Anonymous - 17-01-2007, 22:50 Temat postu: Zimnego muli Witam Serdecznie, czy serdecznie witam  gramatyka ciężka sprawa
Przeglądałem forum w zdłuż i wszerz, ale nie satysfakcjonuje mnie żadna odp 
Mam problem taki: Zanim silnik się dogrzeje do temperatury roboczej, to trochę go muli, jest słaby, i ma tendencje do lekkiego szarpania. Gdy się dogrzeje do swojej temp. to jest ok, autko pięknie przyspiesza i reagujuje na pedał gazu tak jak powinien. Przewody WN wymienione, kopułka i palec też łącznie ze świecami. Kiedyś miałem błąd ECU- czujnik położenia przepustnicy, lecz po przeczyszczeniu czujnika "doraźnie" WD40 błędu już nie ma od dłuższego czasu. Błędy wykasowałem (odłączenie "-" od akumulatora, więc błędów ECU w tej chwili nie ma żadnych. Gazu nie mam, jest to silnik 1,5 8V. Proszę o jakieś podpowiedzi, bo nie mam już pomysłów
Pozdro MitsuManiacs 
Hugo - 18-01-2007, 08:15 Czy nie ruszałeś przypadkiem aparatu zapłonowego. Jeśli tak to w/w objawy pasują jak ulał na przestawiony zapłon. Sprawdź go tak czy inaczej. Anonymous - 18-01-2007, 13:45 Dzięki Hugo. Pojadę na dniach sprawdzić zapłon i jak co to napisze jakie są efekty. Anonymous - 18-01-2007, 18:20 a co z czujnikiem temperatury 
Anonymous - 18-01-2007, 22:37 Czujnik ok, ECU nie ma bledow. Sprawdze wpierw ten zaplon jak pisal Hugo. Dzieki Anonymous - 23-01-2007, 11:59 btw ile w moim CAO powinno być stopni?? w manualu napisane 5 plus/minus 2 podstawowy zaplon (co to podstawowy?)...a dalej ze 5-10 stopni i nie czaje troche.. okey znalazlem http://www.mitsubishi-gra...%B3onu&start=30 [ Dodano: 23-01-2007, 15:45 ] wlaśnie sie dowiedzialem ze mam zaplon ustawiony na 15 stopni  od niedzieli tak jeżdze dziś pedze przestawic..mechanicy...kretyn zaje..ny
mogło sie cos stac??? zrobilem jakies 150km Anonymous - 26-01-2007, 02:32 OK. Pojechałem na "dyskoteke" i zapłon ustawiony. Co za różnica, teraz go nie muli na zimnym, nie szarpie, ktos mi chyba samochód podmienił  Tak więc to był przestawiony zapłon, dzięki chłopaki-Maniaki (Mitsu rzecz jasna  )
|
||||||
