rsmaniek - 15-12-2013, 10:44 Temat postu: Carisma 1.8 GDi Wymiana wysprzęglika/pompy sprzęgła Witam. Mam pytanie czy orientuje się ktoś na czym polega wymiana wysprzęglika i pompy sprzęgła w Carisma 1.8 GDI, chodzi mi o to jak się do tego zabrać i czy jestem w stanie zrobić to sam? Bo czuje że czeka mnie taka operacja. Dudi84 - 15-12-2013, 11:01 Witam! Wysprzęglik wymieniałem sam i jest to banalna operacja, którą wykonasz bez kanału od góry nawet nie mając wielkiego pojęcia o mechanice. Tylko trzeba płyn zakupić żeby uzupełnić brak i odpowietrzyć układ. Nie wiem jak z pompą, ale podejrzewam, że to również niewielki problem gdyż jest do niej dobry dostęp. robert78 - 15-12-2013, 11:31 rsmaniek, zamiast wysprzeglik wymienic mozna kupic zestaw naprawcz koszt ok 10 zl i samemu spokojnie go naprawic robertdg - 15-12-2013, 14:10 Jezeli wysprzęglik jest w środku przytarty to nowe uszczelniacze na niewiele pomogą, wypadałoby to wczesniej ocenić. Wymiana wysprzęglika to odessanie, spuszczenie płynu z układu, odkręcenie stalowego przewodu zasilającego, odkręcenie 2 śrub mocujących od skrzyni, założenie nowego wysprzęglika, wkrecenie przewodu stalowego zasilającego, przykrecenie do skrzyni i odpowietrzenie układu mwitek - 08-06-2014, 23:23 Czeka mnie niestety wymiana albo naprawa wysprzeglika bo dziś miałem to samo co autor tematu i zauważyłem wyciek z wysprzeglika. I teraz pytanie. Gdzie się wlewa płyn? To ma być dot4? No i jak się odpowietrza układ? Kris1980_147 - 09-06-2014, 08:40 Płyn wlewasz przy pompie sprzęgła, jest tam zbiorniczek wyrównawczy. Ten sam co do układu hamulcowego DOT-4. Układ odpowietrzasz, poprzez odpowietrznik, znajduje się w wysprzęgliku, skierowany w stronę chłodnicy, zabezpieczony małym gumowym czarnym kapturkiem. Zasada taka sama jak przy odpowietrzaniu hamulców. Powinieneś dać radę, nie ma z tym większej filozofii. Ja niedawno wymieniałem reperaturkę wysprzęglika i jedyne z czym miałem problem to założenie nowej uszczelki na tłoczek wysprzęglika. Powodzenia. Piotrek00t - 17-06-2014, 22:47 podepne sie , mam pytanie wymieniacie wysprzeglik bo sie poci czy macie klopoty z pedałem od sprzegła . Mianowicie ostatnio u mnie on tylko trykną i sprzeglo bierze przy samym koncu , jak by sie sprzegło skonczyło ale nie ciagnie z tym ze ciezko jest wysprzeglic nie zjarajac sprzegła jak u samego konca lapie ... MichciuGT - 17-06-2014, 22:56 Piotrek sprawdź czy płyn hamulcowy od pompy sprzęgła do wysprzęglika jest w zbiorniczku czysty, jak nie - wymiana, łapie Ci przy samym dole - zapowietrzony układ, sprawdź czy Ci wyprzęgnik poci, jak nie to odpowietrzenie powinno wystarczyć, jak nie to masz 2 rozwiązania: 1. krótko terminowe - reperaturka - jak tłoczek jest w dobrym stanie conajmniej rok wytrzyma 2. długo terminowe - nowy wysprzęglik dobrej jakości No i oczywiście może być jeszcze pompa sprzęgła się pocić, to też trzeba sprawdzić Piotrek00t - 17-06-2014, 23:17 sprecyzuje swa szybka wypowiedz chodzi o to ze pedał sprzegła prawie u samej gory to dopiero auto rusza tak jak by sie sprzegło skonczyło ale jutro wjade na kanał do siebie obczaje sprawy płynu itp MichciuGT - 18-06-2014, 08:39 okej, źle zrozumiałem, bierze przy samym końcu zrozumiałem jako bierze przy podłodze, w takim razie być może kończące się sprzęgło |
||||||
