Anonymous - 16-10-2005, 20:58 Temat postu: Uszczelka pod głowicą Pytanie - póki co - czysto i wyłącznie teoretyczne: Jakie są objawy konającej uszczelki pod głowicą? Kiedy należy ją wymienić? W moim Miśku zaczyna się coraz bardziej pocić, ale innych niepokojących objawów nie zauważyłem. Płynu chłodniczego nie ubywa. Oleju ubywało sporo (ok. 4 litry na 10.000 km), ale były wycieki spod dekla klawiatury i uszczelniaczy rozrządu. Wycieki zlikwidowane. Jeszcze nie wiem, ile oleju będzie brał teraz. Przebieg to 187 tys. Zaczynam się powoli mentalnie przygotowywać do głębszego remontu: głowica, uszczelniacze zaworowe, wymiana łożysk w kompresorze klimy... 
Maryjon - 18-10-2005, 11:38 U mnie był spadek kompresji na cylindrach; badanie tego jest niedrogie raczej. Skutkowało to gorszym paleniem w szczególności na mrozie i lekką mułowatością. Przy takim przebiegu raczej dziwne masz to pobieranie oleju chyba że zeczywiscie uszczelnienie nawaliło. No ale wtedy niedałoby sie zobaczyć czystego miejsca na silniku... Anonymous - 18-10-2005, 15:33
Kompresji nigdy nie mierzyłem, ale Misiek odpala jak marzenie - nawet w najgorsze mrozy zawsze odpalał za pierwszym razem. Olej wyciekał górą spod pokrywy zaworów, wypier** strumieniem uszczelnaiczami na rozrządzie no i pewnie przez uszczelniacze zaworowe, choć niebieskiego dymu i smrodu za sobą nie zostawiam. tomusn - 18-10-2005, 23:16 Mam te same objawy, silnik się poci, dość widocznie, ale oleju mało ubywa. Dziś byłem u pana Karasia w MOTO Champie, w Bydgoszczy, popatrzyli i wycenili: - komplet uszczelek - 140 - robocizna - 350 - rozrząd: pasek + rolka - 102 - planowanie - 60 RAZEM: 652zł czy to dużo?
Przy okazji zaliczyłem dwa badania MUTem gratisowo, bo mieli innego Colta który dawał "dzikie" wyniki i chcieli porównać. 
Anonymous - 18-10-2005, 23:22 Cena zdaje się być zachęcająca. Ale o jakie uszczelki chodzi w Twoim przypadku? No i co z rozrządem? To cena za komplet pasków, czy jak? Uszczelniacze zaworowe można kupić po 2 PLN za szt, tylko nie ma najmniejszego sensu, bo będą przepuszczały więcej niż wyrobione oryginalne. A ori hultaja kosztują 23 PLN u Japaneze - za 1 sztukę! ROMEL - 20-10-2005, 07:12 Gregorbu - cos Ci sie lekko przesadziło z ta ceną uszczelniaczy HMC u Japaneze - tyle to kosztują oryginały MMC..... HMC ori w granicach 60-80 komplet... Do tematu...objawy padniętej uszczelki - w punktach (jak zwykle) 
- kopcenie parą o zapachu słodko-kwaśnym - zabarwienie elktrod świec kolorem płynu - olej w płynie chłodniczym - płyn w oleju silnikowym (mleczko sie robi) - wycieki zewnętrzne oleju, płynu - przedmuchy między cylindrami (pomiar cisnienia) - ciężkie odpalanie - brak mocy - gotowanie płynu (ciśnienie spr. idzie w układ chłodzenia) i jeszcze kilka innych - bardziej dyskusyjnych Objawy najczęściej pojawiające sie przy użytkowaniu LPG - qrcze nie mogłem sie powstrzymać .... Pozdrawiam Anonymous - 20-10-2005, 09:12
Czyli podsumowując - z moją uszczelką pod głowicą nei jest jeszcze chyba tak źle... 
|
||||||||||||
