Iron.Falcon - 30-11-2013, 19:44 Temat postu: [EA3A/W 2.4] cykający rozrusznik Ostatnio kilka razy zdarzyło się, że po przekręceniu stacyjki rozrusznik tylko "cyknął" Cofnięcie kluczyka i ponownie przekręcenie i kręci jak złoto.... Do pracy mam teraz 13km i jak mi auto nie zakręci to mam problem  - gdzie szukać winnych ?
Nie wiem czy ma to znaczenie ale zdarza się to tylko na zimnym silniku po 1-2 dniach stania. milo - 30-11-2013, 20:46 Przygasają kontrolki przy tzw cykaniu  jak nie to elektromagnes do czyszczenia sa dwie śruby miedziane i płytka łącząca (wewnatrz elektromagnesu ) i czasem potrafi wypalić- zasniedzieć itp
Klemy tez sprawdz czy przypadkiem nie luzne 
Iron.Falcon - 30-11-2013, 21:00 wydaje mi się, że nie przygasały - ale ręki uciąć sobie nie dam. Popatrzę jutro na klemy jak się trzymają. Jest szansa abym w tzw. "sobotnie popołudnie" dobrał się do tego elektromagnesu bez kanału itd. ? milo - 30-11-2013, 21:09
Rozrusznik masz pod kolektorem wydechowym dwie śruby obawiam sie że musisz od dołu , tylko kleme z akumulatora zdejmij przy wyciąganiu rozrusznika Iron.Falcon - 30-11-2013, 21:12 rozumiem... powiedz tylko czy jest sens za to brać się bez braku możliwości wjechania na kanał ? 
milo - 30-11-2013, 21:17 Bez kanału cięzko zobacz przykładowe zdjęcie rozrusznik pod kolektorem wydechowym i osłona termiczna dostęp kłopotliwy
Zdjęcie nr 5 http://allegro.pl/silnik-...3757360792.html Iron.Falcon - 30-11-2013, 21:24 słabo to widzę  w Polsce będę dopiero koło lutego... a tu jak pojadę do warsztatu to wymienią mi na nowy bo nikt się nie będzie chciał bawić w jakieś czyszczenie.
Czy te objawy mogą się nasilić i któregoś razu w ogóle nie zakręci ?  
Czy ten elektromagnes można kupić osobno bez rozrusznika i wymienić ewentualnie tylko ten element ? milo - 30-11-2013, 21:31 Najpierw sprawdz połaczenia tzn klemy i przy rozruszniku kabel plusowy i wsuwkę przy elektromagnesie
Możliwe
To jest część wymienialna i powinno się dostać Iron.Falcon - 30-11-2013, 21:41
jakbyś mi zobrazował to jakimś przykładowym zdjęciem to byłbym bardzo wdzięczny. 
milo - 30-11-2013, 21:54
Pierwsze zdjęcie https://www.google.pl/sea...tml%3B615%3B461 robertdg - 01-12-2013, 09:16 Spokojnie zdemontujesz bez kanału, odepnij uprzednio akumulator. Najprawdopodobniej zawiesiły sie szczotki, skoro słychać cykanie to znaczy, że automat wyrzuca bendix, można jednakże pokusić się o jego wymianę, taka regeneracja rozrusznika w zakładzie (wymiana szczotek plus bendix) może kosztować w granicach ~170zł, plus montaż/demontaż. Ratuje Cię jeszcze sprawna używka
Iron.Falcon - 01-12-2013, 09:52 skłaniam się właśnie w kierunku zakupu sprawnej używki - podjadę tu warsztatu i tylko mi przełożą. |
||||||||||||||||
