dbrkrk - 10-11-2013, 19:42 Temat postu: MSS 1.3 + LPG. Kody błędów P0775 i P0768 Witam Mam problem z tymi błędami: P0768,"Elektromagnes/cewka przesuwu D - usterka elektryczna" P0775,"Układ kontroli ciśnienia /cewka B - usterka" Właściwie chciałem się dowiedzieć co może być ich przyczyną, co sprawdzić, co do naprawy. PS Ostatnio zamontowałem w moim Miśku instalację lpg BRC Sequent 24.11. Testując ją zrobiłem ponad 2000 km. Spalanie w trasie 14l/100km lpg. Za każdym razem tankuję na jednej stacji do pełna i jeżdżę do końca. Spalanie PB przed montażem 5,5l/100km w trasie i 8l/100km w mieście. Gazownik już kilkukrotnie regulował instalację i twierdzi, że przyczyna takiego spalanie leży po stronie auta. Prosiłbym o jakieś wskazówki do rozwiązania tego problemu. Bizi78 - 10-11-2013, 19:55 Co do kodów, skąd je wziąłeś 
Serwis manual w MPI takich kodów nie przewiduje  .
Co do spalania lpg to się nie znam ale chyba musisz gazownika zmienić  .
dbrkrk - 10-11-2013, 20:33 Generalnie kody były odczytywane w trakcie ostatniej wizyty u gazownika. Na ręce mu nie patrzyłem, a może trzeba było. Czytałem manuala MPI i dlatego moje pytanie trafiło na forum. We wtorek kupię sobie interfejs Elm327 (w rodzinie mamy jeszcze 2 Mss więc się przyda) i sam ScanMasterem sprawdzę czy mam jakieś błędy. robertdg - 10-11-2013, 21:25 Zmień gazownika, chyba nie ogarnia Twojego auta, sprzęt czyta nie wiadomo co, udaj sie do innego serwisu zajmującego sie instalacjami BRC na gwarancji, skoro na Pb jest dobrze to z jakiego powodu nagle na LPG jest fatalnie, gdyby osiągało rząd 7-8 litrów LPG na trasie to byłoby racjonalne, ale nie ponad dwukrotnie. No chyba, że dziwnym zrządzeniem losu nagle się coś spsuło w autku. dbrkrk - 11-11-2013, 08:49 Tak zrobię. Wczoraj szukałem i znalazłem jednego. Zobaczymy co on powie. plecho1 - 11-11-2013, 10:24 Nie wiem, czy elm327 zagada z Twoim autem, bo teoretycznie działa z autami wyprodukowanymi na rynek europejski dopiero po 2001r. a twoje jest z 1999r. Łatwo to jednak sprawdzić, zewrzyj piny 1 z 4 w złączu diagnostycznym i jeśli po tej operacji kontrola silnika zacznie mrugać albo równomiernie (oznacza brak błędów) albo będą mrugnięcia krótsze i dłuższe ( w ten sposób wymruguje błędy) będzie oznaczało, że auto nie da się sprawdzić Elmem. Da się jednak wymrugać błędy lub przeprowadzić diagnostykę kablem VAG KKL i programem Evoscan ale nie da się tym kablem sprawdzić błędów. Tu masz temat jak wymrugać błędy http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981 a tu temat o kablu VAG i Evoscanie http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40568 RaVciO - 11-11-2013, 13:28 Spalanie gazu masz na pewno zbyt duże. Mam taką instalkę w moim 1.6 i na trasie przy prędkościach 130km/h pali w okolicach 10L lpg, przy prędkościach 90-100 około 8L lpg. Czy świeci się u Ciebie kontrolka "Check engine"? dbrkrk - 11-11-2013, 20:53 Check się nie pali i dlatego zdziwiłem się, że gazownik odczytał ww. błędy. Jutro jadę do innego gazownika. Zobaczę co on na wysokie spalanie w Miśku. PS dziś zauważyłem z zupełnie innej beczki usterkę. Jutro napiszę więcej. 12 listopada 2013 r. 20:26. Wczoraj z rodzinką wyskoczyłem z Krk do Katowic i wracając z K-ce przez Sosnowiec i Dąbrowę Górniczą z powrotem w Sławkowie zauważyłem na liczniku 113 km przejechane. Przed wyjazdem z KRK zatankowałem do pełna. Zresetowałem licznik. Z mapy spod domu do K-ce mam jakieś 110 km. Dopiero wczoraj zauważyłem Dziś zostawiłem autko u mecha. Najpierw pojeździliśmy troszkę po mieście i potwierdziłem moją obserwację. Na 20 km trasy jaką dziś zrobiliśmy licznik km pokazał tylko 14 km przejechanych. Wcześniej (przed montażem lpg) tego na pewno nie było. Z góry dziękuję wszystkim za dobre rady. robertdg - 13-11-2013, 08:11 A jednak zbiegiem okoliczności coś sie popsuło w autku, nic dziwnego, że gazownik rozłożył ręce. dbrkrk - 13-11-2013, 16:24 Temat do zamknięcia. Idę szukać na forum czegoś o prędkościomierzach i liczniku kilometrów. Na razie nie wiem co może być przyczyną zawieszania się licznika km oraz wariacji wskazówki prędkościomierza. Auto jest u mecha. |
||||||
