parchaty - 14-10-2013, 18:16 Temat postu: [MSS 1.3] SILNIK Witam. Problem wygląda następująco jakieś 4 miesiące temu wracając do domu po przejechaniu około 8km (silnik już cieplutki) jadąc spokojnie bez przyśpieszania samochód nagle przestał reagować na pedał gazu (auto jest zagazowane) a po wciśnięciu sprzęgła obroty zaczęły powolutku spadać aż w ostateczności silnik zgasł. Po kilku próbach odpalenia w końcu odpalił i wszystko było w normie. Dopiero jakieś dwa tygodnie temu temat powrócił z tym, że nie były to już pojedyncze wypadki lecz całe serie. Najgorsze w tym wszystkim było to, że zaraz po odpaleniu obroty spadały do zera i silnik gasł takich prób należało wykonać kilka a nawet kilkanaście zanim normalnie załapał a i tak nie gwarantowało to potem normalnej jazdy. "mechanik" stwierdził, że należy wymienić cewki zapłonowe które były zasiarczone oraz świece jednak nic to nie dało(coś tam jeszcze pogrzebał swoimi magicznymi rączkami co sprawiło, że obroty na zimmnym silniku dochodziło do 2,5 tyś. po nagrzaniu są w granicach 1,5-1,8) po wszystkich tych zabiegach misiek zaczął również się lekko dławić przy szybkim dodawaniu gazu natomiast na gazie robi się to samo. Nic jednak to wszystko nie dało i Misiek nadal gaśnie po przejechaniu tych 10-11 km. Dodam, że wszystko się dzieje na dobrze nagrzanym silniku. Podobno przyczyną może być silniczek krokowy. Co wy o tym sądzicie i czy komuś coś takiego się przydarzyło?:> plecho1 - 14-10-2013, 21:28 Może też to być immobiliser. A czy zapala Ci się pomarzńczowa kontrolka silnika? Bizi78 - 14-10-2013, 22:08 Może to czujnik położenia przepustnicy szwankuje, tylko on powinien wywalić CE  .
parchaty - 14-10-2013, 22:50
Tak pali się ale pali się już hohohoho i jeszcze dłużej natomiast immobiliser podobno nie bylem równiez z tym u kolesia od alarmów ale nie wierzy żeby to była tego wina. Bizi78 w sumie nie wiem nie sprawdzałem ale zrobię to 
plecho1 - 15-10-2013, 07:13 Jeśli się pali ta kontrolka to w ten sposób komputer silnika informuje o jakiejś usterce. Warto jest sprawdzić jaki jest to błąd aby dowiedzieć się co się zepsuło. Naprawa czy sama diagnoza bez sprawdzenia błędów to jak korzystanie ze szklanej kuli. Z którego roku jest Twoje autko, jeśli jest młodsze niż 2001, to mogę Ci sprawdzić co to za błąd lub błędy. Jeśli jest starsze, to być może, jak w Carismach, da się wymrugać błędy. Jak to zrobić masz opisane tutaj http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981 Bizi78 - 15-10-2013, 07:32 Tak jak napisał przedmówca odczytaj błędy i wtedy zabieraj się za naprawę a nie na odwrót  .
parchaty - 15-10-2013, 09:06 Misiek jest z 2001. Już mi go podłączali pod 2 komputery niestety żaden nic nie wykrył:(. Może się da spraawdzić tak jak mówisz sprawdzę to. Bizi78 - 15-10-2013, 18:30
Może podłączali pod PlayStation  .
Skoro się pali CE to muszą być błędy .
Spytaj w regionie, może ktoś ma np. ELM-a i ci sprawdzi błędy. plecho1 - 15-10-2013, 21:46 Ja mam Elma ale będę go miał w Lublinie dopiero 28 października. Moje autko z nim rozmawia bez problemu więc Twoje raczej też powinno. parchaty - 15-10-2013, 23:56 No cóż nie pozostaje mi nic innego jak cały czas kombinować. Bardzo poważnie zastanawiam się nad wymianą tego silniczka krokowego jednak jak to nie pomoże to kolejne pieniądze w błoto... Bizi78 - 16-10-2013, 00:09 parchaty, na forum są działy regionalne, wejdź na lubelskie i tam spytaj kto ma ELM-a, np. w tym temacie: http://forum.mitsumaniaki...1242136#1242136 parchaty - 16-10-2013, 00:34 Bizi dzięki za pomoc nawet nie wiesz jak mi pomagasz;). Plecho zresztą też:) plecho1 - 16-10-2013, 12:03 Nie ma za co Jak bym miał tego elma wcześniej, to się odezwę.
parchaty - 16-10-2013, 13:17 Było by super:) plecho1 - 18-10-2013, 20:57 Jednak już dziś znajomy podrzucił mi tego Elma więc jak jeszcze chcesz, to mogę sprawdzić jakie to błędy. Jak jesteś zainteresowany to pisz na PW. |
||||||||||
