby, szkoda tylko że wówczas nie trafiło mi do głowy aby kupić sprężyny przednie obniżające - to byłby chyba idealny kompromis wygląd/komfort jazdy
Dżolero - 03-09-2013, 20:21 jak kiedys jezdziłem fiesta i miałem -60 wytłuczone ma max przy 4 osobac na pokładzie siadał ze koła sie chowały kupiłem takie gumowe wkładki miedzy zwoje sprężyn. nie siadał juz tak nisko |
||||||||||
